【交通】@光明人，长圳车辆段热滑成功，地铁6号线进展又更新啦~
光明人最期待的6号线
近日又传新进展啦！
继12月10日
（戳链接回顾原文↑）
12月12日
地铁6号线长圳车辆段
顺利完成接触轨（网）热滑试验啦！
这标志着车辆段已完全具备动车功能
为6号线2020年年中如期开通初期运营
奠定了坚实的基础
12月12日10点40分
地铁6号线长圳车辆段热滑正式开始
电客车由检修主厂房
以5公里/时的速度驶出
经鹅颈水桥至出入段线端头
随后原路返回
至此
全段热滑试验圆满完成
▲列车缓缓驶出车辆段
而且有趣的是
车上的“乘客”就是
参与热滑测试的工作人员~
▲热滑联合调试
经检测
列车运行平稳
且供电、信号、通信、接触网、车辆
及轨道等系统运行稳定
电客车受电弓受流状态良好
供电及信号联锁设备运行正常
满足列车开行条件
▲热滑联合调试
开行条件已经具备了
离线路通车还会远吗？
更绝的是
虽说地铁6号线分一期、二期建设
但却是一起通车的
地铁6号线长圳车辆段
定位为车辆大架修段
承担地铁6号线车辆的
大修及架修、定修任务
承担车辆停放、整备、运用、检修
以及各种运营设备保养维修
并承担物资保障等任务
▲长圳车辆段位置示意图
长圳车辆段
南北长约1400米，东西长约340米
设计总用地面积为28.39万平方米
总建筑面积为21.56万平方米
▲长圳车辆段航拍图
▲建成效果图
线路信息
地铁6号线工程全长约49.4km，其中一期工程长约37.6km，起自深圳北站综合交通枢纽，终于松岗站，设车站20座（其中地下站5座，高架站15座）。二期工程线路全长约11.8千米，包括7站7区间，换乘车站4座，线路从深圳北站预留高架桥工程引出，途径龙华、福田、罗湖三区，终于科学馆站。
截止目前，全线车站和区间主体结构工程全部完成，全面进入站后工程。其中，车站附属结构完成91%，安装装修工程完成89%，轨道工程基本完成。
此外，长圳车辆段已基本完成安装装修施工，全面进入调试及验收阶段。
本次“热滑”成功
标志着长圳车辆段又完成一个重要节点
地铁6号线
预计2020年年中开通初期运营
届时不仅缓解深圳北站枢纽的换乘压力
光明人往市区出行也更方便啦~
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编辑整理 |深圳光明
内容来源 |深圳交通
深圳市轨道交通
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