一月新车销售排行评析（上）

作者：邵青  《澳洲汽车杂志/AUTO WEEKLY MAGAZINE》

转眼2016的第一个月份又已过去，从日前出炉的官方销售数据看去年澳洲车市乘风破浪的良性格局得以延续，2.7%的月度增长对于一向理应静淡的年初时期而言实属不易，由此不难预见今年的新车市场当是节节奏凯欣欣向荣。三个人口大省新州维州和昆州贡献了全澳八成左右的出货量，SUV之涨势丝毫未见减缓迹象，39.2%的市场份额相对去年同期的33.7%进一步彰显各类SUV在当下环境是何等热销，当然同时也折射出传统家用车的低迷。

一月新车销售品牌前十及相对去年同期变化：

1. Toyota ― 12,453 (down 8.8 per cent)

2. Mazda ― 10,016 (up 11.2 per cent)

3. Hyundai ― 7001 (up 1.4 per cent)

4. Holden ― 6824 (down 18.8 per cent)

5. Nissan ― 5563 (up 22.6 per cent)

6. Ford ― 5504 (up 2.7 per cent)

7. Mitsubishi ― 5007 (up 22.7 per cent)

8. Volkswagen ― 4241 (down 1.3 per cent)

9. Subaru ― 3405 (up 9.7 per cent)

10. Kia ― 3116 (up 29 per cent)

一月新车销售车型前十及相对去年同期变化：

1. Mazda 3 ― 3722 (down 4.6 per cent)

2. Toyota Corolla ― 2758 (down 20.6 per cent)

3. Ford Ranger ― 2418 (up 35.5 per cent)

4. Toyota HiLux ― 2341 (up 0.4 per cent)

5. Hyundai Tucson ― 2065 (new to market)

6. Hyundai i30 ― 1852 (down 11.5 per cent)

7. Mazda CX-5 ― 1750 (up 3 per cent)

8. Volkswagen Golf 1692 (up 8.5 per cent)

9. Holden Colorado ― 1691 (up 9.6 per cent)

10. Nissan Navara ― 1670 (up 60.6 per cent).

从上表中呈现的一月澳洲车市大势看，最为惊人的变化便是TOYOTA与MAZDA间的距离被迅速缩小到不足2,500辆。尽管笔者曾不止一次预测过未来对TOYOTA在澳王座威胁最大的便是MAZDA和HYUNDAI，但至少在当下的环境中，出现颠覆性变局的时机尚未到来，而本月的销量结果也存在一定的偶然性和阴差阳错的小因果。为了年末冲销量，TOYOTA方面在去年底将大量DEMO车注册上牌并计入当月销量，那么自然而然地便伤及到本月的业绩表现。以CAMRY为例，十二月官方数据5,321，一月仅为503，平均一下基本就是CAMRY的常态月销量。当然，TOYOTA车系多年以来过分四平八稳缺乏新意的顽疾终将对其长线发展产生潜移默化的负面影响，这是毋庸置疑的。

TOYOTA缺的正是MAZDA时时呈现的那份在设计思路、研发理念以及终端产品呈现上无处不在的锐气。马三、马二、CX-3、CX-5仍是MAZDA在澳的核心力量，其中马三和马二本月均领跑各自类别。CX-3和CX-5则不约而同地被各自对手超出，对澳洲MAZDA而言这应该是一个值得关注的警醒点。事实上，凭借无比旺盛的市场需求，这两款SUV多少有几分皇帝女儿不愁嫁的骄狂，但当市场上出现具有同样竞争力或者性价比更高的同类产品之时，抱定老黄历不放固步自封就显得非常不明智了。特别是HYUNDAI TUCSON的出现，可以说短短数月便已然可以让我们断言CX-5一家独大的垄断局面不复存在了。TUCSON本月2,065的出货量恰恰正是此前CX-5的常态业绩，所谓江山代有才人出，MAZDA是时候改变一下针对CX-5的市场策略了。

HYUNDAI的亮点自是新款TUCSON，EA189事件对VW的负面影响貌似也远没有想象中严重，特别是GOLF仍能录得佳绩。排名前十的品牌中表现亮眼的还有NISSAN（+22.6%）、三菱（+22.7%）、KIA（+29%），KIA也凭此佳绩将HONDA挤出前十。豪华车品牌普遍向好，奔驰同样超过HONDA位居十一，再度跻身前十指日可待。AUDI（+11.3%）、BMW（+19.8%）、LEXUS（+24.8%）、JAGUAR（+96.4%）、路虎（+34.1%）、PORSCHE（+31.4%）等的旺销局面一方面显示出豪华车领域的巨大需求，同时也预示着其间竞争会进一步趋于白热化。

日本仍是进口车的最主要货源地，泰国居其次，接下来是韩国、德国、澳洲本地、美国、英国。为了方便各位了解当下车市全貌，特附上一月所有在售新车品牌的业绩表现及排名。

January 2016 Australian New Car Sales Figures

1	Toyota	12,453
2	Mazda	10,016
3	Hyundai	7,001
4	Holden	6,824
5	Nissan	5,563
6	Ford	5,504
7	Mitsubishi	5,007
8	Volkswagen	4,341
9	Subaru	3,405
10	Kia	3,116
11	Mercedes-Benz	3,099
12	Honda	2,898
13	Audi	2,142
14	BMW	2,075
15	Suzuki	1,642
16	Isuzu Ute	1,384
17	Jeep	1,268
18	Land Rover	1,173
19	Renault	718
20	Lexus	635
21	Porsche	490
22	Volvo Car	475
23	Skoda	315
24	Peugeot	313
25	MINI	263
26	Fiat	169
27	Jaguar	165
28	LDV	108
29	Citroen	72
30	Foton Light	67
31	Fiat Professional	64
32	Alfa Romeo	62
33	Chrysler	55
34	Ssangyong	44
35	Infiniti	38
36	Maserati	36
37	Dodge	29
38	RAM	23
39	Lamborghini	22
40	Proton	20
41	Ferrari	13
42	Aston Martin	12
43	McLaren	5
44	Bentley	4
45	Lotus	4
46	Chery	3
47	Caterham	1
48	Morgan	1
49	Great Wall	0
50	Rolls-Royce	0
51	Smart	0

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