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45分钟通达深圳湾口岸！你关心的地铁13号线北延更新啦！
深受大家关注的13号线北延
近日又有新进展了！
3月20日
13号线北延
上市区间风井B地下连续墙围护结构
提前节点工期10天顺利完成围闭！
上市区间风井B地连墙顺利围闭
13号线北延上市区间风井B位于宝安区与光明区交接的大眼山北侧山脚，基坑长约41m，宽约28.3m，基坑平均深度约36.7m。
根据设计图纸及地勘资料，风井B共设计24幅地下连续墙，最长幅长约39.53m，入岩深度较大，岩石强度较高，岩面倾斜变化较多，是目前全线施工难度最大的中间风井。
自围护结构施工以来，该项目工点一直面临着地下连续墙入岩深度较大带来的施工难题。为按期保质保量完成节点任务，项目部多次组织对成槽设备选型进行优化，将原来“冲孔桩机+成槽机”方案最终调整为“8台冲孔桩机+3台旋挖钻+2台双轮铣槽机”方案，极大提高了施工效率。
13号线北延
将实现光明科学城45分钟通达深圳湾口岸
13号线北延（二期）起于上屋站（不含），止于公明北站，线路全长约19.23km，设站11座，车辆段1座。
截至目前，全线18个明挖工点已全部进场施工，9 个工点已进入主体围护结构施工阶段，其中 3 个工点已完成围护结构围闭，累计施工完成270余幅地下连续墙，开挖土方近50万方。
未来，地铁13号线北延
将实现光明科学城45分钟通达深圳湾口岸
与西丽湖科教城、南山科技园
实现轨道直达
进一步支撑光明科学城的打造
以及粤港澳大湾区、
国际科技创新中心核心枢纽功能！
内容来源 |深圳市轨道交通
编辑 |关嘉晖
校审 |赖飞扬 陈圆圆 洪俊佳
如需转载，请注明以上内容
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