我原来以为这个全世界最北的地方会很冷很冷......
这里深入北极圈
距离奥斯陆2046公里，
距离伦敦3043公里，
距离巴黎3326公里、
距离纽约5581公里，
距离东京6803公里，
距离曼谷8378公里。
但是这里距离北极点却只有1309公里
这里是北纬78度的朗伊尔城(Longyearbyen)。
你站在这里，那么地球上99.99999999%的人都在你的南方，你可以对着北冰洋大喊：“我最北！”
所以这里是被称为世界上最北的小镇，更吸引我的是这里是世界上商业航班可到达的最最最最最北的机场，所以我经过22小时的飞行和多次转机，就为来到这个最北的机场。
蓝点就是我所在的朗伊尔城，距离欧洲。。。看图就知道有多远了。这时候你才发现原来北极线经过的芬兰圣诞老人故乡在遥远的南方。
朗伊尔城所在的斯瓦尔巴群岛属于挪威属地，怎么理解这个属地呢？这里最早是荷兰人发现的，接着挪威和俄罗斯人都登陆过并且留下据点，二战的时候德军也一度杀过来，后来这里就不属于任何国家，但是归挪威管理。所以，如果你拿着单次的申根签证到了朗伊尔城，哈哈哈，你就回不去挪威了！
但也不至于留在北极当野人，你还是有办法在朗伊尔城重新办申根签证，但是为了方便还是准备个多次往返的申根签证吧。
北欧航空是去这里最好的选择
既然是挪威的属地，所以挪威有渊源的北欧航空（SAS）就责无旁贷的担当起飞这里的航班了。在2014年，北欧航空每天都有从奥斯陆飞朗伊尔城，有时候是直飞，有时候经停挪威北部城市特罗姆瑟（Tromso）。我选择的航班就是从奥斯陆直飞到朗伊尔城，然后回程经停特罗姆瑟，为的就是试试从特罗姆瑟入境申根区域。
当时仅SAS每天都有航班，所以价格自然是非常昂贵的，幸运的是北欧航空是星空联盟成员，所以最经济的方式就是用星空联盟其他成员的里程轻松换到机票。
我用加航换票的行程略为复杂，从广州出发经曼谷转机到奥斯陆再转机到朗伊尔城机场（机场三字代码：LYR），有意思的是奥斯陆直飞朗伊尔城属于国际航班，当你从泰国航空的曼谷飞奥斯陆的航班下来的时候，你会犹豫要不要入境。当时是早上6点，为了从理论上到过奥斯陆，我选择入境了，顺路去北欧航空休息室略微吃点东西，2小时后又出境离开挪威了。回程在特罗姆瑟入境的时候，挪威边检问我以前有没有来过挪威，我说从技术上是到过挪威的，虽然就在奥斯陆机场停留2小时。
换票的时候选择的是公务舱，我就挺好奇的，北欧航空的短途航线的737实际上是全经济舱的座椅，怎么区分商务舱呢？
上了飞机才发现，原来SAS Plus对应的是商务舱，SAS Go对应的是经济舱，什么座位和间距都一样，区别就是某排的座椅上用一个小标签区分。如果今天选择所谓商务舱的人多，就通过标签多安排几排座椅，人少就安排少几排，真是很会赚钱的。
起飞后发来餐牌，我看了一下吃的喝的全都是要收钱的，不过如果坐SAS Plus就是免费的。开始我以为就饮料是免费的，但是起飞后空乘大婶拎着一篮食品到我这，不仅仅问我吃不吃，而且还不断的让我多吃点，多吃点，再多吃点。
所以我才知道，原来SAS Plus的乘客可以不限量随便吃这个菜单上的所有食品。于是，我在SAS的四个短途航班上，不仅吃遍所有菜单的品种，还吃到实在不想再吃了。
到这里就是来感受荒凉和寒冷的
话说SAS的飞机降落朗伊尔城，从窗外看过去，都是白雪皑皑的山脉。当天天气不太好，还下起了雪，这不正合我意？来到北极圈就是要感受极寒的。
其实别看朗伊尔城纬度那么高，但这里其实算不上极寒地带，冬天平均温度才零下15度左右，比我们东北要温暖多了，也就是比北京冷一点。不过我到的那天刮大风下雪，温度是零下7度，没想到第二天变成零上5度，山上的雪全融化了。对于想体验寒冷的我，表示非常失望！
到酒店放下行李，就迫不及待冒着大雪走到海湾边，摸了一下温暖的北冰洋的海水，还是第一次呢，也总算把四大洋都摸过了。
第二天气温上升后，同样的地方看到对面的山在山脚的雪就融化了
朗伊尔城常住人口大约2000人，面积总共也没多大，所以基本就是靠步行了，不过从我住的酒店走到海边还挺远，穿过整个城市，走了半小时。
这里的房子颜色还比较丰富，但是都是那种沉稳的深色，即使用了红色也是深红色
下图是我住的酒店，当时随便在booking上找的，来了才发现是当地最高级的两个酒店之一，淡季100欧一个晚上。
朗伊尔城的经济活动在100年前开始，是由一个煤矿带动起来了，这么多年以来虽然煤矿停产了，但是从山上还是看到当年煤矿的一些设施。
这里还是有许多北极熊的，所以当我走了不多远，就看到警告：再往前走，就走出安全地带，那里有熊，危险！可是要是真的能碰见北极熊，应该还是很幸运的吧。
这里可供游玩的地方其实不多，这个小镇，就只有1个很小的博物馆，然后一条主街，一个超市，几家很贵的餐馆，2个小时就逛完了。再远一点走1-2小时，有一个全球种子库，万一地球某个区域被毁灭了，还能从这里找到种子去重新种。不过这个种子库也不能进去，我也就没去，毕竟怕路上遇到熊。还有一些坐雪地摩托、狗拉雪橇的活动，却不太适合10月进行。酒店还看到一大群人坐船去找北极熊看冰山的，因为时间不够也没去。
能延误24小时要感谢突如其来的一场雾
第二天就准备走了，意外来了，在飞机降落前10分钟突然大雾笼罩着机场，我听到飞机发动机的声音，却看不到飞机。几分钟后，广播说飞机返航了，航班取消。
乘客们并没有骚乱，而是很冷静，出门拿了行李，上了机场大巴，回酒店重新登记。可是刚离开机场，天空放晴了，机长大哥你盘旋等一会就没事了，怎么那么快返航啊
但不得不吐槽那些老外，免费机场大巴下来马上冲进最好的那家酒店排队，等轮到我就满了，我只好去我昨天住的酒店。
就这样我又回到了酒店，同一家酒店，我和前台说我又回来了，前台小妹妹说好吧，那就给我同一间房。
这里的酒店都是让大家把鞋放在门口，然后穿着袜子或者赤脚在楼里走来走去。
北欧航空真是很够意思，虽然是天气原因取消航班，但是包机场接送，提供免费酒店住宿，还提供免费晚餐和早餐。
第三天是个晴天，早上去北冰洋洗手后，航班延误24小时后，我终于可以登机了。
朗伊尔城（LYR）机场虽然极小，但是通过安检后还是有小商店。在登机口前，北欧航空的地勤不断张望寻找我，就是因为我登机前问她要延误证明，她一直惦记着要打印出来给我，我顿时对北欧航空好感暴增。
由于航班略有晚点，等我到了奥斯陆，北欧航空已经自动帮我改签好去斯德哥尔摩的航班，我只要去登机口打印登机牌即可。我在想体现一个公司的好坏，更多的时候看的是航班不正常的特殊时候，你们说对吗？
最后来一张斯德哥尔摩最有特色的地铁艺术画。
飞行，让每个人都可以去探索地球上独有的一面：
去体验独特的航班：有厨师的航班
去感受飞机的轰鸣：再过半个月，可能你就无法看到世界最危险机场最震撼的降落了
去寻找刺激的感觉：小语刚刚降落全球第3危险的机场！手在抖，心也在抖
去缅怀往日的辉煌：今天，人群聚集香港，就为与传奇的“她”说再见……