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【KHGEARS钧兴谐波 | 年会】CEO夜话:漫漫寒夜 暖暖情怀

潘敏瑶 高工机器人 2023-02-12

12月11-13日,“利元亨•2019高工机器人年会”在深圳机场凯悦酒店举行,大会共设核心供应链、新生态变革、AGV、物流应用、产线应用等8大专场,邀请500+机器人产业链企业,700+企业高层莅临现场。欢迎点击底部阅读原文查看精彩回顾!


2019年前三季度工业机器人产量13.36万台,同比下滑9.1%。受下游制造业需求收紧影响,工业机器人产业进入阶段性低迷期。尽管产业整体趋冷,但经济社会发展对机器人产品的需求量依然巨大。机器人国产化提升是大趋势。
智能制造产业链急需建立“背靠背”的合作关系,共享客户,共同服务;对自己革命,对外让利增强契约精神,实现利益分享、责任共担,进而实现共融发展。

借2019高工机器人年会举行的契机,12月12日,高工机器人邀请到智能制造产业链相关企业高层一起围绕制造业升级、共推产业健康发展等主题展开探讨。
在核心零部件领域,纳博特斯克副总经理骆碧涛表示,日资品牌追求极致,国内核心零部件和外资品牌最大的差异就在于文化理念上的差异。

增广智能总经理黄安杰则从自身的电动夹爪领域来分析,欧系夹爪在伺服功能上与国情不一致,因而增广智能选择对标日系的发展路线,旨在实现不同应用领域广泛性的进口替代。
在软件层面,研华科技工业物联网事业群总经理蔡奇男认为需要切入细分领域,找到痛点,并主动提供服务。

在本体层面,华数机器人总经理杨海滨强调,本体企业最不能少的核心零部件是控制器,这样本体企业才能走得更远,实现更多功能。差异化竞争就是要针对细分领域开发专机。
节卡机器人副总经理孟小波同意这一说法,认为驱控对于协作机器人来说同样不可或缺,并且系统集成和机器人本体相辅相成,才能有助于协作机器人做到极致,最大化满足客户需求。

爱仕达副总裁王江兵则给民营企业的雄心壮志“降火”:“控制器可以自己做,以此快速满足不同行业客户的需求,但减速器、伺服电机不建议自己做,因为这两部分需要多年技术积累,并且要有量,不然卖给谁?最后难免变成自娱自乐了。”他的观点是:精,即精准深耕某几个应用领域实现攻关。

对于系统集成领域,王江兵认为这是一把“双刃剑”,本体企业系统集成做得太强,就会把“肥肉”都吃掉了,不会给系统集成商机会了。他建议本体企业只选某几个技术难度大、标准化、可复制的应用领域,实现一定程度的突破后友好推送给可批量化采购本体的系统集成商。
埃华路总经理黎广信认为,本体企业收购的下游企业,是那些能够给机器人本体研发提供参数、工艺等新要求,未来能够让控制器与云端结合、与细分领域应用结合的集成商企业。另外,国产本体企业需要在大负载机器人领域实现突破。国内外厂商未来的竞争焦点在于细分行业的突破,这样的本体企业在世界上任何地方都无往不胜。

从系统集成角度,中南智能长泰机器人副总经理甘超坦言,在集成方案中选用的机器人品牌一般为客户决定。愿意用国产本体品牌的一般为中小企业和军工企业,而在外资的焊接汽车厂、汽车生产线、铸造行业等,还是选用外资机器人品牌居多,以此保证运行的高效稳定可靠。未来国产本体能否突破重围,取决于其刚性是否足够强,能否扛得住。
晚宴上,还有更多机器人产业链上的企业代表表达了他们对2020年机器人和智能制造行情的趋势预判,他们一致认为,从中国机器人的销量增长情况来看,去年很缓,到了2019年已经出现负增长,但实际需求量依然在增加,未来三年会触底反弹,所以国产机器人行业要怀着满心的欢喜迎接2020年的到来。

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