“火柴盒”上停飞机！飞行学员的着舰飞行训练太硬核……

近日，海军航空大学某团在渤海湾某机场，组织飞行学员开展多型舰载直升机着舰训练。随着塔台指挥员一声令下，飞行学员们驾驶两架某型舰载直升机依次离地升空，沿预定航线飞向水面舰艇所在海域。

飞行教官王海舰表示：“着舰飞行中，空中看军舰就像一个火柴盒，非常小。在舰载直升机进入甲板后，甲板虽然有30米长但距离很近，舰桥就相当于一面三层楼高的墙，一下子挡在了学员面前，冲击力巨大，这对飞行学员着舰心理影响非常大，所以要具备扎实的飞行技能和强大的心理素质才能顺利完成着舰的任务。”

飞行学员根据舰上指挥员指令，操控直升机，对准舰艇甲板，修正直升机的姿态，准确把握进入时机，抓住舰艇相对平稳的刹那，稳稳降落在舰艇甲板的标志圈内。

海军航空大学某团飞行学员卢华鹏说：“着舰时，舰船受涌浪的影响产生摇摆和升沉，这给学员操纵着舰带来很大的困难。我们机组通过密切的配合，成功地降落在甲板上，这也为我们去往一线部队担负作战任务树立了信心。”

近年来，为加速推进舰载直升机人才培养，这个飞行训练团探索实行“边改装、边教学、边总结、边提高”的人才培养思路，先后组织飞行教官直升机昼、夜间着舰训练，完成飞行教官从改装到任教再到施教的转变，使直升机教官具备昼间着舰带教能力，大大缩短飞行人才培养周期，走出了一条自主人才培养的路子，实现舰载直升机教学从“岸基”向“舰基”的跨越。

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直击飞行学员训练现场

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记者：谢和平 杨旭明 徐勇 蔡明明 晏辉明 吴泽 张国强

编辑：许怡

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