请拥抱兰州的高光时刻！
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▲2019年6月22日兰州晨报地铁特刊封面截图。
夏至刚过，地处中国北方的城市兰州，即将迎来一个高光时刻。明天，人们引颈以盼的兰州地铁，终于正式开通试运营。
是的，市民们已经习惯了“兰州地铁”的称呼，这样显得简洁、直接，甚至有几分亲切。事实上，在官方语境里，即将开通的地铁叫做“兰州轨道交通1号线一期工程”。当然还有更文艺的说法，知名绘本作家几米有一本书的名字就是《地下铁》。其中有一句话是这样说的：“从小就梦想养一只会说话的小鱼，我们将一起潜入海底，轻声交换秘密。”
曾经，地铁是兰州市民的一个美好梦想，而现在，这个梦想就要成为现实了。在人们对兰州地铁开通的众多期待中，必然有一种心照不宣的愿望，那就是在这座熟悉城市的地面以下游鱼一样自在穿行，那一定是区别于火车、飞机、轮船的另一种神秘体验。
从小到大，我们经历过太多的“第一次”——第一次蹒跚学步，第一次刷卡坐公交车，第一次出门远行……而地铁时代的来临，对于兰州市民而言，也是新鲜的第一次。从此，兰州可以理直气壮地称为“地铁城市”，当你和朋友约会的时候，当远方的亲戚来兰州看望你的时候，当你在朋友圈发自拍试图标记一个高大上的定位的时候，就可以说出或写上：兰州地铁某某站。
在如潮的信息中，你一定已经知道将要开通的兰州地铁一共有19个站点，你甚至已经在离自己的家门口、学校或单位最近的那个站口张望过好多次，记住了年轻保安的模样和表情，想象过如何潇洒地刷卡利索地通过闸机口。
有一段时间我们可能都有些快沉不住气了，但我们明白，对于兰州这样一个黄河流经而地质复杂的发展中城市来说，修建一条地铁并不容易。征地征收、资金筹措、交通疏解、管线改迁、技术施工等任何一个环节再微小的卡壳，都可能影响到工程的顺利推进。而我们知道，在兰州轨道交通1号线一期工程建设中“两穿黄河”，目前这在国内尚属首例。何况，地铁修建作为一项利好长远的民生工程，安全是第一位的，不能无谓地拖，更不能盲目地赶。
给梦想以奔跑的空间，给许诺以兑现的时间。无论如何，明天就要开通了。
东岗与西固之间，这条横贯兰州城区东西的地铁线路，将重新定义我们的出行方式，也将在一定程度上改变我们的生活方式。从此以后，不用担心早上多赖床几分钟而上班迟到，以前吃过一次口味不错的牛肉面现在可以不惜路远经常去吃了，开始盘算位于地铁口的房子是不是可以升值了……还有，它可能带给我们更多的想象空间，比如有一天你带着孩子乘坐地铁的时候，他眨巴着眼睛问你：“如果所有的地下铁都连成一个世界，是不是可以带我到任何想去的地方？”你一定会欣喜地摸摸他的脑袋，说：是的！
兰州地铁的建成开通，是这座城市夯实基建、厚植民生的里子，也是这座城市展示名片、眺望世界的面子，更是我们凝心聚力共建“精致兰州”的路途上具有里程碑意义的一个标记。
文丨甘肃新媒体集团·掌上兰州首席评论员 张海龙
兰州晨报《地铁时代》
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兰州轨道交通1号线一期工程建设大事记
2012年6月9日，第一轮近期建设规划获得国家发改委批复。
2012年7月9日，兰州市轨道交通试验段在安宁世纪大道启动。
2013年4月，“金城一号”盾构机于世纪大道站下井组装。
2013年11月21日，1号线一期工程初步设计获得省发改委批复，批复工期60个月。
2014年3月28日，1号线一期工程正式开工建设。
2018年12月31日，兰州轨道交通1号线一期工程“洞通”“轨通”“电通”暨综合联调启动仪式召开，标志着全线综合联调联试工作全面开始，1号线一期工程正式进入开通试运营倒计时阶段。截至2018年底，兰州轨道交通累计完成投资193.62亿元，占总投资的98%。全线20座车站已有19座建成（省政府站需与城关区中央商务区项目结合建设），37公里隧道已双向贯通，已实现全线轨通，全线58个出入口地面结构已完成43个；停车场、车辆段已建成，19座车站机电安装及装饰装修已基本结束，26列电动客车全部到场调试完毕。
2019年5月10日，兰州轨道交通1号线一期工程顺利通过项目档案专项验收。项目档案通过专项验收，标志着兰州轨道交通1号线一期工程试运营准备工作又向前迈进了一步，为初期运营前安全评估奠定了基础。
2019年5月29日，兰州市人民政府办公室正式下发《关于兰州市轨道交通票制票价有关事宜的通知》，兰州市轨道交通票制票价方案最终确定并向社会正式公布。兰州轨道交通1号线将采用“里程分段计价”，起步价2元，起步里程4公里，1号线一期全线最高票价7元。
2019年6月1日上午，兰州市轨道交通有限公司联合中国银联甘肃分公司、农业银行兰州分行举行兰州市轨道交通一卡通、“兰州轨道App”、银联NFC及农业银行联名信用卡发布仪式，至此，兰州市轨道交通各类票卡及多种智慧乘车方式正式对外公布。
文字整理丨兰州晨报/掌上兰州记者徐静雯
编辑丨姚欣
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