中国互联网出海一周头条，我们一起看真相聊大事 | 白鲸出品33期

周日播报

本栏目是由泛互联网出海服务平台——白鲸出海，专为出海互联网人打造的资讯周报。下面让我们来一起看看，本周出海圈儿有哪些值得关注的消息。

2018 全球流量大会（GTC）即将召开，出海企业你准备好了吗？

互联网出海，已成大势所趋。以重要赛道游戏为例，2018 年上半年中国手游市场 iOS 收入同比增长 2%，而中国游戏出海韩国 2018 年上半年收入同比增长 153%、美国 52%、日本 34%，英法德等欧洲成熟市场的收入同比增幅也都在 50% 上下。新兴市场则处于增量阶段，付费习惯在逐渐培养，未来也将接棒成为新的收入增长点。

同样地，优势明显的中国制造企业，无论是在价格高企的成熟市场、抑或物资匮乏制造业不成熟的新兴市场，都有广阔的发展空间。也有不少平台做出了不错的成绩，如深耕中东市场的浙江执御（JollyChic）在当地零售巨头的夹击下依然做成了估值超 10 亿美金的平台，还有在印度日单量突破 8 万的后起之秀 Club Factory。但我们很难想象，他们在中国也能有这样的成绩。海外市场给了一些企业更大的成长空间。

但无论是游戏、电商、抑或其他赛道的出海企业，即使有了符合市场需求的优秀产品，在初入某个市场时，面对截然不同的文化、用户以及商业习惯，也会面临冷启动的困境，在做到一定阶段后，也将面临用户规模扩张问题。

针对这一痛点， 白鲸出海将于 11 月 1-2 日，在深圳举办 2018 全球流量大会（GTC），届时，Nox夜神、UC Ads、木瓜移动、Mobisummer、AppLovin、ironSource 等众多深耕国际市场多年的服务企业，三七互娱、电魂网络等拥有丰富经验的大型发行商，以及众多出海圈大咖将悉数到场。白鲸出海通过这种展会的形式，帮助出海企业一次性完成多点对接，降低沟通和试错成本。识别下图中二维码，立即报名。（>>>更多详情，戳此查看<<<）

【手游出海】

任天堂新手游《失落的龙约》跻身 App Store 日本下载榜第一畅销榜第十

日本电子游戏业巨头任天堂最新推出的 RPG 游戏《失落的龙约》（Dragalia Lost）已经成为日本、香港、台湾、澳门 App Store 下载次数最多的游戏。此外，该游戏在美国也一度进入 Google Play 游戏免费榜 Top5 和 App Store 游戏免费榜 Top20。

今年早些时候，任天堂在截至 2018 年 3 月 31 日的财报中，宣布了这款游戏的发售计划以及任天堂与游戏开发商 Cygames 的合作关系。作为本次合作交易的一部分，任天堂还收购了 Cygames 5% 的股份，但是具体的交易金额并未披露。 

截至目前，任天堂的手游产品中，最成功的当属《火焰之纹章：英雄》（Fire Emblem Heroes），该游戏在全球范围内已经创造了超过 4 亿美元的收入。任天堂希望《失落的龙约》也能在游戏玩家中引发同样的热潮。（>>>更多详情，戳此查看<<<）

为了将《王者荣耀》推向全球，腾讯海外高管将目光投向电竞

手游矩阵报道，为中国市场最畅销的移动游戏，《王者荣耀》的海外版《Arena of Valor》也在努力扩大欧美市场的影响力。根据 Sensor Tower 估算，截止到目前，《Arena of Valor》收入已达到 1.4 亿美元，在全球范围内的累计收入更已突破了 35 亿美元。

腾讯北美电竞总监拉蒙·赫尔曼（Ramon Hermann）表示，考虑到部分西方玩家对智能手机心存偏见，登陆任天堂 Switch 或许有助于《Arena of Valor》赢得更广泛的认可，赫尔曼也解释了腾讯做出这个决定背后的原因。

“主机游戏领域的机遇让我们感到兴奋，到目前为止，还没有任何一款移动游戏大作被移植到 Switch 平台。”他说，“《王者荣耀》这个品牌拥有庞大的粉丝基数，将它带往一个新平台的机遇很棒。”

电竞是腾讯北美重点布局的领域之一，前不久在洛杉矶举办了《Arena of Valor》首届世界杯。另外，今年腾讯还携《Arena of Valor》首次参展 E3，在 E3 展期间举办了季后赛。

据赫尔曼介绍，《Arena of Valor》电竞赛事的短期目标包括在接下来的赛季将比赛范围扩大到拉丁美洲市场、举办校园赛事等；从长远来看，如果《Arena of Valor》Switch 版本获得成功，团队也有可能在 Switch 平台举办电竞比赛。

赫尔曼还说，腾讯一直密切关注着其他公司在电竞领域的举动，而他本人非常喜欢《王者荣耀》在国内赛事中引入的本地化元素。“就我个人而言，最让我兴奋的是某些大型联赛开始采用特许经营模式，吸收基于城市的地方战队参与赛事。”

“我认为这是电竞行业的未来趋势之一。与传统体育运动一样，电竞粉丝们也可以选择支持自己所在城市的职业战队。”（关注“白鲸出海”公众号，对话框回复“19115”阅读完整文章。）

【电商出海】

都说印度广告变现难 电商行业或将改变现状：Flipkart 砸 346 亿卢比

据印度媒体 Paper.vc 报道，印度电子商务公司 Flipkart 计划在节日季推出大幅度折扣优惠政策，以期在即将到来的节日季中获得更大份额的智能手机以及其他产品的销售市场。

其中，Flipkart 销售部门重点支持在线手机的销售，给予在线手机销售最高折扣支持。“去年排灯节期间，Flipkart 售卖的智能手机占到了印度智能手机销售市场的三分之一，”Flipkart 一位高级主管表示，“今年，我们的目标是在排灯节内一个月占到印度手机售卖市场 50% 的份额。节日季将从 Big Billion Days 开启，大型促销活动即将开始。”

Flipkart 的“ Big Billion Day ”大型促销活动将于 10 月 9 日到 10 日开启。据数据调查报告，智能手机在线销售占印度智能手机销售总量的三分之一。而Flipkart 在 2018 年第一季度在线销售额占到全印度在线销售额的 54％，其次是亚马逊，占比 30％。

此次促销活动除去 20 款新机型上市，Flipkart 还计划通过手机上门维修服务和回购保证机制等激励措施来刺激消费者在线消费。此举有望进一步提升 Flipkart 在线销售的市场份额。（关注“白鲸出海”公众号，对话框回复“19008”阅读完整文章。）

【其他】

触宝科技纽交所挂牌，工具出海企业的上市和转型

美国时间 9 月 28 日，出海企业触宝科技正式在纽交所挂牌上市，发行价 12 美元，开盘价 11.5 美元，跌 4.17%。

触宝此次全球发售 435 万股美国存托股票（ADS）， 每股 ADS 相当于公司 50 股 A 类普通股，计划发行总额 5220 万美元。触宝此次募集的资金将主要用于大数据分析和人工智能等技术领域的研发、各类产品的开发与用户增长、以及战略投资与收购。

触宝于 2008 年 8 月在上海成立，同年发布触宝智能输入法的第一个正式版本，面向全球市场。2010 年面向国内市场的触宝电话上线。此后，触宝智能输入法和触宝电话一直作为触宝的两个业务主线。2016 年时，两个产品贡献了触宝的全部广告收入（触宝电话 55%、智能输入法 45%），也是当年触宝全部收入的 90.4%。但随着近几年互联网内容消费的升级转型，和其他公司一样，触宝也踏上了转型之路。

触宝基于 10 年间累积的海外大数据构建了丰富的全球用户画像和兴趣库，并于 2017 年在此基础上推出了一系列内容服务型产品，涵盖健身、视频、游戏等多个领域。可以看到触宝新业务的重心在全球市场，触宝在招股说明书中也直言，触宝未来的业务重心会在海外，国内市场的用户量和广告收入都可能持续下降。2018 年上半年，三个主要业务线触宝电话、智能输入法、以及内容服务型 App 的广告收入分别贡献了触宝全部收入的 21%、26%、53%，内容服务型 app 已经接过创造收入的接力棒。

IPO 文件公布数据显示，截至 2018 年 6 月触宝旗下面向全球市场的产品矩阵的日活用户为 1.326 亿，覆盖了 240 多个国家和地区，与 2017 年 6 月相比，同比增长 75.3%。但从日活的角度来看，触宝旗下产品向内容服务的转型还停留在初步阶段，在其 1.326 亿月活中，触宝智能输入法的 DAU 1.254 亿，其他 15 款移动应用的 DAU 只有 730 万。未来如何在各个细分领域将产品运营到一个比较大的体量，对于触宝而言也是不小的挑战。（>>>更多详情，戳此查看<<<）

新加坡共享单车新政落定：ofo 须撤回至少 4 万辆车

新加坡是 ofo 和摩拜出海的第一站，也是最为重视的一站，在新加坡的成败，也许就意味着海外拓展的成败。

墨腾创投报道，此前，新加坡陆路交通管理局（Land Transportation Authority，简称 LTA）要求共享单车运营商必须在 7 月 7 日之前申请新的许可证，并要求按照新的规定进行整改，LTA 将在 9 月份对申请者进行评估并颁发执照。

9 月 29 日，LTA 公布了评估结果，宣布共有六家获得营业执照。其中，ofo、Mobike 和 SG Bike 获得全面营业执照。ofo 和摩拜分别获准可运营 25000 辆单车，SG Bike 可运营 3000 辆单车。

此外，还有三家则申请到“监管沙盒”执照，分别是随行单车 Anywheel、GrabCycle 和新进场的骑骑智享。这类执照专让新进入者，或者是在本地没有经营记录的业者申请，可以先运营 1000 部单车。LTA 表示，这个限制并不是固定不变的，业者可以在每年的 1 月份和 7 月份申请扩充单车数量。

从新加坡监管机构的角度来说， 此举成功了防止大量共享单车堆积、纳税人不得不买单的局面。即使摩拜和 ofo 最后撂担子不干了， 政府也可以用运营商缴付的每辆车 60 新币（约合 300 人民币）的牌照费和担保金来料理后事。这也为很多发达城市提供了一个可借鉴的方案。（关注“白鲸出海”公众号，对话框回复“19129”阅读完整文章。）

（本文作者：Kree Zhi）

本文由 jqyjr 编辑排版

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