客运航班第一入境点大调整！上海暂停，武汉备用，四大城市正式入局

作者：暴哥

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关于飞往北京的第一入境点，这一次民航局再一次大调整

6月8日晚间，中国民航局发布《民航局、外交部、卫生健康委、海关总署、移民局关于目的地为北京的国际航班从指定第一入境点入境的公告(第3号)》。

宣布根据疫情变化情况，决定调整目的地为北京的国际客运航班指定第一入境点。

其中上海暂停作为第一入境点，增加成都、长沙、合肥、兰州为第一入境点，增加武汉为备用第一入境点。

调整后，目的地为北京的国际客运航班指定第一入境点为：

成都、长沙、合肥、兰州、天津、石家庄、太原、呼和浩特、济南、青岛、南京、沈阳、大连、郑州、西安、武汉共16个，其中武汉为备用入境点。

目前国内的疫情防控已经得到了控制得差不多了，但是国外还是很严重，第一入境点在这里起了疫情防控的重要屏障作用。

国际航班想要飞往北京不能直接从国外飞往北京的机场降落，而是通过这些第一入境点。
入境航班先在第一入境点机场降落，所有人员在这些入境点办理入境手续，进行入境检疫，没有问题之后在乘坐同一航班前往北京。

北京是中国首都，需要进京的飞机来自四面八方。

因此，出于成本和便利的考虑，从区位上要以北京为中心向四周扩散，方便航空公司根据航线的方向就近选择第一入境点。

城市的选择基本上都是省会城市，青岛和大连除外。

青岛和大连，这两大城市虽然并非省会，但在山东省和辽宁省，青岛和大连的GDP总量都是压过省会济南和沈阳。

这说明，在城市的选择上还考虑到了城市本身的实力，比如经济以及医疗水平。

另外因为是作为北京和世界各国的航空纽带，入境点的选择还必须是国际机场，能够接受国际航班的降落和起飞，具备通关条件。

同时要设有国内主要航空公司分子公司或营业部，航班经停具备一定的保障资源。

第一入境点的选择，对机场本身也有所要求，必须可以满足空客A330、波音777等大型飞机的运行。

空客A330和波音777对应的飞行区等级是4E。

每一个等级都有对应的飞行跑道长度，这就要求机场需要达到了相应的长度标准和翼展宽度标准。

所以在机场的选择上必然需要选择具备4E或者是4F等级跑道的机场。

这16大城市都具备了4E以上级别的机场。

成都双流机场、长沙黄花国际机场、南京禄口国际机场、郑州新郑国际机场、西安咸阳国际机场、武汉天河国际机场飞行区等级为4F；

合肥新桥国际机场、兰州中川国际机场、天津滨海国际机场、石家庄正定国际机场、太原武宿国际机场、呼和浩特白塔国际机场、济南遥墙国际机场、青岛流亭国际机场、沈阳桃仙国际机场、大连周水子国际机场飞行区等级为4E。

而值得关注的是，这一次除了成都、长沙、合肥、兰州入局之外，上海被暂停，武汉正式加入备用战队。

上海被暂停作为第一入境点的原因在于上海是境外输入累计确诊病例比较多的城市，战略上需要暂停上海的第一入境点功能，减少上海的疫情输入可能。

另外武汉正式加入备用列队。

从6月9日起，武汉天河机场到北京大兴机场的往返航班已经正式复航。

武汉，是本轮疫情最为严重的区域，不过在疫情方面，如今武汉已经对自身翻了个底朝天。

前段时间武汉全民核酸检测，从5月14日0时至6月1日24时，武汉市集中核酸检测9899828人，没有发现确诊病例，检出无症状感染者300名。

武汉对于本市的疫情已经了如指掌。

武汉具备成熟的抗疫经验，武汉天河机场的飞行区等级又是4F级，具备了承接第一入境点的能力。

如今武汉入选，同时也意味着武汉也进入了新一轮的城市恢复阶段。

接下来，武汉要做的是，担起湖北省会的担子，恢复经济，扬帆再起航。

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