美国大选最强猪队友 | 川普总统竞选路上能走这么远最该感谢他！

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很快下周一，9月26日，2016年美国大选第一次总统辩论即将在纽约举行。届时，民主党提名人希拉里-克林顿和共和党提名人唐纳德-川普将展开第一次正面交锋。也是到了这个时候，再怎么逃避现实的美国人民也不得不面对：这次真的要从希拉里和川普两人中二选一了！
大选虽然在不停歇地往前推动，但却无法阻止选民翻旧账、旧事重提。时钟拨回到三年前，共和党最受瞩目、总统竞选的希望之星本来是新泽西州现任州长，克里斯-克里斯蒂(Chris Christie)，然而谁曾料到，下属一个赌气、玩笑般的决定就直接断送了克里斯蒂的总统竞选之路，让他变成了川普背后的男人。

(图中右一为克里斯-克里斯蒂。图片来源于：美联社，版权属于原作者)

一封邮件引发纽约/新泽西大堵塞

2013年8月13日，克里斯蒂的副幕僚长凯利(Bridget Anne Kelly)给时任新泽西和纽约港口管理局的州际项目主管大卫-韦德斯坦(David Wildstein)，发了一封邮件。

“是时候给Fort Lee的交通制造一些麻烦了。”“收到。”

”

Fort Lee是新泽西北部哈德逊河沿岸的一座城市，和纽约曼哈顿隔河而望。在这有一座几乎是全美最繁忙的乔治华盛顿大桥，每天高速运转服务着往来新泽西和纽约的通勤者。

在凯利发出邮件的一个月后，2013年9月9日Fort Lee市通往华盛顿大桥的三线匝道毫无预警地关闭了两条，瞬间引发华盛顿大桥Fort Lee一侧大塞车。更糟糕的是，在匝道关闭的当天还是各中小学的开学日，许多车辆在连接大桥的主要道路上连堵4、5个小时无法动弹。
道路依旧关闭的第二天，不堪重负的Fort Lee市长马克(Mark Sokolich)向港口管理局的副总干事比尔(Bill Baroni)求救：“最重要的是不能耽搁孩子们上学...拜托了请帮一下忙，这太让人抓狂，老百姓已经要疯！”
马克市长不明白为何港口管理局突然做出关闭道路的决定，民众们更不清楚当局为何会在没有任何告知的情况下关闭道路，往常依靠这条道路出行居民的生活、工作、学习计划瞬间被打乱，一切来得太突然，让人毫无防备。

(图片拍摄于2013年9月7日，华盛顿桥进入纽约方向拥堵严重。图片来源于：美联社，版权属于原作者)

那时候，还没有任何人知道这一切混乱竟然来自州长副幕僚长凯利的一封邮件。那时候，也还没有任何人把这一切混乱和克里斯蒂联系在一起。道路关闭的第三天，在纽约世贸中心的9/11公开纪念活动上，克里斯蒂和当初收到道路关闭短信指示的韦德斯坦同框出境一同参加活动。
道路关闭一直持续了到了第四天，Fort Lee市长马克再次联系比尔。马克强调了关闭道路“毫无疑问地对公众安全造成了负面影响”。马克还给州长办公室的年轻助手伊万(Evan Ridley)打了电话，之后伊万的上司向副幕僚长凯利反映了这一情况。至此，凯利通过官方渠道知晓了问题严重性，并在之后通过邮件联系过韦德斯坦。

道路关闭其实是政治报复？

9月13日，港口管理局执行主任帕特里克(Patrick Foye)大发雷霆，在他的命令下道路终于重新开放。随后帕特里克给港口管理局所有资深雇员和董事会成员发了一封邮件，说这次关闭道路简直“既轻率又欠考虑”，并指出这可能违反了州法和联邦法。
意识到此事“水很深”的比尔告诉帕特里克“最好别在邮件里说这事儿”。这时，韦德斯坦和凯利还未觉得关闭道路有任何不妥。但被推上了舆论风口浪尖的港口管理局不得不发表声明解决危机。Fort Lee当地媒体被告知此次道路关闭是因为“港口管理局进行了一周的交通安全研究。”但对于大众“为什么没有提前通告？”等等疑问，仍然没有进行说明。

在整个道路关闭的事件中不合理的地方太多，坊间开始流传这是一场针对民主党党籍Fort Lee市长的政治报复。其实这样的猜测也不是毫无根据，因为华盛顿大桥拥堵丑闻一再发酵之际，也正值克里斯蒂谋求连任新泽西州州长进入白热化阶段，克里斯蒂团队曾在竞选期间极力拉拢Fort Lee市长马克一年半，马克却拒绝为克里斯蒂背书。
10月2日，州议员约翰(John Wisniewski)宣布要召集听证会调查道路关闭事件。韦德斯坦和凯利决定在听证会之前主动出击，他们派出了在道路关闭期间被Fort Lee市长再三求助的比尔。11月25日，在州议会的运输委员会会议上，比尔坚持“道路关闭是因为要进行交通研究”。
12月7日，一手执行了道路关闭的韦德斯坦宣布辞职。在辞职公告发出之前，对自己的儿时好友兼长期盟友，克里斯蒂州长毫不避嫌地加上了自己对他的赞美。两天之后，克里斯蒂就陷入了更大的麻烦，帕特里克和其他港口工作人员在立法委员会面前发誓作证根本没有交通安全研究这回事儿。
对外，克里斯蒂一直坚持自己对道路关闭的事情毫不知情。即使在凯利指示韦德斯坦关闭道路的邮件曝光以后，克里斯蒂也依然坚称自己毫不知情。随着事件一再发酵，克里斯蒂团队给出了这样一个说辞，说竞选经理施特平(Bill Stephien)在事后才向克里斯蒂透露说，其实夏天的时候韦德斯坦就已经跟他提过关闭道路的想法了。
意识到情况不妙的克里斯蒂立即采取行动，他在 2014年1月9日召开的新闻发布会上，一脸后悔地再次申明自己对道路关闭事先并不知情，这件事闹出来后也觉得很丢脸。然后他宣布开除凯利，并不再支持施特平竞选共和党党主席。

（克里斯蒂在新闻发布会上。图片来源于：《纽约时报》，版权属原作者所有。）

道路关闭州长是否知情？剧情一再反转

2014年1月31日，韦德斯坦的辩护律师发布了一份声明，称有证据证明在道路关闭期间州长是知情的。州长办公室立即做出回应发表声明说州长事先绝对不知情，也不清楚韦德斯坦关闭道路的动机是什么。而第二天，州长办公室的备忘录上就形容韦德斯坦是一个不受控制的危险人物，为了拯救自己就把矛头对准州长。
3月27号，克里斯蒂的律师发布内审报告，称没有找到任何证据证明州长克里斯蒂事前是知情的。但根据媒体报道，在道路关闭的第二天，韦德斯坦在9/11恐怖袭击纪念活动上就和克里斯蒂“通过气”。
在克里斯蒂坚持否认的期间，华盛顿大桥拥堵丑闻愈演愈烈，风暴中港口管理局主席萨姆森(David Samson)成为受此事件牵连下台的最高级别官员。随着调查推进，克里斯蒂的副手逐渐站出来作证，“凯利并非幕后黑手”、“道路关闭是为了政治报复”等事实通过证词逐渐被披露出来。
2014年年底，立法委员会发布的报告称未找到任何证据证明州长事先、或是在事件发生当时对此事知情。2015年5月1日，韦德斯坦在纽瓦克地区法院认罪，凯利和比尔则面临着九项控告，但两人坚持自己无罪。两个月后，克里斯蒂在高中母校宣布将竞选2016年总统。

（克里斯宣布竞选总统。图片来源：《纽约时报》，版权属原作者所有。）

在克里斯蒂如火如荼地开展总统竞选宣传期间，12月16日，纽瓦克地区法院的苏珊法官(Susan D. Wigenton)批评14年年底洗清克里斯蒂嫌疑的调查不够深入透明。而华盛顿大桥拥堵丑闻的多米诺效应还未停止。克里斯蒂在总统竞选中不仅支持率大幅下滑，潜在的捐赠者也因为重重顾虑而不愿意大额捐款。
2009年，共和党党籍的克里斯蒂在民主党占优势的新泽西州初次竞选州长成功，因为其“亲民”的体型和直率的风格收获了很多选民的喜爱。2012年在应对桑迪飓风中摆脱党派嫌隙配合各方全力救灾的克里斯蒂更是收获了“英雄州长”的称号。

(图中右一为克里斯-克里斯蒂。

图片来源于：美联社，版权属于原作者)

检方首次宣布：克里斯蒂是知情人

然而华盛顿大桥拥堵丑闻几次发酵后，克里斯蒂早已没有了当初连任州长的气势。2月10日，在新罕布什尔的总统预选中排名第六的克里斯蒂正式宣布退出总统竞选。本周初，检方在凯利和比尔一案的开庭陈述中首次指出克里斯蒂在道路封闭期间是知情的，这与三年来克里斯蒂反复强调自己毫不知情的说辞相差甚远，帕特里克也在今天出庭作证称整个封路事件克里斯蒂不仅知情，且在中间为参与者提供保护伞。

尽管检方并未对克里斯蒂提起诉讼，但被告上法庭的几位克里斯蒂副手纷纷在庭上哭诉自己是政治游戏的牺牲品，关键时刻被更有权势的政治人物拿来顶包当替罪羊，而这所有矛头都齐刷刷对准了克里斯蒂州长。这一次，克里斯蒂州长又会如何面对？

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