【聚焦】龙大高速有新动作，光明段将新建地下隧道~
小伙伴们
光明君告诉大家一个好消息
龙大高速市政化改造规划出炉啦~
6车道将拓宽为8车道
还将在光明新建地下隧道
未来，光明的交通日趋便捷化！
近期，深圳市交通运输局官方网站披露了《龙大高速市政化改造交通详细规划》(以下简称“《规划》”)，透露将分三段对龙大高速进行市政化改造，道路主线由目前双向6车道拓宽为双向8车道，其中道路中段5.5公里主线或整体西移并新建两段地下短隧道。
下面，跟着光明君一起解锁
龙大高速的规划详情吧~
龙大高速位于深圳中西部发展轴线，道路定位为收费高速公路南接深圳福龙路，串联深圳市光明、松岗与龙华、福田等地，北至东莞大岭山虎岗高速公路，龙大高速道路全长28.2 公里，经深圳、东莞境内分别长 25.6、2.6 公里。
从既有龙大高速-福龙路
交通走廊区位来看
该快速通道主要实现
深圳（福田、龙华、光明）与东莞方向
快速交通联系
沿线功能区对外交通功能
在龙大高速穿越光明区路段
将贯通规划横向主要通道
加强两侧用地间交通联系；
通过龙大高速辅路缝合沿线主要相交道路
减少对城市分隔影响
光明君了解到
全长21公里的龙大高速深圳段
市政化改造将分三段进行
↓↓↓
南段为水朗立交至凤凰立交段，主路将拓宽为双向8车道，缓解南段交通拥堵状况；两侧增设辅路或集散车道，设置3处互通立交。
中段为凤凰立交-楼村立交段，拟取消目前龙大高速两侧13、23号路约3.3公里，将龙大高速复合走廊道路红线宽度由230米缩小至100米。
北段为楼村立交至深莞边界段，其中楼村立交至南光立交段，拓宽为主线双向8车道+辅路双向4车道；而南光立交至东莞边界段为主线8车道，不设辅道。
同时
新建龙大高速主路(线位西移)
经光明中心、凤凰城段，设两段短隧道
分别长1.6公里和1.7公里
△龙大高速主要节点
根据《规划》，龙大高速市政化改造后，主路标准将由双向6车道拓宽为双向8车道，凤凰立交—松岗立交段两侧设辅路，标准为双向4车道。主辅路间设绿化带，辅路机动车外侧设慢行设施，道路规划红线宽度80-100米。
道路沿线还将设置10座立交
实现与机荷高速、外环高速、石岩外环路、
观光路、新公常路、南光路、光侨大道、
广田路、德政路、李松朗路
等道路的互通
目前
龙大高速承担较多的
深莞货运通过功能
根据《规划》
龙大高速深圳段的市政化改造
将提高龙大高速运输效率
也将提升沿线公交慢行服务品质
《规划》提出，计划改造后主路运行公交快线、辅路运行公交干线。依托辅路系统设公交港湾站13对，加强对沿线功能区公交服务；在辅路两侧增设独立自行车道、步行道，满足沿线慢行交通出行；为消除龙大路对两侧慢行系统分隔，增设行人过街设施22处。
值得一提的是
为规范道路货运交通组织
远期为缓解龙大高速交通拥堵、
提高道路使用效率，促进交通节能减排
计划在龙大高速
最外侧布设1条货运专用车道
在路中设4条HOT车道方式
北行/南行各设4条HOT车道
小伙伴们可能会问，“HOT是什么？”
HOT是指对合乘车辆予以收费减免。（乘员数越多，收费越低）
未来
相关部门将采取相关管理规定
约束货运车辆不得在其它车道行驶
最大限度保障龙大高速主路交通运行速度
综合提升龙大高速运输效率
龙大高速的道路将更宽阔！
大家行驶更顺畅！
进出更方便！
光明君特选（请戳下方标题）
编辑整理 |深圳光明
内容来源 |南方都市报 奥一网
深圳新闻网 深圳商报
深圳市轨道交通
了解光明区更多资讯，关注深圳光明，光明区唯一官方权威微信发布平台，点击下方“阅读原文”查看更多。