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媒视界 | 新视野号已经见到他要找的人了,你们也要加油哇

2015-07-17 腾讯传媒 全媒派

当我们仰望星空的时候,你会想些什么?宇宙尽头、外星生命、另一个时空?为了人类的好奇,有一批飞行器离开地球,在星辰大海中遨游。它们有的达到了目标,比如新视野号,有的还在继续孤独地旅行。你,能想象它们在无垠宇宙中的生活吗?




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无垠的星河中,有众多像新视野号一样搭载着人类梦想翱翔的飞行器,它们孤独地前行,向着谁也不知道的远方。它们会为相隔几亿光年的另一个飞行器而担心或欣喜,因为这是它们在孤寂宇宙中仅有的伙伴。


1
旅行者号代表地球来看看


1977年,美国国家航天局发射了两艘孪生探测器——旅行者1号和旅行者2号。38年来,兄弟两个飞过了木星、土星、天王星、海王星,源源不断地向地球发送数据。这两艘航天器搜集的外星数据量,是人类历史上最多的。


1989年8月25日,旅行者2号达到计划中的最后一站——海王星。它拍下了海王星和其卫星,作为离开太阳系之前最后的纪念。随后它调转轨道,义无反顾地向着未知的星际空间前进。




它的兄弟旅行者1号在1990年的情人节,向地球发回了一组信号。当弱得可怜的信号达到37亿英里外的地球时,功率只剩下1000亿亿分之一瓦,信号在放大后转发到宇航局的深空控制室进行图像组合,完成后科学家惊奇的发现,竟然是太阳系最大的快照!这组照片是旅行者1号送给地球最好的情人节礼物。




在完成这组照片后,旅行者1号关闭了照相机,和它的兄弟一样,飞向了星际空间。




一直到2013年,在未知的宇宙飞行了36年的旅行者号,又为我们带来了好消息。




“地球地球,这里是旅行者号,我已飞出太阳系。是否继续?”


请继续,旅行者号,请向着远方大胆地飞行。


儿时的幻想,电影中的未来,被默默飞行了190亿公里的旅行者1号实现。


BBC纪录片《旅行者号探测器:冲出太阳系》,时长59分钟

http://v.qq.com/iframe/player.html?vid=t0013qxg7n5&width=500&height=375&auto=0


在飞向星际空间的旅行者号上,搭载着两张灌有音乐和地球照片的金唱片,其中有中国流传了2500年的古琴名曲《流水》。高山流水觅知音,旅行者号代表地球去星际空间看看,向未知宇宙送出来自地球之子的问候。




对于飞出太阳系的旅行者号,科学家认为,从现在起,还要过四百万年,它才会和离得最近的星球有下一次相遇,而这对兄弟航天器被其他文明所截获的可能性几乎为零。


即使一直独自飞行,一直不被发现,旅行者号也不会感觉孤独,因为它们是我们派向未知宇宙的第一位使者。




2
隼鸟号遥远的归来


隼鸟号是日本宇宙航空研究开发机构(JAXA)于2003年发射的小行星探测器,目的是前往距离地球3亿公里外的一颗小行星,采集行星上的样本,并将样本送回地球。




在孤独飞行了6个月后,隼鸟号在2003年11月遭遇到人类观测史上最大规模的太阳黑子风暴,这场黑子风暴在隼鸟号身上埋下了隐患。




然而,隼鸟号仍然坚持飞行。并于2004年捕捉到小行星的身影,没想到在两天之后,它的三组姿态控制器中的一组发生故障。2个月后,在与行星轨道衔接后,隼鸟号的另一组姿态控制器也发生故障。虽然勉强在行星表面着陆,但隼鸟号接下来又发生了燃料外泄、化学火箭故障、离子推进器无法启动等一系列的故障。在与梦想一步之遥的地方,隼鸟号倒下了。




就当外界认为隼鸟号计划即将失败时,地球上突然收到来自隼鸟号发出的微弱信号。科学家们欣喜若狂,抓紧时间尝试修复隼鸟号,并命令隼鸟号返程。




遍体鳞伤的隼鸟号究竟还能不能回家,科学家心里也没有底。


然而,顽强的隼鸟号做到了。2010年,在太空漂泊了7年的隼鸟号终于进入地球轨道。原计划是隼鸟号向地球投放装有行星物质的密封舱后,调转轨道继续前往宇宙探索。但此时的隼鸟号系统频频故障,为了保证精确投放,需要进入更接近地球的位置,这也就意味着隼鸟号无法摆脱地球引力,会坠入大气层燃烧殆尽。


6月,密封舱与隼鸟号分离,被投入到澳大利亚的沙漠中。隼鸟号完成了它的任务。


6月13日,隼鸟号收到来自控制中心的最后一道命令:“隼,请回转机身180度,并请好好欣赏自己的故乡。”




这是隼鸟号留下的最后一张照片。隼鸟号最后一次远望故乡。故乡,是再也回不去的地球。


当晚,澳大利亚上空出现了一道璀璨的流星。隼鸟号7年的回家之旅,结束了。




为了纪念孤独飞行、永不放弃的隼鸟号,东映拍摄了一部关于隼鸟号的电影——《隼鸟号:遥远的归来》。即使我已飞行60亿公里,我也不会忘记回来的方向。


视频:《隼鸟号:遥远的归来》预告片,时长1分13秒

http://v.qq.com/iframe/player.html?vid=n0159qsaxeq&width=500&height=375&auto=0


3
好奇号火星车在火星上独自卖萌


发射于2011年的好奇号火星车,是探索宇宙的飞行器中资历较小的小弟弟,它是美国的第4台火星车,也是目前最贵的一台。


作为一枚10后,好奇号比它的诸位前辈都要活泼,虽然独自在火星上工作,但常常通过社交账号与地球上的朋友分享自己的生活。


火星上只有我一个,没人给我拍照。没关系,可以自己来。



你们在地球上迎接新年,不要忘了我,我在火星也要迎接新年。




什么?说我只会玩,不好好工作?才不会,给你们看看我的工作!当然,也是自拍,因为火星上只有我一个呀。





有时候,独自一个的感觉真不好受呢。这个时候,我就会勾搭勾搭同在太空漂泊的小伙伴。大哥旅行者号要冲出太阳系啦!好棒好棒,小心不要迷路(*^__^*)




喂!小玉兔,快起来陪我玩!




听说东家要再派一个火星探测器,虽然不会着陆,但能让我远远地望一眼也是极好的。毕竟总一个人自high,久了也不好玩呀。




这就是爱卖萌的火星车好奇号的日常。这么爱卖萌,一个人在宇宙中也不会太寂寞吧。



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