海事要闻快报
中国船级社
3月起，CCS以下指南正式生效
1、中国船级社《IMO安全返港和有序撤离要求应用指南》（2019）3月1日生效；2、中国船级社《船舶替代设计和布置应用指南》（2019）3月1日生效；3、中国船级社《矿砂船船体结构高级屈曲评估指南》（2019）3月1日生效。
CCS检验的600客位豪华旅游客船在中江船厂开工
2月28日，冠达世纪游轮公司投资的又一艘豪华旅游客船在重庆中江船业有限公司举行开工仪式，该船入CCS级并申请Green Ship-1、COMF（NOISE-3）、COMF（VIB-3）附加标志。船舶总长149.98米，型宽21.20米，设计载客人数600人。
欧盟及行业组织
BIMCO：干散货和集装箱市场前景不容乐观
BIMCO首席航运分析师Peter Sand表示，鉴于国际货币基金组织下调了2019年全球经济增速预期，再加上贸易摩擦给周边国家造成的影响，未来几年内干散货和集装箱航运市场前景不容乐观。BIMCO预测，2019年干散货市场发展将与2018年不相上下，不过Peter Sand提醒业界注意下行风险。关于集装箱航运市场，BIMCO认为集运公司如果无法转嫁额外成本将遭受严重亏损，甚至面临破产风险。Peter Sand对西方集装箱货物需求是否已经饱和提出疑问，他指出需求饱和已导致欧洲市场增长率跌至个位数，跨太平洋和美国市场情况相对较好，但是西方市场疲软很可能会影响东方市场的运费。（编译自The Baltic Exchange）
航 运
ICS：加拿大B.C.禁停油轮将阻碍海上贸易
据报道，加拿大议会正在考虑通过C-48号法案，法案将暂时禁止运输原油和重油的大型油轮在不列颠哥伦比亚省（B.C.）北部的港口停靠和装卸。ICS警告说，这一提议将会妨碍海上国际贸易。（改编自中国远洋海运）
淡水河谷或将被罚没2018年收入的20%
淡水河谷盘前股价跳水，跌逾4%。淡水河谷2026年到期债权涨5个基点至5.35%。据第一财经报道，巴西监管部门称，淡水河谷或将被当地监管机构罚没2018年收入的20%。（改编自新华社）
希腊船东同意每年向政府“资助”7500万欧元
希腊总理办公室上周三表示，希腊船东已与政府达成一项协议，同意每年向国家预算上缴至少7500万欧元税款，这项协议取代了先前的自愿协议。据声明，这笔费用的金额相当于对股息征收10%的税款。（改编自CNSS）
造 船
三分之一洗涤塔订单将错过限硫令生效期限
据废气净化系统协会(EGCSA)主管Donald Gregory称，将近2000到2500台洗涤塔设备将于今年年底完成安装。其中，10%将安装在邮轮上，有迹象显示未来几个月内将有超过200艘大型集装箱船选择采用这种技术。还有1000台洗涤塔设备正在订购当中，但是无法在今年之内交付，相当于三分之一的洗涤塔安装订单无法在限硫令生效之前完成。（编译自Lloyd's List）
Fincantieri蝉联全球造船业“冠军”
2018年意大利造船集团Fincantieri接获14艘邮轮订单，全部订单总价值86亿欧元，总手持订单量116艘，总价值338亿欧元（约合人民币2574亿元），约占意大利GDP的2%，主要数据均创造历史新高，继续蝉联全球造船业最有钱的“隐形冠军”。（改编自国际船舶网）
综 合
尼日利亚南部石油管洩漏爆炸，超50人失踪！
西非国家尼日利亚南部在当地时间1日的凌晨，发生石油管洩漏并爆炸的意外，后来更引发踩踏事件，官方估计至少有50多人失踪，油污更对大自然环境造成污染。（改编自ETToday）
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