这机场收了我的钱,还派A380追着我满地跑!
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在法兰克福的机场车里第一次体验被A380近距离追赶,翼尖掠过车顶时肾上腺素在引擎的轰鸣声中飙升!
飞机场提供机场观光项目并不是新鲜事,不过法兰克福机场提供的观光项目种类之多,绝对首屈一指。
想看消防车?
想在黄昏中打飞机?
想夜晚潜入停机坪?
想绕飞机场跑一圈?
没问题!严谨的德国人都为你周全的考虑好了,总有一个项目是你的菜。
法兰克福机场为个人和团体提供了各种机场观光项目
我数次路过法兰克福机场,却每次都因为到达或者出发时间不合适而错过了所有的观光项目。
其实只需在法兰克福官网的Online-Shop预订并在线支付即可参与体验,非常简单。不要急,文末“阅读原文”会提供直达链接。
而这次终于赶上了当天最后一场XXL-Tour,是所有观光项目中时间最长的一个,足足3小时!只要19欧,一次过足瘾!
有了这张门票就可以合法的闯入机场工作区和跑道了
参加机场观光也要过安检通道,然后到专门的摆渡车闸口上车。等待区墙上的老图片展示了原联邦德国时期时的法兰克福机场旧景
出发!我们乘坐的一辆摆渡车巴士刚驶入停机坪,天气就变得阴晴不定
第一架映入眼帘的是正在做航前准备的卡航A350。短短几天之后就因为卡塔尔被阿拉伯兄弟国们断交而陷入危机,卡航大量多哈飞往欧洲的航班也只能经伊朗和土耳其领空绕行
飞往东京的全日空773正在载货。观光车上的游客纷纷举起相机对着飞机咔嚓,正在工作的土耳其大叔们估计感觉成了非洲野生动物园里被长枪短炮调戏的动物,一副不爽的表情甩过来
汉莎的A380正在做起飞前准备,各种服务车辆设备高高低低的围满了机身,感觉像是众多仆人为皇帝的龙体服务
欣慰的看到我朝宇宙行霸占了法兰克福的机场廊桥广告。支持ICBC干掉HSBC!
法兰克福作为汉莎的大本营,机场当然要力顶自家兄弟,到处都挂着仙鹤展翅高飞的logo
遇到小众的塔吉克斯坦索蒙航空的737。法兰克福是他家在西欧唯一的航点
下午四点正是机场最繁忙的时刻,巴士司机卡着点等待从迪拜飞来的阿航A380落地后进入滑行道,就是为了给乘客们带来和A380并驾齐驱的体验!
于是就有了文初那段视频——实在是佩服严谨而充满创意的德国人!
Thomas Cook旗下的Condor公司也是base在法兰克福的航空公司,可是因为被英国人收购了,明显在法兰克福机场不受待见
在汉堡Knuffingen机场里看到的汉莎复古涂装机的真身被活捉!
观光车驶离了客运航站楼,进入货运区
麦道11型货机。麦道货机虽然老当益壮,仍然逃不掉逐渐退役的结局
有涂装的货机比较少见。这架飞机是承担为汉莎货运发起的一个非盈利组织Humancare运输各种医疗物资到非洲贫困国家的任务
Aerologic是汉莎和DHL各控股50%的货运公司,货机是清一色的772F
国泰的鱼翅货机刚从香港飞抵本场
来一个747屁股的特写——从这个角度仰视飞机感觉很震撼
巧遇四家不同公司的747货机一字排开——Atlas Air, AirBridge Cargo, CargoLogic Air, AirCargo Global
747机型从1969年首飞至今已经历近50年光阴,不过大头鹅的美仍然能够经受住时间的考验
天蓝色鼻头很有趣
看得出这架货机是客机退役以后改装的
货机停机坪旁边是Lufthansa Technik汉莎维修公司建造的巨大的飞机维修库,里面停着两架A380正在进行维护工作
这是什么鬼?几个大红色集装箱拼凑起来的机身看起来充满了山寨风,估计是用来做培训的
另外一架被阉割了的飞机也是用作培训
不知不觉中观光巴士来到了跑道尽头
巴士司机打开了车门,让游客下车自由拍摄飞机降落。严谨的德国人这么胆大?就不怕IS疯子冲入跑道吗
巴士继续行驶到跑道的另外一侧,远机位停着各家不受待见的航司的飞机。先是纳米比亚航空
还有南非航空的A340
袖珍的救护机
隔着跑道回首眺望汉莎的巨型维修库,能够容纳8架飞机的维修库霸气十足
观光巴士返回航站楼前可以拐到路侧一个巨大的工地大坑旁停留了两分钟,导游解释说这里未来会是法兰克福机场的T3航站楼所在地。法兰克福机场已经是欧洲最大的机场之一(虽然它2016年的旅客吞吐量被阿姆斯特丹机场赶超),不过依然在计划进一步的扩张。
德国人的远见实在令人佩服。如果说飞机是人类现代工业文明的最高级智慧产物之一,那么如此复杂的机场综合体也毫无疑问代表了民用建筑发展的最高级成果之一。
本飞友的处女机场观光游到此结束,随即冲进候机楼怒吃一顿KFC,顿时感觉身心都很满足。
感谢FRA为飞友们提供的精心安排,也期待以后有机会前往AMS, DUS, ZRH, YYZ, NRT, ATL, SAN, RIG等更多机场参加机场观光!
本文来自公众号:在不确定的世界
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