河南打造郑姆斯特丹迈出实质性战略一步，江苏还在空谈

       5月14日，亚洲航空宣布，将与光大金控、河南省政府工作组合资组建亚洲航空（中国），以运营位于河南省省会郑州的低成本航空公司。

      去年亚航就传出要在中国成立分公司，并表示要与航空公司合资，引发市场诸多遐想。时至今日，亚航成立中国分公司终于迎来实质性进展，不过合资方不是航司，而是光大集团。

      落户地点则定在了中西部重要交通枢纽郑州。亚洲航空集团首席执行官东尼·费南德斯表示，作为中国通往欧洲的门户，郑州坐落在铁路、高速公路和航空运输网络的中心，成为中国在中西部地区发展的关键。“随着“一带一路”倡议的实施，郑州的枢纽地位将变得更为重要，尤其是作为北亚地区低成本航空出行的中心。” 

      事实上，亚航与郑州的合作早见端倪。据《南洋商报》报道，4月4日，马来西亚华总会长方天兴率领访华团参观郑州新郑国际机场并透露，亚航集团正酝酿与中国政府合作，开辟吉隆坡直飞郑州的新航线。

     亚航方面14日表示，亚洲航空（中国）除运营基本航线外，还将投资航空基础建设，包括在郑州机场设立低成本航空专用航站楼，培训飞行员、机组人员和工程师的航空学院，以及为飞机提供维修、修理和大修服务设施。

     值得一提的是，在备忘录签约现场，亚航执行董事拿督卡玛鲁丁还特别表示了对国产大飞机C919的兴趣。

     “这是亚航与中国企业长期战略合作的一部分，此前我们已与腾讯、支付宝、银联在支付渠道上进行合作，与中国在飞机融资，与中国飞机租赁集团在飞机租赁方面进行合作。此外，我们也在和华为紧密合作以打造真正的数字化航空公司和智能机场，已开始探索中国商飞制造的C919客机。”

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