SHEIN为什么关闭印尼站

东南亚创业媒体 TechinAsia 此前爆出 SHEIN 从 7 月 29 日起关闭印尼站之后，各大媒体争相转载。不知道为什么大家现在才注意到。

墨腾印尼同事上个月给我们的截屏

很多报道认为是因为网站访问量不如 Zalora 等相对比较本土的竞争对手。但是在投放获客的时代，访问量更有可能的其实不是因而是果。

从移动端来看，SHEIN 在印尼应该是七月 14/15 左右开始减少投放的。可以看得出，安卓 App 在印尼购物类榜单的排名在那之后逐步下滑：

海关（又一次）新政

其实 7 月 29 日停止运营这个时间点很有意思。因为 8 月 1 日，印尼开始执行跨境电商的新政，要求所有的入境电商包裹都包含收件人的个人或者企业身份认证信息（NPWP 或者 NIK/KTP/护照号）。这项新政面对所有的 B2B、B2C 和 C2C 包裹，唯一的例外是快递文件。

如下是顺丰国际就此对货主的通知：

“关于进口印度尼西亚需要提供收件人相关信息的通知：根据印尼海关的最新要求，从 8 月 1 日开始，为符合清关要求，印尼收件人必须提供身份证号码或者公司税号。

请按时提供相关信息，不然您的快件包括可能会清关信息不全。由此带来的清关延迟的损失将由您来负担。

如果收件人是个人，请选择如下个人身份认证的一项：印尼身份证、护照、驾照、印尼短期居留证、印尼长期居留证。

如果收件人是企业，请提供企业的税号。

我们对由此带来的不便表示歉意。如果您有任何疑问，中国大陆客户请致电 95338，海外客户请联系本地的客服号码。

谢谢您对顺丰国际的信任和支持。

顺丰国际

2021 年 7 月 20 日“

正式的官方文件开头是这样的：

不值得投入？

对于不在印尼本地有运营团队的跨境电商独立站或者平台卖家来说，这个要求还是挺麻烦的。需要及时准确收集客户的相关个人信息、又不陷入隐私法案的纠葛。

SHEIN 作为一个独立站，和 Shopee 这样的平台还不太一样。尤其是在对跨境物流的把控方面，SHEIN 主要是靠服务商来进行。

停止服务之前，SHEIN 进入印尼的大部分包裹应该都是通过名为 AsiaXpress 的货代处理，而尾程派送则由当地的服务商提供。SHEIN 曾经寻找过愿意提供端到端总包服务的服务商，但是据业内的朋友说并没有找到对 SHEIN 来说性价比能够接受的服务商。

同样，和 Shopee 这样的平台不同，SHEIN 并没有自身的本地落地能力和政府公关能力。而且印尼对 SHEIN 来说也不是特别大的一块市场，自己的渗透也相当有限。

于是，在各种麻烦事面前，SHEIN 不如选择把精力和投放放到短期内更容易增长的市场，比如东南亚的泰国、马来西亚和新加坡：

SHEIN 在这几个国家的排名没有变化，仍然靠前

不过，墨腾在印尼的几位小伙伴到时和我们说她们其实挺喜欢逛 SHEIN 的，每次能刷个一两个小时，因为新品太多了。不过，没有了 SHEIN 她们也觉得无所谓：在 Shopee、京东印尼和 Zalora 上面同样有选择，虽然没那么多。

Zalora 牛逼么？

很多朋友也可能不知道的是，Zalora 的母公司 Global Fashion Group （GFG）其实一家在德国上市的公司。GFG 整合了 Rocket Internet 退出 Zalando 成功之后在各个新兴市场孵化的时尚电商平台/品牌。目前业务覆盖东南亚、澳新、独联体和南美（中东的 Namshi 则卖给了地产集团 Emaar）：

而根据 GFG 今年第一季度的财报， Zalora 在东南亚一共有 330 万活跃用户，季度销售额 8590 万欧元，很明显面对的不是大众市场：

这个策略也没错。毕竟 Shopee 在印尼起量主打的品类就包括时尚，大众市场 Zalora 没有太大的优势的。

而 SHEIN 接下来如果要在美国上市的话，估计也得和 TikTok 一样，把自己包装成新加坡公司了。而目前正在大举进军拉美的 Shopee 本来就是新加坡公司。

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