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IMO低碳航运全球产业联盟再添新成员丨海事要闻快报

中国船检 2022-10-17




◆◆中国船级社◆◆


希腊ERASMUS SHIPINVEST公司CEO访问中国船级社


2019年3月19日,希腊ERASMUS SHIPINVEST公司CEO苏中一先生访问中国船级社(CCS)。CCS总裁莫鉴辉对苏中一先生一行的到访表示热烈欢迎,并与其进行了友好的会谈。双方就管理工作方面的改变和优化以及双方对船舶市场发展和国际上排放要求等问题交换了意见。


◆◆欧盟与行业组织◆◆


IMO低碳航运全球产业联盟再添新成员


近日,IMO发起的低碳航运全球产业联盟(GIA)又增添了两位新成员。该联盟目前共有18名成员,包括国际知名船东、运营商、船级社、发动机及技术开发商、大数据提供商、石油公司以及港口。巴拿马运河管理局和马士基在3月15日于IMO总部伦敦召开的全球产业联盟工作组第五次会议上加入了该联盟。本次会议推动了多个项目的进展,包括能效技术表现的确认、船舶即时操作项目实施阻碍的评估、由此带来的减排效果以及海事行业替代燃料的使用现状和阻碍等。(编译自IMO)


若延迟脱欧,英国或需支付渡轮交易赔款


为应对无协议脱欧可能造成的交通混乱,英国交通部于去年12月底与北欧航运公司DFDS以及法国布列塔尼渡轮公司分别签订了服务合约。离原定的脱欧日期只剩不到两周时间,但是英国首相Theresa May的脱欧协议仍未获得议会通过,届时英国可能需要向欧盟申请延期。据金融时报报道,如果延迟脱欧,英国将取消此前签订的渡轮合约,为此英国交通部可能需要向两家公司支付2800万欧元(3700万美元)的赔款。(编译自Lloyd’s List)


◆◆航运◆◆


Stolt-Nielsen:市场正在好转,明年继续走强


近日,世界最大的化学品航运公司Stolt-Nielsen表示,预计2019年化学品海运市场将开始改善并在2020年进一步走强!(改编自国际船舶网)


“向阳红10”号科考船执行中国大洋54航次科考任务


近日,“向阳红10”科学考察船从浙江省舟山母港出发,赴太平洋执行中国大洋54航次考察任务,开展该海域资源环境调查。本航次计划分为5个航段执行,至11月下旬结束,总时间达255天,总航程约22000海里。(改编自央视新闻、中新网、澎湃新闻)


山东海运将订造10艘油轮


3月19日,山东海运正在与壳牌石油Shell洽谈,或将很快为壳牌公司旗下的“Project Solar”项目签订油轮租约,并将为该项目订造一系列的最多可达16艘(10+6艘备选)的MR型油轮。(改编自信德海事)


◆◆造船◆◆


新造汽车船将使用电池+LNG混动


UECC(欧洲联合汽车运输公司)表示正计划建造新一代PCTC(专用汽车运输船),该型船将使用电池和LNG动力,以响应IMO提出的在2030年减少40%碳排放的努力目标。据悉,第一艘船计划于2021年交付。(改编自中国远洋海运)


大船重工旗下大船船务、大船钢业破产清算


3月19日,中国船舶重工股份有限公司发布《关于下属子公司被裁定进入破产清算程序的公告》的公告。公告称,中国船舶重工股份有限公司全资子公司大船重工下属控股子公司大船船务公司和大船钢业公司进入破产清算程序。(改编自信德海事)


◆◆综合◆◆


ExxonMobil:将从2019三季度开始提供0.5%低硫油!


近日,继此前BP宣布将向全球市场提供满足IMO2020限硫规定的0.5%低硫燃油之后,另一家世界顶级油商埃克森美孚ExxonMobil也宣布将从今年三月份开始在全球范围内提供合规低硫燃油。(改编自国际船舶网)


Meyer Turku在建最大邮轮起火


3月18日,芬兰Meyer Turku船厂为歌诗达邮轮(Costa Cruises)建造的第一艘LNG动力豪华邮轮“Costa Smeralda”号在出坞不到一周后突发起火事故,但很快被扑灭并得到控制。当时船上15号甲板储存的设备在焊接过程中起火。(改编自国际船舶网)


铁矿石巨头淡水河谷全面恢复港口运营


近日,全球最主要的铁矿石供应商之一淡水河谷公司宣布,公司已获准即刻恢复曼加拉蒂巴市瓜伊巴岛海运码头的业务活动。在法院作出裁决之后,曼加拉蒂巴市政厅取消了禁令。淡水河谷重申,公司拥有运营该海运码头所需的所有有效许可和授权。(改编自经济观察网)

End


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