海航集团联合工作组成立了，希望这是五星航空新的开始，我还继续累积海航积分

海航集团刚刚宣布：海南省海航集团联合工作组将全面协助全力推进本集团风险化解工作。

公告称：

自2017年末爆发流行性风险以来，在各方支持下，海航集团开展“自救”，但未能彻底化解风险，受2020年出“新冠肺炎”疫情叠加影响，流动性风险有加剧趋势。

为有效化解风险，维护各方利益，应本集团请求，今日，海南省人民政府牵头会同相关部门派出专业人员共同成立“海南省海航集团联合工作组”。联合工作组将全面协助、全力推进本集团风险处置工作。

联合工作组组长由海南省发展控股有限公司董事长顾刚担任，常务副组长由海南洋浦经济开发区管理委员会主任任清华担任，副组长分别由中国民用航空中南地区管理局副局长李双臣、国家开放银行信贷管理局副局长程功担任。

目前政府只是宣布工作组的成立，短期内海航集团航空业务应该会照常开展，所以目前乘坐海航的累积积分和使用积分暂时不会发生变化；而中长期后续措施尚未宣布，此前网传的一些细化方案没有确实可信度。我们猜测，短期内还是以稳定为主，抗击疫情是眼下国家最重要任务。

受疫情影响，封存在大兴机场的海南航空部分宽体机（图源：一飞钟情A380)

在乘客心目中，海南航空一直是中国内地服务最好的航空企业之一，还是从地方一隅披荆斩棘逆袭成为世界知名企业的奋斗精神的象征。今天的新闻让人扼腕叹息。

回顾海航的发展历程，上世纪80年代末90年代初，随着我国简化设立航空公司流程，一大批省级甚至市级航空公司如雨后春笋般出现在华夏大地，海南省也产生了这类想法。1993年5月2日，海南航空开通首条航线。

首航航班上创办人陈峰为旅客倒水，这也被称为海航的“店小二精神”

航空公司看着风光，但公司当时面临极度缺人缺钱的窘境：它的初期经费只有1000万人民币，“连飞机翅膀都买不起”，总部坐落于距离北京2000多公里的边陲省会。为了鼓舞员工、吸引乘客，首航当天，老总都亲自上阵为乘客端茶送水。

海南航空首航现场

为了在夹缝中发展，两位创始人陈峰和王健“十进十出华尔街”，开创了中国企业赴海外融资的先河；1995年，海南航空成功募集外资股2500万美元，占股25％，成为第一家中外合资航空公司。

2000年，民航企业进行大规模重组，提出了以国航、南航、东航3家国有航空公司为中心的兼并重组思路。在生死存亡的紧要关头，海航突破区域限制、主动出击，做大自身，入驻北京，一举成为国内第四大航空公司，避免了被“吃掉”的命运。到了2002年，海航首次引进宽体客机波音767，成为洲际航企。

2004年，一位海航的机务特地骑了将近10公里自行车赶到跑道边，就为了能看到自己“孩子”起飞，与它合影。这位机务至今仍然在海航工作，十几年没有离开。海航被接管，对于与公司情谊深厚的员工来说，也是伤感的时刻

2003年“非典”突袭，航空业损失惨重。海航为了生存，大胆做出了多元化转型的决定。在此后的5年时间里，海航集团围绕航空主业，对飞机租赁、船运、酒店等上下游产业进行了拓展。从此从单一的航空企业集团向现代服务业综合运营商的跨越。

2011年，海航制定并实施追赶世界一流标杆企业的“超级X计划”，目标冲击世界500强。随后数年海航在全球展开了一系列激进的并购行动，正式开启了全球化发展的序幕。也是在这一年海航首次被评为“SKYTRAX五星航空”，成为目前全球评级最高的航空公司之一，这在中国内地也是唯一一家。

在一轮在外人看来不可思议的并购之后，海航从中国南方小岛上偏居一隅的地方航空公司，一跃成为总资产超亿的的跨国企业集团，业务版图涵盖航空、集装箱租赁、飞机租赁、航空地服、航空配餐、IT分销等数十个行业，成功在2015年跻身于世界500强之列。

海航2019年全面推出的”梦之羽“客舱设计

但高速扩张也让海航背上了沉重债务负担，其负债总额一度超过7000亿，外加外部市场环境变化，2017年以来海航又开始了去杠杆的“求生之路”，从买买买变成卖卖卖，公司最重要的目标变为聚焦航空主业，健康发展。

从那以后，海航虽然资金不再像以前那样宽裕，但还是坚持了“聚焦主业”的承诺，并实现连续9年获得“SKYTRAX五星航空”称号，而且总体排名上升；根据市场需求，推出了全新的空乘制服“海天祥云”、“梦之羽”客舱及全套产品，为乘客带来耳目一新的飞行体验。相信广大乘客即便不认同海航机上服务内地最好，也不反对在“最好”后面加上“之一”。然而就在大家认为公司可以一步步渡过难关之际，新冠病毒疫情发生了……

2019年的机上配餐，在内地属于较高档次水平

据我们了解，当下一些大型航空企业，一天的现金流甚至买不起北京西城区一套大面积学区房；各企业在航班已经缩减到正常时期1/5的情况下，上座率都甚至低于两位数。应该说政府这个时候接管海航，才是对社会、对整体负责的做法。

海航的故事或许应了互联网上流行的一句话：一个人的命运，既要看个人奋斗，也要看历史进程。历史进程我们无法完全把握，就祈愿那些曾经为了梦想而执着奋斗过的人，那些曾经让大家喜欢的公司，最终都有一个好归宿吧。

海航工作人员合影

海航的故事也说明，新冠病毒疫情除了威胁人民健康，其对经济上的巨大影响也将逐渐显现。互帮互助共渡难关，或许最应该成为这个春天的主旋律。

真是个不错的企业，希望以后能继续点赞