这里有你需要的地铁火灾逃生技能……
开讲之前先来公布一件好事情
年终大事记
12月28日12点，地铁9号线正式开通试运营！
小编了解到，九号线一期全长20.1公里，共设11座车站（清塘站计划明年开通），线路西起花都区飞鹅岭站，东至白云区高增站，其中，广州北站与远期八号线北延段换乘、高增站与三号线换乘。九号线一期采用“飞鹅岭～高增”单一交路运行，行车间隔约6～7分钟。
当今社会，地铁已成为各大城市的重要交通工具之一，客流量大，人员集中，一旦发生火灾，后果十分严重！！
那如果我们在地铁遇到火灾事故该怎么办呢？
不要怕，蜀黍今天就教大家该怎么办！！
戳下方查看相关地铁消防知识
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由于地铁本身独有的特点
一旦起火
容易造成火势蔓延扩大
和有毒浓烟的产生
不仅威胁到乘客的生命安全
更给疏散和救援工作造成较大困难
地铁内空间大，大火报警和自动喷淋等消防设施配置不完善，并且一旦起火，地下电源可能会自动被切断，通风空调系统失效，失去了通风排烟作用。
那么
地铁一旦着火该怎么逃呢
今天蜀黍就来和大家分享
一篇科普文章
这里有你需要get的地铁逃生技能
地铁火灾逃生技能
1上车前：已逃离站外 莫返回地下
乘客需培养自己的逃生意识，进入地铁站后，应观察站内灭火设备位置，熟记疏散通道安全出口所在位置。
在上车前发现火情，请迅速通知地铁工作人员，寻找附近的灭火器材进行灭火，力求把初期火势控制在最小范围内，并听从地铁工作人员的指挥，沿楼梯逃生。
地铁站内均有排风、送风设备，逃生时要顶风撤离，因为迎风吹来的是新鲜空气而不是浓烟，有助于乘客逃生。
当您已经逃离站外，切不可再返回地下。
2车厢内：需俯身行走 防止吸毒烟
如果列车运行时车厢内着火，请迅速按下位于车门旁的红色按钮，通知列车司机，并及时找到车厢连接处的灭火器，进行灭火。
争取把初期火灾控制在最小范围内，并采取一切可能的措施将其扑灭。如初期火灾扑救失败，要及时关闭车厢门，防止火势蔓延，赢得逃生时间。
也许您会想到敲碎列车车窗逃生，但在火灾发生时，您可得根据实际情况做出判断。因为发生火灾时，隧道内可能充满浓烟，敲碎窗户反而使浓烟进入车厢，因此不能贸然而行。
在逃生过程中要听从地铁工作人员的指挥和引导疏散，决不能盲目乱蹿，已逃离地下的人员不得再返回地下。万一疏散通道被大火阻断，应尽量想办法延长生存时间，等待消防队员前来救援。
每一位地铁司机均有丰富的火灾应急处理经验，他们会采取紧急措施，迅速赶到失火车厢，指挥乘客逃生自救。
此时您需要做的是不要慌乱，避免相互拥挤发生踩踏，冷静反而能更加迅速的逃生。
来源：广州花都公安
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了解你生活中的花都事
主 编 / 龚耀东
编 辑 / 胡姹 曾超
制 作 / 朱之扬 杨东 杨烁
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