某航把我的行李弄坏了，怎么办？！抱歉，可能帮不上太多……

导读：

你的行李为什么会坏？

坏了能赔么？

最好解决办法是？

“小语，某航把我的托运行李弄坏了，怎么办？！”

运营了这么久自媒体，要说在后台收到哪类投诉或者抱怨最多，非托运行李损坏莫属。

上网一搜，行李被磕、碰、穿、砸……甚至还有偷，真是五花八门，看着心疼：

然而不幸的是，虽然这个问题很突出，但眼下并没有彻底解决的技术手段；而赔偿的额度，可能也一时到不了满意地步；目前最有效的办法，只能预防。

我的行李为什么会坏？

站在值机柜台，目送托运行李消失在传送带尽头，你和行李的旅程都开始了。

图自网络

在世界大多数机场，行李的分拣和装卸机过程，都离不开人工搬运。装卸人员都接受过技能和职业道德的专业培训，但是在繁忙嘈杂、或炎热或寒冷的装卸站和机坪上，每人每天经手上百件行李，说完全没有疏忽也是不现实的。一不小心，行李就挂花了。

在飞机货舱中工作的行李装卸员，图自河北新闻广播

有人说，人工搬运不够好，一些大机场的全自动行李系统总可以解决问题了吧？并没有。自动化系统为了高效运转，会通过机械臂、挡板等设备来“暴力分拣”。下面的动图，看着就疼：

原始视频由油管网友提供

行李经过机场的磨炼，终于登上飞机，但考验还没有结束。飞机行李舱 / 货舱空间有限，行李都是一件一件堆叠起来的（平铺装不下）。经过几个甚至十几个小时飞行，有没有变形？变形多少？不好说。

小型客机的行李舱，图自airport-data.com

对于大型客机，行李一般不会直接堆放在货舱里面，而是先装进集装箱，再把集装箱装进飞机，不过这也没啥本质区别……（图自网络）

如果只是行李上多了几道划痕，忍忍也就算了，更让人受不了的是遭遇“三只手”。在一些欠发达国家和治安不太好的发达国家机场，监控不完善，外加跨国查案多有不便，行李箱被不怀好意的民航内部人员打开盗窃的案件时有发生。下面这段拍摄于东南亚某国的30秒视频，相信很多网友都看过：

https://v.qq.com/txp/iframe/player.html?vid=t0562fcb8zc&width=500&height=375&auto=0

行李坏了能赔么？赔多少？

如果托运行李发生损坏、丢失，确实可以向航空公司提出索赔，请第一时间前往航空公司柜台交涉处理。

但是在大家更关心的赔偿额度上，根据国内外法规，航司普遍按照件数或者按重量赔偿，与行李包装物和内容物的价值无关（除非乘客托运时有所申明）。因此对于行李（箱）特别贵重的乘客，客观说即便有赔偿也是于事无补的。

中国南方航空的行李赔偿条例，截图自公司官网

其实民航界本身也饱受托运行李损坏的困扰，但是目前暂时没有成熟解决方案，能够在有限时间内非常温柔地完成所有行李装卸和运输，同时还能控制住成本。如果谁能够有效解决这个问题，挣1个亿真是个小目标而已！

乘客该怎么办？

在没法杜绝行李被“暴力”对待的情况下，最好的办法只能是预防了：

- 使用行李保护套可以有效防止一般划痕产生；

- 软质行李箱比硬壳行李箱更耐冲击；

- 不要在托运行李中夹带贵重物品，长得像一叠叠纸币的物品也不要带；

- 易碎物品就不要托运了，加上易碎标签也没用；

- 名贵行李箱（比如XX瓦）就嫑托运了，心疼！

春运即将开始，又到了与家人团聚和外出开阔眼界的季节，希望大家的行李也平平安安地相伴而行。

当然，就像前面提到的，如果有人能提出经济有效稳妥的新行李托运方案，那是最好的。

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