全新一代HYUNDAI I30巴黎揭盅二季度来澳

作者：邵青  《澳洲汽车杂志/Auto Weekly Magazine》

HYUNDAI第二代I30的真车样貌和大量官方细节日前已经正式揭盅，更欧化的设计理念、更高更新的科技元素、更多的主被动安全配置，当然还有车型换代必不可少的驾驶元素和性能表现上的进一步提升共同构成了新一代产品的核心价值。

从官方图片我们可以非常清晰地体会到外观及内饰设计上的德系风格，但愿届时来澳真车的细节处理亦能达到诸如GOLF甚至奔驰A级这样的细腻度。 

得益于高强度钢材的应用，整车刚性提升22%。后备箱容积相对现款扩容27l达到395l。根据配置高低会有5英寸及8英寸两种彩色触屏供选，其中高配车型将提供TOMTOM的实时路况更新功能，ANDROID AUTO及APPLE CARPLAY作为标配出现在全系车型。

供应欧洲市场和澳洲市场的核心构架将有很大不同。欧洲市场有三款汽油引擎及一款柴油引擎供选，分别是1.4l自然吸气汽油（73kw/134nm）配6速手波，1.4l四缸涡轮增压汽油（103kw/242nm）配6速手波或7速双离合自动波，1.0l三缸涡轮增压汽油（88kw/171nm）配6速手波，以及一款1.6l涡轮增压柴油引擎（70kw、81kw、100kw三种输出调校）。

上述动力配置中的1.4l自然吸气及1.0l三缸版本已经确定不会来澳。新I30明年二季度在澳上市的车型序列很可能由一款2.0l自然吸气汽油引擎（124kw/201nm，沿用现款I30 SR）、1.6l涡轮增压汽油引擎（150kw/265nm，沿用VELOSTER SR TURBO），以及1.6l涡轮增压柴油引擎（100kw/300nm）共同构成，另外一款名为I30 N的高性能车型很有肯能在2017下半年面世，但只提供6速手波。

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