【军事文摘】世界10大预警机规模最新排名：中国第六
最近，澳大利亚皇家空军官员刚刚称赞了基于波音737 的“楔尾”预警机在伊拉克的表现，英国也将宣布“海王”7空中预警直升机的继任者。本文列出了10种不同寻常的预警机，信息均来自飞行国际的航升咨询机构和军事数据库MiliCAS，其中涉及目前在役的飞机和尚未交付的订单机。
1:诺斯罗普·格鲁曼公司E-2 “鹰眼”(现役96架)
E-2 “鹰眼”是目前使用数量最多的预警机，已部署埃及、日本和台湾空军，法国和美国海军将其作为舰载机型使用。根据记录，这些国家共部署了96架这种双引擎预警机，除此之外，美国海军至少还有36架等待交付。新交付的预警机将可充当空中作战管理平台。
2:波音E-3预警机(现役63架)
波音E-3已成为机载预警和控制系统的代名词。E-3预警机独特的机背雷达天线罩内，安装了诺斯罗普APY-1或2监视雷达。其中，“哨兵”预警机已装备美国空军——共31架——以及美国之外的法国，沙特阿拉伯和英国，合计15架次。北约AWACS部队也配备有17架E-3。
3:伊尔-76/别里耶夫A-50 (现役29架)
根据MiliCAS记录，俄罗斯空军共部署有21架以伊尔-76为基础的别里耶夫A-50 预警机。印度也部署有三架这样的飞机，并且有两架等待交付。中国空军还在Il-76 的基础上开发了一款KJ-2000预警机，目前有5架在役。
4：卡莫夫 卡-31
被称为“雷达预警机”的Ka-31既有机载型，也有陆基型，机身下方安装有可展开的旋转天线阵列，可以为海军水面舰队提供周围的空中和海上威胁信息。这种预警直升机目前只有中国，印度和俄罗斯海军使用，据航升记录数据，这种现役飞机数量分配为中国9架，印度14架，俄罗斯3架。
5:萨博“爱立眼”(现役20架)
第五名是瑞典开发的预警任务系统和机载雷达设备，迄今为止，已有三种海外机型。斯德哥尔摩首先开发出了萨博340 支线涡桨飞机的“爱立眼”程序包，瑞典空军将其命名为“阿尔戈斯”。
这种程序包后来也被安装到巴西航空工业公司的ERJ-145和萨博2000上。瑞典、巴西、希腊、墨西哥、巴基斯坦、泰国、阿拉伯联合酋长国都部署了这种飞机，总共20 架。印度也独立开发了一种相似的天线阵，安装在了ERJ-145 上。
6:波音737 (共13架)
737 预警机很容易与窄体客机区分开来，因为它搭载了诺斯罗普·格鲁曼公司的台面有源电子扫描阵列，又被称为“大礼帽”。澳大利亚部署的这种飞机最多，即六架“楔尾”预警机。其中一架已在代号为Okra 的行动中连续飞行16小时，在以美国为首的打击伊拉克和叙利亚伊斯兰武装分子的行动中立下大功。韩国已经收到了所有的四架737监视机，土耳其空军也即将得到所有四架这样的飞机。据航升记录，卡塔尔也有意购买三架。
6:陕西 Y-8(现役13架)
Y-8机队规模与波音737相当，中国陕西的预警版本还有KJ-200，目前已服役中国军方。其中空军部署有七架，海军三架。巴基斯坦空军也已获得了三架，第四架为等待交付的订单机(据说最近已交付)，指定型号为ZDK-03。
8:韦斯特兰“海王”7(共10架)
绰号“挖掘机”，因其装备了机械扫描阵列的泰利斯2000搜水雷达，英国皇家海军的“海王”7机载监视和控制系统可以提供一种全面的AEW能力，可部署水面舰艇。去年年底之前部署阿富汗期间，“海王”7发挥了广泛的监测作用，不过这些预警机即将退役，全部10架预计将在明年到2018年之间退役。
美国国防部已经决定，将一种被称为Crowsnest的桅杆预警系统安装在10架阿古斯塔-韦斯特兰AW101“灰背隼”HM2反潜直升机上，并将在今年第二季度，选择英国泰利斯或洛克希德·马丁团队完成这一项目。继意大利海军之后，英国预警机队也将部署AW101执行空中预警任务，据悉，罗马现在部署有四架这样的飞机。
9:埃尔塔系统公司的C系列预警机 （共6架）
目前，以色列和新加坡共部署有六架湾流G550商务机，以色列航空航天工业(IAI)子公司Elta系统公司对其做了大规模的修改，使其达到保形AEW(CAEW)标准。意大利也将收到两架这样的飞机。IAI开发的 Phalcon系统仍然很稀缺，这种系统曾与波音707 AEW&C的任务装备集成。目前只有以色列和智利空军装备了这种机型。
10:波音 E-767 （共4架）
由于在E-3 空中预警机机的实践中积累了经验，波音公司还开发类似的基于767的新平台。日本是唯一获得这种机型的国家，拥有4架E-767飞机，其KC-767加油机的数量也达到了4架。
（本文转自鼎盛军事）
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