【好消息】新白广城际轨道新变化 这里钢便桥开通双向通行

    由于新白广城际轨道进入施工阶段，位于平步大道的雅宝新城一号门被围蔽了，只能由位于茶碑路的二号门进出。有雅宝新城的业主反映，每到上下班高峰，茶碑路部分道路严重堵塞，经常乱成一锅粥。

今天有好消息：

    新白广城际轨道施工茶碑路施工路段，雅宝新城一号门的钢便桥现开通双向通行，临时迁改便道单幅道路双向通行，交替进行施工，时间从2017年9月至2017年12月底实施导改。

【新白广知多D】

    新白广城际轨道是珠三角路网的重要组成部分，起于广州北站，经白云机场至穗莞深城际新塘站。

    正线全长77.573公里，总工期46个月。建成后从广州北站至白云机场仅需7分钟。其中，由中国铁建南方公司总承包第一标段建设施工任务，正线长度57.442公里，投资85亿元，于2015年12月26日开工。该公司也担负新白广城际铁路全线制梁任务。按照计划，新白广项目将于2019年建成，2020年通车。

    “新白广”工程沿途将设13个站点，线路起自穗莞深城际新塘站，经增城开发区、镇龙、中新知识城、竹料，在竹料站与广佛环线接轨，共线引入白云机场，之后经花山至广州北站，其中高架站8座，地下站5座。运行时速160公里/时，全程约30分钟。

    建成后，城际列车将采用CRH6型城际动车组，每列车8辆编组，车长201米。运营时间为6时至24时，列车最小间隔为3分钟。

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主 编 / 龚耀东

编 辑 / 胡姹 曾超

制 作 / 朱之扬 杨东

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