Lazada之后，阿里最有可能收购的是Daraz
2016年4月12日，阿里巴巴斥资10亿美元拿下东南亚第一大电商Lazada的控股权，自此以后，外界便掀起了对该电商巨头下一个收购目标的揣测。
近日， Tech in Asia发布新闻称，最有可能被选中的，是巴基斯坦的Daraz。这是一家主营孟加拉国、缅甸和斯里兰卡的线上商店，总市值达到6100亿美元。同Lazada一样，Daraz也属于德国电商孵化器Rocket Internet旗下的成员。
到目前为止，阿里巴巴董事局主席马云对继Lazada之后，在东南亚的下一个收购目标三缄其口。他愿意为Lazada有业务运营的6个国家（印尼、马来西亚、菲律宾、新加坡、泰国和越南）中成千上万个小平台进行“电子商务”培训。
据说，他对于有望与Lazada分享管理知识感到十分兴奋，也符合他的宏大愿景——通过阿里巴巴将商品直接销售给客户，这既能削减成本，也能减少缺乏诚信的中间商中饱私囊。
但这谈何容易。亚洲许多地区的贸易都遇到了瓶颈，例如坑洼不平的道路、繁琐的海关程序。如果阿里巴巴和它旗下的淘宝和天猫平台真的要来充当该地区拉动消费者购物的引擎，那么他们将需要制定出一个可持续的解决方案。
这与马云想要拓展业务一样。蚂蚁金服是阿里巴巴旗下的移动支付应用，已经在印度、泰国、韩国和菲律宾进行投资。阿里巴巴还以8.8亿美元收购了美国的汇款机构速汇金（Moneygram）。
坊间证据似乎暗示着，马云希望将消费者使用手机选购数百万种商品并进行支付的过程变成一种十分便捷的体验。尽管现在还没有实现，但阿里巴巴要实现这一宏大愿景，并不需要从零开始抢占市场。
为什么下一个是Daraz
以下是适合将下一个收购目标瞄准Daraz的原因。
首先，中国企业乐意听从政府的领导。管理咨询公司麦肯锡（McKinsey）表示“政府政策仍然是决定经济的关键力量”，因为政府掌握着决定经济增速的杠杆。
中国对非洲的扶持已经持续了数年。仅仅在2014年这一年中，中国大型能源、建筑和物流企业就在非洲签署了价值700亿美元的巨额合同。紧随其后的是，华为，这家中国智能手机生产商和电讯公司在尼日利亚设立了培训学校，旨在提升非洲工程师的技能水平，加强非洲大陆的手机网络。
为了更近的商业航线
但现在中国正致力于一个更为宏大的项目，即“一带一路”（丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路），希望通过该项目将中国打造为全球贸易的中心枢纽。该项目旨在建立公路和铁路干线，犹如一条新的丝绸之路，通过中亚和南亚将中国工业中心和欧洲各国首府联系起来。
总的来说，“一带一路”是习近平主席于2013年首次提出的，将跨越将近65个国家，占全球GDP总额的三分之一，占全球商品和服务总消费额的四分之一。中国政府致力于投资数千亿美元将该项目建成，项目进展十分迅速。
中国向巴基斯坦、孟加拉国、缅甸和斯里兰卡投资，是新丝绸之路项目的重要组成部分。中国政府已经致力于在巴基斯坦投资500亿美元，用于改善物流、电力、通讯、医院和学校等基础设施。该项目的关键部分是能够使用位于巴基斯坦西南部的深水港——瓜达尔港。
瓜达尔港已经投入运营，使中国在印度洋拥有可以使用的海上航线——通过马六甲海峡和南中国海绕过中国的传统航线。此举既有战略意义也有商业价值——位于人口密集的马六甲海峡上的航道被美国海军严密监视，中国很难开辟一条可替换的航道。
海上丝绸之路项目 图自 | Mantraya
在斯里兰卡，中国已经在科伦坡附近建立了汉班托特港，对物流进行进一步整合，确保航道安全。2016年10月，习主席对孟加拉国展开了国事访问，在首都达卡签署了一系列关于能源、工业产能、信息技术和海上合作的协议，随后，孟加拉国正式参与到一带一路建设中。
中国政府希望进一步推进该项目的部分原因是，为了进军新市场和解决国内产能过剩的问题。中国希望从以出口型经济转为服务和消费型经济，美国就是服务和消费型经济，这需要更廉价的劳动力和更经济的产业模式。
无论哪个市场的活力都难以匹敌亚洲的前沿市场。
马云适合进入哪个市场？
阿里巴巴成功的部分原因是基于这样一个事实，即整个中国都跳入了电子商务的热潮中，从电子产品到玩具，电子商务销售一切商品，帮助他们摆脱了贫穷。
2013年，淘宝成为第12大访问量最多的网站，年度销售额达1，450亿美元，使亚马逊相形见绌，后者销售额仅为880亿美元。2015年，阿里巴巴电商平台的销售额飙升至4300亿美元，亚马逊美元可比的相关数据。
中国的电商市场潜力巨大，然而，还只占整个零售销量额的11%，这意味着，电商市场的发展不会很快进入停滞状态。而且现在还有一个将商品销售到世界各地的好机会——新丝绸之路项目，“一带一路”项目的开启使商品销售到海外比以往任何一个时刻更现实。
潜伏在巴基斯坦、孟加拉国、缅甸和斯里兰卡这些前沿市场的是Daraz。虽然阿里巴巴在这几个国家提供速卖通服务，但仅此而已，并未设立官方办事处。然而，Daraz也从中国采购货物在自己的平台上销售。
巴基斯坦科技行业中弥漫着关于阿里巴巴意欲收购Daraz的传闻，虽然Daraz集团的首席执行官Bjarke Mikkelsen对该传闻予以否认，但向Tech in Asia坦言称，“他们一直与Lazada的朋友保持联系。”他也把越来越多的精力放在中国，思考什么产品能在他们的平台吸引当地消费者。
最近，Daraz也聘请了Lazada马来西亚区前副总裁Zain Suharwardy ，来负责Daraz在马来西亚的业务运营。Bjarke暗示，此举给了他踹息的机会，让他不用再做日常运营决策，可以将精力集中在总体战略和发展上。
德国初创企业孵化器Rocket Internet在收购Lazada之后，将Daraz打造为四国知名品牌。Rocket Internet的创始人Samwers三兄弟是否预料过旗下较小的电商平台Daraz会进入阿里巴巴的视野范围？不要赌它。
阿里巴巴要进行业务拓展的另一个迹象体现在1月份，当时马云在世界达沃斯经济论坛上与巴基斯坦总理纳瓦兹·谢里夫（Nawaz Sharif）见面。
在此次经济论坛上，马云重申他渴望为发展中国家的小企业提供帮助，并补充说，阿里巴巴集团的高管密切关注巴基斯坦电商行业的发展情况。
他甚至还表示他们乐意在巴基斯坦进行投资，该国历来与中国关系紧密。
是否真的能完成这项收购？
收购Daraz集团对阿里巴巴这种资金雄厚的公司来说不算什么大问题。过去Lazada 从Temasek等投资商那里募集了亿万美元的资金，Daraz情况则不一样，Daraz对外宣布，到目前为止只进行了一轮融资，从英国CDC集团募资5500万美元。
如果马云确实决定收购Daraz的话，成交额可能位于1亿至1.5亿美元之间。这与收购Lazada的10美元相去甚远。
Daraz对于白手起家的亿万富翁马云来说可能是一个重要的转折点。只要他签字同意，阿里巴巴就可以进入中国政府重视的市场。这是与中国政府保持密切关系的良好途径——对商业来说也是如此。
巴基斯坦、孟加拉国、斯里兰卡和缅甸四国人口总数约4.5亿人——这是一个比Lazada更大市场。这四国的经济也是高速增长，正如Barrons所言的“安静崛起的南亚”。
对阿里巴巴来说，增加产品销量，利用中国政府改善运输网络的强烈渴望，进行收购的机会还是很大的。同时丝绸之路经济带沿线的国家生产的商品种类更丰富的，中国商户可以从中获益。
随着中国加速向消费驱动型经济转变，对这些商品的需求量可能会回升。阿里巴巴会蓄势待发抓住这个机会。
2015年，中国与“一带一路”沿线国家的总贸易额超过1万亿美元，很少有人会认为马云没有将目光投向这块“肥肉”。（Reean Lee / 译）
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本文由Vincent小张排版编辑
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