【关注】6号线新进展~长圳站顺利封顶！

6号线

是光明的第一条地铁线路

 它的每一个进展都牵动着大家的心

今天。。

光明君又要给大家播报一个好消息！

我们离开通“光明线”更近一步啦~

近日，深圳地铁6号线长圳站主体结构

最后一方混凝土浇筑完成

为站后工程的启动

和按期实现总体工期目标

奠定了坚实基础

❤

至此六号线其中的9座车站

（红山站，上塘北站，元芬站，大浪站，石岩站，上屋北站，长圳站，观光站，光明中心站）

全部完成主体结构封顶！

关于长圳站，你知道多少呢？

就让光明君先带你认识一下长圳站吧~

长圳站

地铁6号线面积

最大高架车站

位于科裕路与光侨路交叉口以北，沿科裕路路中呈南北向布置，西邻地铁6号线长圳车辆段，东侧为保障性住房项目。

长圳站车站内景

车站为地上三层高架车站，采用“建-桥”分离的结构形式，总建筑面积达2.2万平方米。

长圳站是一座设计复杂、施工难度大的车站：不仅是全线面积最大的高架车站，也是唯一采用“建-桥”分离的高架车站。

★在全线所有车站中，分层最多、结构最复杂、楼梯最多（其中内部楼梯11个，垂直电梯井4个），电缆夹层、电缆廊道、轨顶风道的施工最为复杂。

▲ 考考你的眼力，找找长圳站在哪？

省事戳链接版：

深圳地铁6号线

• 6号线由深圳北站至松岗，全长37.85公里，设站20座，其中换乘站6座。
  

• 光明线连接龙华街道新城、石岩、光明、公明、松岗等片区，并通过龙华线换乘至福田中心区，为联系核心城区与中部综合组团、西部高新组团的城市组团快线。

• 预计2020年开通，2020年6月28日试运营。截至8月13日，已完成高架车站主体结构95.6%，地下车站主体结构91.9%，盾构隧道92.8%。

深圳地铁6号线及支线正式通车

指日可待啦！

作为光明第一条轨道交通线路

它承载了光明区百万居民的“地铁梦”

通车后

它将连接光明中心区和光明北区、中山大学

联系核心城区与中部综合组团、

西部高新组团的城市组团快线

带动沿线经济发展！

光明君特选（请戳下方标题）

编辑整理 |深圳光明

内容来源 |魅力玉塘

光明凤凰城

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