才刚开通4条地铁新线，广州又有7条新线在行程中！其中这条线连接广州北站

超级棒！

广州才刚刚有4条新地铁开通，现在又传来新消息啦！广州未来，将又有7条地铁新线~

它们分别是：三号线东延段、五号线东延段、七号线二期、八号线北延段（白云湖—广州北站段）、十号线、十二号线、十四号线二期。而且，最快2023年就可以顺利开通！

作为客流强度全国第一，运营安全也居全球首位的广州地铁，近年来可以说是一直在开挂，你说兴不兴奋！

所以，快来看看规划中的7条地铁线

有木有经过自己家门口吧~

▼

三号线东延

投资：56.98亿  规划建设期：2019～2022年

线路：起始于已开通运营的三号线番禺广场站站，终止于海傍站，设4座车站。

线路全长约9.58公里，全线采用地下敷设方式。其中换乘站1座，为海傍站，可换乘已通车的四号线。

作用：实现与4号线实现对接，设计时速为120公里，通车后，南沙过来的客流可在海傍换乘三号线，直接到达珠江新城，预计可比目前节省10分钟。

十号线

投资：210.88亿元  规划建设期：2017～2022年

线路：起于石牌桥，止于西朗站，途经天河路、广州大道、寺右新马路、保安前街、烟墩路、庙前直街、东湖路、怡乐路、瑞康路、侨港路、金鹏路及翠园道。

大致来说，十号线共设置14座车站，其中换乘站8座。

换乘站	换乘线路
天河路站	一、三号线
东湖站	六、十二号线
滨江东路站	十九号线
五凤站	十一号线
东晓南站	二号线
石溪站	广佛线
广钢新城站	佛山十一号线
西朗站	一、二十二号线、广佛线

另外，公告明确表示，地铁三号线（天河客运站—石牌桥段）将要拆解，成为十号线的一部分，最高运行速度为80km/h。

所以，经常乘坐这条线的乘客们，要注意了，日后可能路线有变哦。

五号线东延

投资：78.62亿元  规划建设期：2018～2022年

线路：西起文冲站，终点为黄埔客运港站，其中换乘站2座。

最高时速预计90km/h，采用6辆编组L型车。五号线东延的开通，将实现黄埔与中心城区快速联系。

在这里，东莞的小朋友可能会有些小激动啦，因为，作为广州东进的重要线路，五号线将东延至黄埔客运港，对接东莞。不过，具体情况有待跟进。

七号线二期

投资：162.35亿元  规划建设期：2018～2022年

线路：铁七号线二期（大学城南-水西北）线路呈南北走向，自大学城南站向北延伸，经深井、长洲、金洲路、丰乐路、科丰路、开达路、香雪三路，止于水西北站。

全长约22km，其中7座换乘站分别为：

深井站与穗莞深城际琶洲支线换乘

长洲站与八号线换乘

丰乐南路站与十三号线换乘

大沙东站与五号线换乘

姬堂站与十九号线换乘

萝岗站与六号线换乘

水西站与二十一号线换乘

作用：未来南沙的市民可以坐四号线大学城南站换七号线二期，直达黄埔，减少了四号线到达车陂南转五号线的耗时，相当之便利。

八号线北延段

投资：150.83亿元  规划建设期：2019～2023年

线路：起于白云湖，止于广州北站，全长约20.0km，设9座车站。

作用：有效解决白云区中北部地区群众往广州中心城区的交通出行问题。

十二号线

投资：351.2亿元  规划建设期：2018～2023年

路线：起于浔峰岗站，止于大学城南站，线路全长约37.6km，共设车站25座。其中换乘站15座。

作用：途经了二沙岛，和金沙洲、新市、赤沙等人群居住密集，解决了这一带出行难的地方。

十四号线二期

投资：94.94亿元  规划建设期：2017～2021年

路线：起于广州火车站，止于嘉禾望岗，全长约 11.6km，共设置8座车站（不含嘉禾望岗站）。

采用6辆编组B型车，最高运行速度120km/h。列车运营时间为早6点至晚12点，全天运营18小时。

作用：从线网规划发展看，14号线通过在嘉禾望岗站与2、3号线接驳换乘， 形成轨道交通网络，将从化中心镇街口、副城中心太平镇、白云区以及萝岗区中新知识城与广州市中心组团紧密联系起来，同时带动沿线各组团开发建设。

中国是世界上在建地铁里程最多的国家

据不完全统计，未来5年世界范围内城市轨道交通的建设80%在中国。其中，广州地铁平均每年建成开通的长度超过15公里，开通速度仅次于北京、上海。

这不，又有7条新地铁线出来了，不是吗？这样的广州，真的让人不得不爱。庆幸留在广州，可以见证这里每一个惊人的发展时刻！

综合自广州地铁、吃喝玩乐IN广州

其他人也在看

花

都

广

播

电

视

台

了解你生活中的花都事

主 编 / 龚耀东

编 辑 / 胡姹 曾超

制 作 / 朱之扬 杨东 杨烁

公众号ID：

hdtvnews