中国空间站舱外宇航服究竟有哪些特殊功能?你不知道的航天秘密还有哪些?
120公斤的重量,
近3000万人民币的造价,
舱外航天服有哪些特殊功能?
8000米/秒的速度,
1700摄氏度的高温,
返回舱重返地球
究竟会遭遇怎样的危险?
走进北京航空航天博物馆,
近距离探访国产航天装备。
《军迷行天下》本期播出
《你不知道的航天秘密》
各类航天装备有着怎样的秘密?遥远的中国载人空间站“天宫”到底是什么样子?带着这些问题,军迷来到北京航空航天大学。
创建于1952年的北京航空航天大学,是新中国成立后设立的第一所航空航天高等学府。在这里,北航人用双手将中国第一架轻型旅客机、亚洲第一枚探空火箭、中国第一架无人驾驶飞机送上了蓝天。
坐落在校园内的北京航空航天博物馆,是我国第一座向公众开放的综合性航空航天科技博物馆,主展区总面积8300平方米,珍藏着300多件航空航天方面的精品实物。
天宫一号是中国载人航天工程发射的第一个目标飞行器,也是中国现代空间站的雏形,规模上比现在的空间站小,但却为现代空间站做了技术积累。
2022年末,随着神舟十五号飞船与空间站组合体交会对接,中国“天宫”升级扩容成“三室三厅”最全配置,首次形成“三舱三船”组合体。
这是中国空间站目前的最大构型,总质量100多吨。这么大质量的空间站,怎么才能精巧地实施舱外的作业呢?
在仔细参观了“天宫”空间站的高精度模型之后,军迷来到长征系列运载火箭家族的展台前。构成“天宫”的各个舱段,往返天地的各型飞船,都是由这个家族的火箭来完成发射的。
这些长短不同,胖瘦不一的火箭都各自有着怎样的绝技?
在整个航天装备的设计制造当中,始终秉承生命至上的理念,保障航天员生命活动的航天服更是如此。据介绍,这套舱外航天服,里里外外足足有十一层,每一层都有着不可替代的作用。那么舱外航天服有哪些特殊功能?
看起来如此厚重的航天服,如何保证航天员穿上后能够灵活方便地工作?
返回舱又称座舱,它是航天员的“驾驶室”,是航天员往返太空时乘坐的舱段,为密闭结构。小小的返回舱到底能装些什么?
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编辑:刘韶茗
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