九号线进出口 小编带你走一走

11月20日，我们的记者率先试乘了九号线，

为大家带来九号线的第一手资讯。

推文发出引起了大家的广泛关注，纷纷留言。

短短一个晚上就突破10万＋

这是小编发稿前的最新数据

小编在后台回复留言都回复到手软，

100条精选留言的名额也早就不够用。

    为了感谢大家的关注和支持，今天上午，小编决定冒着寒风，为大家跑一趟九号线的出入口的最新情况。

注：新增的白蟮塘站最后命名为清塘，2015年动工建设，计划2018年上半年完工。 

九号线1期共设11座车站，线路西起花都区的飞鹅岭站，东至白云区的高增站。

2017年底开通10个车站，31个出入口

线路西起花都区的飞鹅岭站

东至白云区的高增站

1

飞鹅岭站

位于风神大道和东风体育中心两侧；

2

花都汽车城站

位于红棉立交旁，九潭路以北；

3

广州北站

位于新街大道与云山高架桥交汇处，将来与广州地铁8号线北延段延长线换乘；

4

花城路站

位于秀全大道与花城路交汇处，新世纪广场东南侧；

5

花果山公园站

位于花果山公园南门和花都体育中心两侧；

6

花都广场站

位于花都广场东侧；

7

马鞍山公园站

位于迎宾大道与百寿路口交汇处；

8

莲塘站

位于绿色金融隧道与商业大道交汇处；

9

清㘵站

位于迎宾大道与镜湖隧道交汇处；

10

清塘站

位于广州空港国际中心东北侧，清塘路与迎宾立交交界处；

11

高增站

位于广州白云国际机场的南侧，高增村附近，人和安置区北侧，云高生态公园的南侧。 

九号线一期工程2017年11月进展：

飞鹅岭站：

风神大道南侧Ⅰ号口、Ⅱ号口地面恢复已完成硬化。

花都汽车城站：

Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ号出入口已完成地面平整。

广州北站：

Ⅰ、Ⅳ号口地面已经完成回填、夯实工作；广州北站市政接驳方案经花都区地铁办协调，由北站办进行接驳工作。

花城路站：

Ⅲ、Ⅳ号口场地已回填、夯实，暂未接驳。

花果山公园站：

Ⅰa、Ⅰb、Ⅲ号口场地已回填、夯实，部分已完成道路砖铺设。

花都广场站：

Ⅰ、Ⅱ口场地已回填、夯实，Ⅲ号口土建9.20刚移交机电，地面恢复及道路接驳工作正在展开。

马鞍山公园站：

Ⅲ号出入口新增便道局部未实现接驳功能，其他范围均已接驳；Ⅳ号出入口进行渣土外运，平整场地，尚未实现接驳功能。

莲塘站：

Ⅰa、Ⅰb、Ⅱ号出口已完成接驳；Ⅲ号出口与高晟广场合建，已完成接驳。

清㘵站：

Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ号出入口地面恢复工作已经完成，待市政管线回迁单位完成管线回迁后，继续完善市政接驳工作；Ⅲ号出入口地面恢复及道路接驳工作已经完成。

高增站：

今年计划开通四个出入口。

注：部分站点市政道路恢复尚未完成，尚未实现接驳功能。

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主 编 / 龚耀东

编 辑 / 胡姹 曾超

制 作 / 朱之扬 杨东 杨烁

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