13号线北延九成车站进入主体结构施工！市中医院站进展……
上周给大家分享了
13号线北延
全线正式进入盾构施工新阶段😊
戳下方图片
回顾13号线北延首台盾构始发
盾构施工有了质的进展
车站的施工呢？
当然也都在有条不紊推进中
近日
地铁13号线北延线市中医院站
首仓顶板浇筑全部完成
标志着该站全面进入
主体结构施工阶段⏩
△市中医院站首仓顶板浇筑
市中医院站为全国首创“内支撑+大分块+全装配式”车站。车站总长约260m，两端现浇段约66m，中间为装配端约194m。首仓顶板为小里程的第二段主体，板长21.5m，宽12m，厚0.8m，混凝土总方量206.4㎡。
顶板浇筑过程中，现场施工人员分工明确，导管定位、振捣、摊平、抹面、二次收光等一系列工作井然有序。市中医院站首仓底板混凝土浇筑的顺利完成，为后续主体结构的连续施工创造了一个良好的开端🆕
△龙门吊正在安装🔨
13号线北延起于上屋北站（不含），止于公明北站。线路全长约19.23km，设站11座，车辆段1座。全部采用地下敷设。
▲13号线北延线路示意图（站名以实际运营为准）
截至目前
全线18个明挖工点已全部进场施工
16 个工点已进入围护结构施工
其中
7 个工点已完成围护结构围闭
进入土方开挖阶段
全线围护结构完成超55%💪
已进入主体结构施工的车站
市中医院站、同观路站、凤凰城站、月亮路站、东周路站、公明南站、公明广场站、长春北站、下村站、公明北站。
13号线北延
串联起光明区科学城、中心区、凤凰城
建成后将有效支撑
光明加快打造
世界一流科学城和深圳北部中心
与13号线、13号线南延串联后
未来将纵贯光明、宝安、南山
三个行政区
南连香港、北接东莞
届时
不仅将有效助推特区一体化发展
对“轨道上的大湾区”
“湾区互联互通”交通格局
具有重要深远的意义！
内容来源 |深圳市轨道交通
编辑 |麦泳妤
校审 |赖飞扬 陈圆圆 洪俊佳
如需转载，请注明以上内容
END
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