一张图让纽约羞愧！上海地铁实力diss纽约地铁烂到爆！
纽约作为世界最繁荣的都市，在大众心中的形象一直是高楼大厦、灯红酒绿，现代化气息十足。
而说起这座都市最主要的通勤工具地铁，民众们却不愿意点赞，齐齐吐槽地铁里的奇葩事！跟着说姐走上纽约街头，一起来听听美帝人民们发自内心的diss吧！
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精英说出品
时长：03`22`` 评分：5分
在很多人心中，跨越百年历史的纽约地铁应该是这样的画风👇
图片来源：知乎
但事实上，它的画风是这样的
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这样的
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以及这样的
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阴暗简陋的陈设，斑驳粗糙的墙体，狭窄低矮的过道，以及被锈蚀的金属支架，一切的一切，都和这个世界级现代化大都市格格不入！
其实纽约地铁不仅仅是普通老百姓们茶余饭后的吐槽常客，也是媒体间歇性公开批评的调侃对象。
之前有媒体报道过纽约地铁因为觉得“太贵了”而无法给地铁站台安装安全屏蔽门！
在安全事故频发的态势下，也不知道纽约人民啥时候才能得到一道基本的、保证出行安全的屏障。
吐槽没用，媒体朋友们企图用强烈对比刺激纽约的地铁建设！
今年8月，《纽约时报》刊文，点名表扬了上海地铁，说上海地铁已经“青出于蓝而胜于蓝”，远超之前被其视为偶像的纽约地铁。如今，上海地铁线路的完善足以让纽约羞愧，也充分展示了一个国际大都会应有的模样！
你要问为什么？一张图就能回答你的所有疑惑！
如果我们一一列举比拼，就会发现，我们大魔都赢得真不止一点两点！！！
1. 载客能力大比拼
拥有百年历史的纽约地铁，是世界最著名的十大地铁之一。
1904年，纽约地铁开通，列车车身是锃亮的不锈钢，车厢配置沙发和酒吧，豪华程度令人艳羡。而同时代的亚洲上海，街头跑地是人力车（黄包车），而中国其它城市的大马路上，跑得最多还是马车和驴车。
半个多世纪前，纽约地铁已达1000多公里，超过2016年北京、上海地铁的总和。而中国上海地铁1号线，一直到上世纪90年代初才得以开通。
这些辉煌的历史也一直是纽约地铁站的荣耀，但可惜的是，纽约地铁作为“先起之秀”却“后劲不足”。
晚了近90年才开始运营的上海地铁，显然是纽约地铁的晚辈。
但在用实力说话的今天，上海地铁用卓越的战绩、高居榜首的城市地铁长度和行驶排名佐证了什么叫做“后来居上”。300多座车站，全网超600公里的运营线路，确保了魔都2000多万人民的便捷出行。
2. 准点能力能力大比拼
今天的纽约地铁站，许多二战前安装的地铁信号和切换设备已不堪重负，只有列克星敦线和皇后大道线能够做到每2分钟发1趟车。
同时由于运营状况糟糕，地铁延误问题一直备受诟病。在其他地方坐地铁也许需要时间表，但在纽约，时间表什么的，根本不存在的。因为它的准点率只有65%。
仅今年3月，纽约地铁就延迟了78500次，个别线路准点率甚至低于40%。据统计，地铁“延迟效应”造成纽约市民每年近11亿美元的损失。
近日，在美国小哥@小马在纽约 拍摄的一段纽约早高峰地铁站内的视频中，就狠狠吐槽纽约地铁总是在出差错，一直在误点，最可怕的是一言不合就停运！
图片来源：观察者网
拍摄视频的当天，纽约地铁八条线更是全部延迟到站以示“庆贺”。小哥表示：嗯.....是时候考虑买个地铁了！
图片来源：观察者网
与此同时的上海，在最繁忙的路线上，地铁每两分钟一趟，其他线路也几乎达到这个频率。同时，高达99.8%的准点率也成为了许多都市白领准时上班和出行的强有力保障。
3. 站台设施大比拼
先从入口闸机说起，去年美国总统选举之初，希拉里在纽约地铁的闸机口遭遇了尴尬：刷了5次地铁卡才通过入口。
而在美国小哥的视频中，闸机也“不辱使命”，小哥足足刷了三次地铁卡，才顺利通过。
图片来源：观察者网
站台里面，也是一副年久失修的模样。凹凸不平的水泥地面、摇摇欲坠的天花板墙皮、成年累月的污渍划痕，基本成为了纽约站台的标配。
不得不提的安全屏障门，更成为了很多人心中的痛！从视频中可以看到，纽约地铁的轨道边，没有护栏，只有一条黄色警示线......
这导致的结果是，意外和死亡事故频发！
据统计，2016年，美国纽约地铁共发生168次意外事件，造成48人丧生，而这已是近5年来最少的记录。
图片来源：观察者网
与此同时，上海地铁已经发展得非常现代化，大多数站点和站台都干净整洁。
厚实、透明的强化玻璃墙将站台与轨道分开，滑动门仅在火车到站时开启。安检安保工作井然有序，有效地保证了人们的日常出行安全。
4. 卫生环境大比拼
在纽约，人们会在地铁站内随地乱扔垃圾，且少有清洁人员及时收拾。
有些垃圾甚至直接被扔在轨道上，长年累月堆积在一起。
由于垃圾多、食物残渣多，地铁站自然成为了老鼠的集聚地。想到肮脏的小老鼠每天在地铁站里跑来跑去，美国人民大概也觉得有些缺氧。
反观中国，地铁站里面总是会看到手中拿着清洁工具的保洁员，一旦有垃圾产生就会及时清理。此外，即使是在人流量特别大的地铁站，随手扔垃圾的情况也十分少见。
5. 内部设施大比拼
在纽约地铁站，很多线路和车厢都是没有空调的。特别是在炎热的夏天，拥挤的车厢仿佛蒸笼一般，等车、下车、上车的人，香水、汗味混搅在一起，那滋味实在美妙。
有的线路连信号和网络都没有，想要玩手机基本是无望，最令人绝望的是，偶尔还会有断电的情况。
而在上海地铁站里，除了全程空调，多数路线还覆盖无线WiFi，随时随地、无障碍玩手机。
6. 购票方式大比拼
现在，纽约地铁还在使用人工售票、售卖月卡等传统方式购票进站。
而在上海，地铁购票已经玩出“花”来了，从人工售票到机器自主买票充值；从纸币充值到支付宝、微信、银联卡等APP直接付款，极大地便利了大众的生活。
与此同时，上海申通地铁集团与阿里巴巴达成战略合作，阿里巴巴最新研发的语音购票、刷脸进站、智能客流监测等多项技术首度惊艳亮相。
在此技术支持上，上海地铁计划在明年初，在全市17条轨交线路将全面推广扫码进站。
利用这些黑科技，你只需通过语音对售票机说出目的地，如“我要去东方明珠”，售票机会自动推荐坐到哪一站，乘客扫码或刷脸支付即可完成购票，全程不过数秒钟时间。
而且未来，上海市民连手机都不用掏出来，仅靠刷脸，就可以直接进站。
超越才是学习的目标，而上海地铁用实力证明了“青出于蓝而胜于蓝”，这是上海的骄傲，也是中国的骄傲。
最后用美国小哥的一句话作为结束。
Reference：
1.http://blog.sina.com.cn/s/blog_640be8f50102werq.html
2.http://blog.sina.com.cn/s/blog_640be8f50102werq.html
3.https://www.zhihu.com/question/37156741
4.http://mini.eastday.com/a/171206080251460.html
5.http://opinion.jrj.com.cn/2017/10/23161123271722.shtml
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