最新消息
吴忠至中卫段城际铁路
全线接触网带电试车 开通运营进入倒计时
今天一大早车车在铁轨上跑了第一个来回哦
八点半就从吴忠南站出发啦...
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吴忠至中卫段城际铁路
全线接触网带电试车 开通运营进入倒计时
今天一大早车车在铁轨上跑了第一个来回哦
八点半就从吴忠南站出发啦...
据了解,6月12日吴忠至中卫段城际铁路开始全线接触网带电。
这是啥意思?
这就意味着车辆可以上线动态调试运行,通过“跑”出一系列安全可靠的数据,为编制高铁运行时刻表打下坚实基础。在轨道上跑的也不是一般的客车而是轨检车。
轨检车又是啥?
随着列车速度的提高,对列车的安全、舒适性提出了更高的要求,同时运行速度的提高和重载列车的开行,对轨道的破坏作用加大,导致轨道状态的恶化加剧。因此,加强轨道动态检测力度,及时掌握轨道质量状态,确指导线路养护维修,确保铁路运输安全,已成为铁路工作中的一项重要基础工作。轨道检测的设备主要是轨检车(轨道检查车)。
轨检车由检测装置和数据处理系统两大部分组成。检测装置包括:惯性基准轨道不平顺测量装置、光点轨距测量装置和多功能振动测量装置等。数据处理系统包括:模数转换器、计算机、打印机等组成。
据了解,轨检车要在轨道上跑好几百个来回呢。不断地进行提速,可能会从80km/h一直跑到250km/h,确保轨道各方面的安全后,才会正式开通运营。
咱们再多给它一点点时间~共同期待吧!
(记者 姜盼 通讯员 齐敏 李莹)
来源:宁夏日报客户端
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