致敬，她的生命付出，让我们飞得更高
体验飞行，发现生活
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今天是3.8国际妇女节，要和大家讲一个传奇人物的故事。
她的名字叫阿梅莉亚·埃尔哈特(Amelia Earhart)。世界上最著名的女飞行家。
阿梅莉亚·埃尔哈特1897年7月24日出生于美国。
23岁那年，也就是在1920年阿梅莉亚与她父亲在加州长滩参观了一个机场，在那里的飞行经验改变了她的一生。
“当我两三百英尺高的时候，”她说。“我知道我必须 飞行。”在这次十分钟的飞行后她决定学飞行。她开卡车、在当地的电话公司工作来赚需上课需要的1000美元。1921年1月3日她开始学飞行。要去机场她 必须乘公共汽车到终点站，然后走四英里路。她的教师是娜塔·思努克，一位女飞行员先驱。她使用一架多余的詹尼运输机教学。
娜塔·思努克(左) 与阿梅莉亚·埃尔哈特 (右) 在埃尔哈特的Kinner双翼机前面
1921年，阿梅莉亚买了一架浅黄色的、二手Kinner双翼机，她将这架飞机昵称为“金丝雀”。在1922年10月22日她驾驶这架飞机到14,000英尺，创女飞行员高度纪录。1923年5月15日她成为第16位从国际航空联合会获得飞行执照的女飞行员。
1932年单独跨大西洋飞行
1932年5月20日早上埃尔哈特从纽芬兰格雷斯港出发。她本来计划使用她的单引擎Lockheed Vega一直飞到巴黎，这是林德伯格单人飞行的双倍。但是由于强烈北风、冰冷的天气以及机械问题她在飞行了14小时45分钟，后降落在北爱尔兰德里北部的牧场上。一个农场工人问她：“你飞很远吗？”她回答说：“从美洲。”今天这个地方是阿梅莉亚·埃尔哈特中心。
阿梅莉亚埃尔哈特成为了第一位单独飞跃大西洋的女性。
其他纪录
首位单独两次飞越大西洋的人（1932年）
首位获得十字飞行荣誉勋章的妇女（1932年）
首位不停横跨美国的妇女（1933年）
妇女跨大陆记录（1933年）
首位单独从檀香山飞往奥克兰跨越太平洋的人（1935年）
首位单独从洛杉矶飞往墨西哥城的人（1935年）
环球飞行
1935年埃尔哈特加入普渡大学，她以客座教师的身份辅助指导妇女生涯，以及航空系的技术顾问。1936年7月她获得了普渡大学捐献的一架Lockheed L-10 Electra并开始计划环球飞行。她不是第一位环球飞行的人，但是她计划的路线是当时最长的，其路线约沿赤道，共47,000千米。
第一次尝试：1937年3月17日佛莱得·努南他们从加州奥克兰飞往檀香山。除埃尔哈特和导航员努南外，哈利·曼宁和好莱坞惊险飞行员保罗·曼特兹（埃尔哈特的技术顾问）也随机飞行。由于螺旋桨毂变速器的润滑和磨损问题，他们必须在夏威夷修理飞机。最后飞机到达珍珠港福特岛的海军机场。三天后埃尔哈特、努南和曼宁从珍珠港出发，但是在起飞时飞机在地面打转。由于飞机受损严重，飞行计划也因此取消，飞机被船运回伯班克修理。
第二次尝试：6月1日他们从迈阿密出发，经过在南美洲、非洲、印度次大陆和东南亚的多次停留于1937年6月29日到达新几内亚莱城。至此为止他们共飞行了35,000千米，剩下的11,000千米全部是跨越太平洋。
第二次尝试环球飞行
1937年7月2日（格林尼治标准时间子夜）埃尔哈特和努南满载从莱城出发。他们计划的目的地是4113千米外的豪兰岛。豪兰岛是一座长2000米，宽500米，高3米的小岛。他们最后的已知位置在努库马努群岛附近，离目标约1300千米。此后飞机消失。
搜救：美国海军很快加入了搜救行动。在三天中派遣了豪兰岛附近寻找地区所有可以使用的资源。官方寻找行动一直持续到1937年7月19日。海军和海岸警卫队的海上和空中寻找行动共耗资400万美元，是当时最昂贵和最严密的寻找行动。但是当时的寻找和营救技术还很原始，而且一些寻找行动是基于错误的假设和信息进行的。
1991年，“寻找历史飞机国际团体”在太平洋岛国基里巴斯的尼库马罗罗岛上发现一片变形的金属。尼库马罗罗岛坐落在美国夏威夷岛西南约2900公里处。2014年，据英国镜报报道，专家经过调查认为此片残骸与埃尔哈特失事飞机高度一致，认为有可能飞机坠毁在这座岛附近。
然而，至今已经近80年，除了上面这一点点残骸，飞机失事依然是个谜。
Google纪念埃尔哈特诞辰150年的Doodle
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文献参考：
https://zh.wikipedia.org/wiki/%E9%98%BF%E6%A2%85%E8%8E%89%E4%BA%9A%C2%B7%E5%9F%83%E5%B0%94%E5%93%88%E7%89%B9
http://www.mirror.co.uk/news/world-news/amelia-earhart-plane-fragment-identified-4533414
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