孕妇也可到加拿大赚高薪？千人上当受骗

汉加:中介公司虚构对外劳务项目。内有详细介绍如何在加拿大成为卡车司机。

没有技术没关系，没有年龄限制，哪怕务工者是孕妇，残疾人，都可以，只要缴纳三、五万元仲介费就能把你送到美国、加拿大、澳洲等国家赚取高薪。据初步统计，目前有上千人缴纳了仲介费，但几乎无人成功出国。警方已对世恒澳海立案侦查。

钱江晚报报导，杭州世恒劳务派遣公司和杭州澳海因私出入境服务公司做的就是这样的生意。一名参与世恒面试的卡车司机表示，面试是在滨江区一家高档酒店里，面试官问他有什么技能，对出国这事家里面放心吗等等，而后过关。

世恒业务员告诉卡车司机，加拿大正好有合适的工作，月薪折合人民币2万元。该司机一对比目前他5000元的月薪，立刻交钱；他缴纳了代办费用4万元，并签订了合约，原以为很靠谱，没想到，今年4月，有人联系上他说：“被骗了”。而杭州世恒已被公安查封了。

　　与此同时，3月开始，杭州华星科技大厦的“杭州澳海”也遭到人群的质问抗议，其中还有孕妇、未成年人、年龄超过60岁的老年人，甚至有人还拿出了残疾证表明自己右手残疾，他“问面试官，这样能出去吗，他说没问题，有适合你的工作的”。

　　据报导，想出国打工者，人均缴纳三至八万元不等的仲介费。澳海介绍的工作五花八门，有澳洲的超市包装工、卡车司机、建筑工人等等，月薪基本上都是2万人民币起步。

　　澳海的经营范围和世恒完全一致，并非巧合，两家公司师出同源，其上游公司都为中港国际投资集团，在全国办有数十家与世恒、澳海相同的劳务派遣公司。

　　杭州市商务委工作人员说，杭州世恒、澳海提供的境外工作涉嫌虚假，也从来没有成功办出过技术移民。

　　目前不少国家对低端劳务入境均有限制，近年来，杭州市一年劳务出境也不过百人，大多数是到日本和新加坡。年薪也没有澳海、世恒所承诺的那么高，年薪大约10万人民币左右。

据商务部通报，近期数十家公司以在境外注册的中港国际投资集团公司的子公司名义，涉嫌编造赴欧美国家的技术移民或境外工作安排等项目，收取出国仲介费用。其中，涉及河北裕鼎达劳务派遣公司、杭州世恒劳务派遣公司和江苏金仕鼎国际贸易公司三家对外劳务合作企业，均存在虚假宣传、虚构对外劳务合作项目，合同和人员不备案、只收费不派出等违规经营行为。

延伸阅读:在加拿大如何成为卡车司机？

信源:chinasmile.net

已经来到加拿大的朋友, 除了一部分从事IT的有了比较称心的工作外, 其他行业成功的例子很少. 不敢说大部分, 但至少有相当一部分人都在干低收入的力工. 这其中有不少人的专业不太容易在加拿大找到工作, 可是没谁甘心干一辈子力工,于是面临着一个转行的问题. 很多人选择了转行IT, 2000年以前很管用, 现在明显不行了. 其他的有: 经纪人(地产, 汽车, 保险, 理财等), 推销员(水, 电, 气), 汽车维修, CNC机床操作工等,......这也有很多成功的例子, 如fishlonly等. 我觉得选择行业时要根据自身的情况, 别人合适, 不见得你就合适.

我来加拿大前在国内的一所大学教书, 属于混日子一族, 否则就不出来了. 出来前考了个MCSE, 来了以后又学了UNIX(SUN), 还考了A+. 但费了九牛九虎之力, 想到的招数都用了, 也没挤进IT的门. 静下来自己想了想, 我失败的原因有三方面: 技术不强, 底气不足; 世道不好, 运气不佳; 拔高不够, 胆子不大. 看来这门是不会对我打开了, 与其坐以待毙, 不如另辟溪路, 于是我选择了----做卡车司机.

经过一个多月的学习, 体会只有三个字: 不容易. 卡车司机, 说好听一点是professional worker, 说白了就是一个熟练操作工. 不同的是他的责任重大, 不既要对自己负责, 还要对别人负责. 所以当卡车司机并不是一件容易的事.

在安省学做卡车司机的基本要求: 18岁以上, G牌, 身体健康(要通过体检). 最好开过手排档的车, 四肢动作协调. 多伦多的卡车学校很多, 大部分是在骗钱. 我比较了很多家才选择了我现在学习的这家, 虽然学费贵一点, 但是值. 如果你有兴趣转到这行, 我可以为你提供一些参考意见.

学习内容主要是四部分: 行车前检查(pre-trip), 挂/卸拖车(coupling & uncoupling), 路上驾驶(drive on the road), 后退泊车(backing). 这里比较难的是高档换低档(down shift)和后退泊车.

另外, 通过我个人的体会, 给所有开车的朋友提一点忠告:

1. 大部分卡车都是气体制动(air brake), 启动慢, 停下来也慢, 跟着他走时, 您要有耐心.

2. 卡车在十字路口的转弯通常要占用两条车道(share the road)

3. 车厢尾部是死角, 请你不要靠他太近, 尽量让司机能看到你

4. 尽量避免在弯道处超卡车

5. 不论在local or highway, 不要突然插到卡车前面

这几天收到了好几位网友的Email, 询问有关做卡车司机的详情. 先把我所了解的情况介绍如下, 有错误和不全之处, 请大侠们斧正.

1. 关于驾照的等级

安省机动车驾照分为12级. 与卡车有关的是A,D,G. 由于大部分卡车都是用气体制动, 所以要求司机有相关培训和认证, 即Z背书(Z Endorsement). 所以大家会看到招聘司机的广告要求有AZ,DZ. 以下为政府关于A/D牌的要求:

A and D Licence Classes and Requirements:

Minimum requiremnet for application---you must be age 18, hold a valid Ontario class "G" or higher licence or equivalent; pass a test of operating knowledge of large trucks and tractor trailers; meet vision standards; provide a satisfactory medical certificate on application and periodically thereafter; demonstrate driving competence during a road test in a combination of a motor vehicle exceeding 11000kg(24000lbs), gross weight or registered gross weight and a towed vehicle exceeding 4600kg(10000lbs) total gross weight.

Class A is authority for the operation of: a motor vehicle and towed vehicles where the exceed a total gross weight of 4600kg(10000lbs), or the operation of vehicles include in classes "D" and "G", but not buses carrying passengers, nor motorcycles.

Class D is authority for the operation of: any motor vehicle exceeding 11000kg(24000lbs) gross weight or registered gross weight, and any combination of a motor vehicle exceeding a total gross weight or registered gross weight of 11000kg(24000lbs), and towed vehicles not exceeding a total gross weight of 4600kg(10000lbs). It also allows you to operate vehicles included in class G, but not buses carrying passengers, and not a motorcycle.

三点说明:

(1)没有说女的不可以, 但不知有谁见过跑长途的女司机?

(2)体检最好去驾校推荐的医生那儿, 通常是$20-$30, 其他地方是$40-$70.

(3)驾校都有关于笔试的复习题, 不用担心(由于公务员罢工, 我还没考笔试)

2. 关于驾校的选择

在安省政府网站上查不到有关注册卡车驾校的信息, 你可以查黄页或咨询安省卡车协会(Ontario Trucking Association, http://www.ontruck.org). 下面是他们给我回复的部分内容:

We do not endorse any truck driver training schools. However, we do have some companies as members of our association -

http://www.ontruck.org/buyersguide/...ning%20Schools.

My advice before deciding on a school is to call some trucking companies in your area and ask which schools they hire from.

Regards,

Stephen Anderson

Assistant Manager, Communications

Ontario Trucking Association

Ph: 416-249-7401 Ext. 245

Fax: [phone]

Email: [e-mail]

不巧的是, 有些学校还没有自己的网页, 所以你只有挨个打电话了. 在咨询驾校时, 搞清以下问题:

A Few Questions That Should Be Asked Of Any Training Institutions are as follows:

(Yes/No)

1.Are you certified by the Truck Training schools Association of Ontario?

2.Are you registered and bonded by the Ministry of Education? [phone]

3.Is the training one on one?

4.Is all training done in both tandem tractors and trailers?

5.Does the school train on loaded equipment? If Yes, how much weight ________

6.Is the student trained on more than one gear pattern?

(A student should be trained on at least two shift patterns- 9 or 10 speed and 13 speed)

7.Does the school have a written and oral interview acceptance program?

8.Can the school provide verifiable placement statistics?

9.Does the school have a third party auditing their facility?

(If Yes, who performs the audit?)________________________________________

10.Does the school keep report sheets on each student which are signed by both

student and instructor? (Ask to see these forms!)

11.Is the school willing to be inspected by the funding agency?

12.What is the classroom ratio of students to instructors?_________

13.How many hours of on-the-road driving is given to each student?_______

14.How many hours of theory are given?______________

(注: 该段资料摘自ADANAC TRUCK DRIVER TRAINING LTD., http://www.adanactrucktraining.com/ieindex.html)

谨记, 没有谁会说自己不好. 最好的检验方法是试听(没几家会让你这样做, 大多让你一次把钱交清)或听前面学员(你信得过)的介绍. 我找不到知情的人咨询, 凭感觉选择了现在我学的这家驾校(Extra X Truck & Bus Training, 3630 Lawrence E., Room 36, 416-439-1100), 还好没选错.

大家看有的驾校的广告说$900-$1600可以考到AZ证书, 现在根据我的体验我是绝对不相信的. 我觉得一个新手不花上$3000, 不练个30小时以上就能考到证书, 那他不是天才就是神仙. 不过我也真碰到一位(印巴人), 花了不到$3000就考到了证书, 结果两个月没找到工作, 上个星期到我们学校来"进修"了.

3. 关于找工作

到HRDC的JOB BANK上看一看, 经常有招聘truck driver的广告. 在local工作的, 时薪为$14/小时以上, 虽然不高, 但工作轻松. 跑长途的, 挣得多一些, 当然也很辛苦. 能挣多少, 我也不知道, 只知道大概有两种算法, 一是按公里数算, 二是按价值提成. 不过听说加拿大的公司很差劲, 按mile算, pay加元.

拿到了驾照, 不代表你就能找到工作. 每家运输公司都有一个safty manager, 他负责对新来司机的评估. 不管你说你有几年经验, 给你一辆车, 带上他出去转转. Safty manager都是有经验的老司机, 通过你的表现, 立马就会测出你的水平. 所以在驾校学习, 不光是为了考车牌, 还应该能学到一些实用技巧, 这可不是每个学校都会教你的.

有些学校的广告到处包你找到工作, 这并不是骗人. 通常这个驾校的老板或教练跟某个运输公司有很深的关系, 人家认可他的学员. 驾校为了维持自己的声誉, 就不会乱推荐人, 而且也会对学员尽心教授

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