三大船公司宣布停航计划，涉及多个中国港口丨海事要闻快报
CCS与海事局联合开展博鳌论坛服务船舶安全检查
博鳌亚洲论坛2019年年会将于3月26日至29日召开。为做好博鳌亚洲论坛年会的水上交通安全保障工作，中国船级社（CCS）海南分社联合海南清澜海事局对相关客船进行了安全检查和应急演练。
CCS将参加第十九届中国国际石油石化技术装备展览会
第十九届中国国际石油石化技术装备展览会将于2019年3月27日-29日在北京国际展览中心（新馆）举办。围绕“安全、环保、为客户和社会创造价值”的宗旨，CCS将着力展示其海洋工程领域的最新技术成果和服务产品。 届时，CCS将举办现场技术宣介。
高硫油使用没有“通行证”，低硫油方案有“心病”待医
近日， IMO关于因无法获得合规低硫油被允许使用高硫油的规定出来，国际航运公会副秘书长西蒙·贝内特表示，这一规定并没有降低对使用或运输不合格燃料的限制，并提醒，使用燃料不提供报告(FONAR)的情况非常有限，使用时附带条件也非常严苛，应该说，有了诸多条件的限制，船东被豁免使用高硫油的可能性非常小。低硫油仍然是最受欢迎的选项，可航运业对低硫油的供应情况和使用是否安全十分关注，并担心因无法获得低硫油被滞留和罚款等。（改编自中国船舶报）
三大船公司宣布停航计划，涉及多个中国港口
由于运价暴跌，海洋联盟（Ocean Alliance），包括中远海运集运（COSCO）、达飞轮船（CMA）、长荣海运（EMC）及东方海外（OOCL），美国总统轮船（APL）做出决定，取消跨太平洋航线10个航次。取消的这些航次将使海洋联盟的总体运力减少15%。MSK、MSC、APL相继公布了途径我国上海、宁波、深圳等港口的停航计划。（改编自港口圈）
大型集装箱起火事故每隔60天就会发生一起
从1月初的Yantian Express突发大火再到最近的Grande America失火导致沉船，今年集装箱船舶起火事故屡次登上新闻头条，然而这些还只是“冰川一角”。据联运保赔协会TT Club估计，这类重大事故每隔60天就会发生一起，仅在今年就已经发生了4起货物相关的起火事故。在整个多式联运供应链中，66%的货物损毁都与包装过程的不当操作有关，除了系固之外，还包括货物识别、申报、记录以及有效数据的转移。为此，TT Club呼吁所有利益相关方尤其要加强对危险货物的正确申报和处理。（编译自Sea Trade）
重磅！渤船整体并入大船！
3月20日，中国重工发布公告，拟将公司持有的渤船重工100%股权划转给大船重工，渤船重工成为大船重工的全资子公司。（改编自龙de船人）
造船市场再现极端行情，行业悲观情绪进一步蔓延
造船市场再现极端行情，行业悲观情绪进一步蔓延，2019年1-2月，全球仅成交新船121艘、870.4万载重吨，同比锐减59.3%。中日韩接单量全面回落。中国船厂承接各型船舶订单65艘、410万载重吨，同比减少57.7%，全球份额为47%，暂居全球榜首；韩国船厂接获油船与液化气船订单共计20艘、382万载重吨，同比减少20.8%，全球份额44%，位居全球次席；日本船厂仅接获6艘新船订单，共计69.7万载重吨，同比暴减近九成，全球份额跌至7%。（改编自中船工业经研中心）
舟山中远海运重工马士基3600箱冰级集装箱船完美收官
3月20日，舟山中远海运重工为马士基航运建造的第七艘3600TEU集装箱船“VAGA MAERSK”号交付。该项目总长200米，型宽35.2米，型深18.1米，结构吃水11米。至此，舟山中远海运重工3600TEU系列冰级集装箱船建造项目完美收官。（改编自国际船舶网）
马士基出售所持道达尔全部股票
马士基旗下子公司——马士基石油贸易与投资公司已通过加速簿记建档方式将其目前持有道达尔的1727万支普通股售出，这是马士基石油贸易与投资公司所持有道达尔的全部股份。（改编自国际海事信息网）
国内最大LNG储罐壁板拼装在洋山港完成
日前，在上海洋山港液化天然气（LNG）储罐项目基地，目前国内最大容量的2个20万立方米LNG储罐的壁板拼装已经完成。该大型LNG储罐单体直径为80米、高56米，自2017年12月29日开建，将于2020年6月30日建成，投入运营后可供气84亿立方米。（改编自中国船舶报）
停靠码头多年，中集来福士“库存”船获租约
近日，独立油气公司Neptun Energy表示，将租赁中集来福士新建造的第六代半潜式钻井平台“Beacon Atlantic”（大西洋之光）号，用于挪威海上6+10口油井的钻井工作。该钻井平台将更名为“Deepsea Yantai”（仙境烟台）号。这是中集来福士一座“库存”半潜式钻井平台，租期将达到3年以上。（改编自国际船舶网）
巴西矿难已造成铁矿石缺口8000多万吨，约占全球海运供应量近6%
虽然淡水河谷正在逐步恢复运营此前暂停的矿区和码头，但已造成巨大的铁矿石缺口。截至目前，淡水河谷已经关停8280万吨产能，占全球海运铁矿石供应量的近6%。（改编自界面新闻）
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