搞个毛超音速客机啊？！想过天天在街上遭雷劈的感觉吗？

请开大音量，等待第59秒的惊（jing）喜（xia）

小语当年高考英语听力的时候，驻扎隔壁城市广空训练团的歼-7/歼教-7飞了一整天超音速……市区相隔20公里的两栋房子同时有玻璃被震碎。第二天，本地报纸报道“昨天城区传来神秘爆炸声，驻地部队否认与军事训练有关”。   

超音速飞行激波的传播方式 图片来源：Wiki

50年前的1969年，前苏联的图-144和英法的协和号相继首飞，美国也紧锣密鼓的开展了波音2707的研制，一夜之间人类超音速航空旅行的时代似乎指日可待。然而这三种飞机，一个胎死腹中，剩下两个也未能取得商业成功。直至半个世纪后的今天，即使是“时间远远重于金钱”的公务机市场，仍然未能再次突破音障。

率先首飞的图-144成为人类第一种超音速客机 图片来源：Wiki

2003年协和的退役，使人类暂别了超音速旅行的时代 图片来源：Wiki

胎死腹中的波音2702项目几乎压垮了波音这头大象 图片来源：Wiki

除了过高的燃油及维护成本，限制超音速飞行最关键的因素莫过于“音爆”。这个视频的后半部分中，在距海面万米高空超音速巡航的协和号，产生的音爆在地面听起来仍然震耳欲聋。也正因为如此，从投入运营到退役，协和号都被严格禁止在陆地上空进行超音速飞行，这也决定它的速度优势仅仅适用于越洋飞行，在亚欧大陆上毫无用武之地。

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