高温天要等到晚上加油才划算？实验结果表明……

大家对油价的关注热度

不亚于这天气的温度

对于加油的传闻也有不少

比如：天热加油不划算！

这让很多驾驶员熬到

半夜三更才敢驶入加油站

这个传说到底有没有科学根据呢？

今天，让我们好好验一验。

理论知识

汽油价格的单位是元/升。

升（L）是体积单位，这意味着日常加油时交易是以体积结算的。相同体积汽油在不同温度下，质量是否会有不同呢？

答案是，有！

密度（ρ）、体积（V）和质量（m）的关系：

ρ＝m / V

所以，质量＝密度 × 体积，即 m = ρV

温度会改变密度，汽油密度受温度影响比较大。温度低时，汽油密度高；反之，温度高时，汽油密度低。

实验操作

在两个实验烧杯中都倒入92号汽油

用恒温水浴分别控温在8℃和20℃

使用密度仪分别测量两个汽油的密度

测得结果

8℃时汽油密度为 725.8 kg/m³

20℃时汽油密度为 716.2 kg/m³

计量小知识

►  恒温水浴

以水作为传热介质的一种加热方法，适用于100℃以下的加热温度。可避免直接加热造成的温度变化过于剧烈与不可控性，保证被测物体受热均匀，便于观察。

►  密度仪

本次实验中使用的是振动式液体密度仪，依据国家检定规程JJG1058-2010《实验室振动式液体密度仪》，其测量范围在（650 - 1500）kg/m³ 内，最大允许误差为 ± 1.0 kg/m³。

计算结果

经过计算，我们发现：假设体积同样为 50 L的92号汽油，在8℃时，质量为 36.3 kg，而在20℃时，质量为 35.8 kg。

20℃时的质量比8℃时的少了 0.5 kg。

难道传闻是真的？

并非如此！

由于汽油交易与民生息息相关，为了保证交易公平公正，加油站和燃油加油机都经过特殊设计。

加油站的储油罐一般深埋在地下3m左右，不受光线照射带来的油品蒸发和损耗，温度变化较小。所以，室外温差再大，对于油罐内汽油温度产生的影响都非常小。

燃油加油机是国家重点管理的计量器具，市场监管部门对其实施全过程监管。在生产、使用等环节必须经过型式批准、强制检定等行政与技术措施的严格管理与监督，保证加油时的公正公平。

省油小妙招

►  行车途中

• 不猛踩油门、刹车

• 不频繁变换车道

• 保持车速在经济时速，既不高档低速也不低档高速

• 低速行驶时可考虑开窗通风降温

• 中、高速行驶时关闭窗户，开空调更划算

►  日常维护

• 定期检查胎压，保证胎压正常

• 定期检查保养车辆

• 定期清理车辆，“请”出车内不需要的重物

想省油，

不如从改善驾驶习惯入手吧！

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来源：上海市场监管编辑：周虹宇校审：陈洁茵主编：黄玮晶