环珠江100公里“黄金内湾”横空出世，这个“内湾”将是大湾区建设的前沿阵地。相信所有的湾区城市都在摩拳擦掌、大干一场，而这一次，广州增城率先响应！
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广州要建东部城市发展枢纽
选择新塘TOD挑大梁
6月14日，增城区委书记接受广州日报采访提及，“要抢抓建设环珠江口100公里“黄金内湾”机遇，沿东江、增江积极对接珠江沿岸发展战略，优化广州东部枢纽功能定位，高水平规划建设枢纽周边200平方公里。
很快，一份对接“黄金内湾“的规划招标出炉了！
近日，广州市政府采购平台发布《广州东部枢纽地区发展规划》招标公告，明确提及，广州东部枢纽地区要从交通枢纽转化为城市发展枢纽，为此将规划核心区、延展区、对接区。项目规划范围323k㎡，分为核心区（约100k㎡）、延展区（约160k㎡）、对接区（约50k㎡）、交通枢纽启动区（约8k㎡）、滨江启动区（约5k㎡），具体划分如下👇如上所示，8平方公里的交通枢纽启动区，正是广州东CBD片区。从交通枢纽到城市发展枢纽，只有几字之差，但内涵大有不同。交通枢纽的功能比较单一，主要发挥客流的集散效应，而城市发展枢纽一般是指对城市有着显著带动效应的商务区，比如珠江新城、琶洲这样的CBD。所以，“城市发展枢纽”一词的提出，就意味着广州新一轮东进运动即将开启！但需要注意的是，增城传统的市中心一直是荔城，这次没有选它，而是选择新塘来挑大梁——担当东部地区发展枢纽，这非同寻常。这一次东进，为什么对新塘委以重任呢？当然是看中它的交通枢纽优势，作为广州东部片区最强势的交通枢纽，没有谁比它更醒目了。如上所示，新塘TOD是一个“十轨汇聚”的超级枢纽，包含2条城轨，3条高铁，5条地铁。等到13号延长线开通之后，40分钟直达珠江新城，新塘和天河的心理距离瞬间拉近。
而通过广汕高铁、穗莞深城际，从新塘出发，40分钟直达广州白云机场、深圳宝安机场，30分钟抵达琶洲，15分钟直达天河北。未来还有望通过延长线50分钟直达前海，而且都是直达，不需要换乘。
像这样一个“十轨汇聚”的超级枢纽，太适合搞站城一体化的综合开发了。
可能有人对这种开发模式还不太了解，可以去香港西九龙看一看，就能明白TOD的威力。
2007年，全球金融危机前夕，香港中环灯火阑珊处，一场国际投行迁出潮开始了。
全球领先的大投行——摩根士丹利，率先将自己的亚太总部搬出中环，去往与中环隔海相望的西九龙TOD。
追随大摩的脚步，瑞信、德意志银行等投行也逐步从中环搬到西九龙TOD。
大湾区也在发生类似现象，位于深圳北站的站城一体化综合开发也已初步成型，引进了美团科技、深圳计算科学研究院、中国移动、盒马鲜生等大型企业。
政府还在北站商务区那里打造了教育、医疗、文化等公建项目，俨然以城市新中心的规格在打造。
从香港西九龙到深圳北站，一个趋势已经很明显了：站城TOD正在挑战传统CBD的霸权。
所以，对未来的新塘来说，它已经不仅仅是TOD的单一概念，而更多的是要承担CBD的功能，而这也是本次规划招标的初衷。由此，我们对新塘的称呼也可以改口为：广州东CBD！02
国家队进场！珠江新城建造者进场
新塘TOD要升级为CBD
写到这里，可能有些网友会说，凯达尔不是烂尾了吗，新塘TOD能搞好？其实，这都是不了解情况的猜想，凯达尔这家企业的经营确实出现问题，但交通枢纽已经建好了，问题只是商场、写字楼部分还没有正式运营。重要的事情说三遍，这一点至关重要。只要交通枢纽正常运行，就能强势引流，毕竟新塘TOD板块还有很多其他的商场和写字楼，又不是只有凯达尔一家。规划显示，新塘TOD是广州东部200米以上写字楼最多也是最密集的区域，大家可以通过以下效果图，感受一下新塘TOD的楼宇建设量👇如上所示，围绕着新塘枢纽，政府已布局千亿级金融科技产业集群、千亿级汽车产业集群、千亿级电子信息科技产业集群三大组团！
这三大集群一旦建设起来，其规模在金融城以东的地方，几乎没有对手，比老黄埔还要大。
当然，我知道你们想说什么，毕竟PPT谁都会画，关键是啥时候能搞起来？对这个疑问，政府早就想到了！为了增进市场对新塘板块的信心，增城区政府这次精挑细选了一批实力扛鼎的开发商来共同造城。它们分别是广州城投、保利发展、越秀地产、新世界中国！熟悉广州的人都知道这四家企业的份量，其中三家是稳如泰山的国家队，另一家是稳如磐石的港资企业。象征广州城市形象的“广州三塔”，就是它们出品。
其中，600米高的广州塔、海心桥、花城广场等，由广州城投打造。
530米高的东塔——周大福国际金融中心，由新世界中国打造。
441米高的西塔——广州国际金融中心由越秀地产打造。
图为广州三塔风采，图源广州日报
尤其是广州城投的参与，给予市场极大的信心！
众所周知，广州城投，不仅是国企，品牌有保证，还是广州的地标专业户、广州新中轴的重要缔造者，从广州塔到海心沙、花城汇、猎德大桥、海心桥等地标均出自广州城投之手。
就在上个月，增城区政府联合广州城投、越秀地产、新世界中国郑重地开了一个发布会，宣布共同开发广州东部枢纽商务区！这非比寻常。
广州东部价值高峰论坛现场
大家知道，因为凯达尔的问题，新塘现阶段最缺的就是信心。这一次，直接由国家队进场，再加上新世界中国，这四家企业再聚首，就是要向市场传递笃定的信心！
有着开发珠江新城的辉煌战绩，有理由相信，四巨头会把同样的配方、同样的味道从珠江新城复制到广州东部枢纽商务区。
事实的确如此，这四家企业在新塘的作品，都是大手笔的综合体项目，极大地提升了广州东CBD的档次感！
而且这一次，广州东部枢纽商务区，将是CBD与TOD的双剑合璧，这种开发理念已经超越了传统的CBD，可以视为珠江新城的升级版。
03
那个打造过广州塔的企业
在广州东部CBD再筑新地标
站城一体、产城融合这些写在教科书上的理念，即将在新塘完美的呈现出来。给大家看一张规划效果图，大家可以感受一下新塘枢纽的规划之美👇
如上所示，政府在新塘枢纽片区规划了一个U型连廊，利用城际铁路高架桥下空间打造低线景观公园，依托公园绿地与地块内部绿地形成景观中轴，营造多样性、多功能、多层次的活力中心。大家知道，一般的交通枢纽片区，在空间上都是割裂的，但这个U型连廊把整个片区进行了一次精密缝合，形成一个丝滑的整体，实现宜居、宜业、宜游的三位一体。所以，有个观念，大家一定要改过来，新塘TOD不仅仅是一个交通枢纽，也不会满足于做一个CBD，它还会成为一个高品质住区。只有成为高品质住区，这里的人流才会变成“人留”，这里的产业才会在这里扎根，不会轻易搬走。不过，要让买房人纠结的是，眼下的新塘枢纽核心区，搞产业、忙事业才是主旋律，所以宅地供应很少，选择真的不多。当然，如果你一定要说新塘供应量大，我也没有办法，但又有几个项目是在枢纽核心区呢？业内人士都知道，核心区与外围区的差别是很大的，大家去比一比珠江新城与旁边五羊新城的房价，就明白了。目前，广州东CBD核心区的楼盘主要就是保利天际（已售罄）、广汇尊府（所剩货量不多）、广州城投·禧悦府（即将开售）这三个。毕竟小蛮腰这么高级的地标都是人家打造的，做个住宅项目那还不是降维打击的事儿？如上所示，项目与新塘枢纽仅一路之隔，这个十轨交汇的超级枢纽，仿佛就在自家车库一样方便。当别人堵在路上，你只需下楼，便可随心所欲地穿梭于湾区。大湾区现在这么拥堵，轨交生活才是主旋律啊👇不仅是区位中心，广州城投·禧悦府还是区域商务标杆。项目东北角是超甲级写字楼，“近水楼台先得月”，它们将直接承接广州东CBD高端产业的办公需求。项目周围5公里内有8大商场，总体量相当于20个天河城，让你10分钟内融入都市的繁华生活。项目也是公园中心，周围7公里内，有三大市政公园，最近的荔枝山公园距离约3.2公里，随时满足家人的露营、野餐、溜娃的休闲需求。
项目住宅部分的容积率是3.2，乍一看，这个容积率也没啥特别，但你要知道新塘枢纽核心区是高密度开发的CBD形态，是广州东部地区200米以上高楼最集中的区域。在整体容积率超过7的CBD片区，能有一个容积率只有3.2的住宅项目，当然会让人心情放松。图为广州城投·禧悦府
如上所示，这种幕墙外立面，档次感很高，很有CBD气质，在整个新塘片区，可以说清新脱俗。
外立面高档不说，所有楼栋及户型均采用南向布局，南北对流，全飘窗设计，全部采用N+1设计，保证充足的实用面积。
而且梯户比很有诚意，五栋楼中有两栋是一梯两户、两栋是两梯五户、一栋是两梯四户。
这个梯户比，在广州新房市场，算是很奢阔的了。
据了解，项目首推全南向低密度板楼，正推出89m²（2+1房两厅一卫）、102m²（2+1房两厅两卫）、122m²（3+1房两厅两卫）。
以下是样板间是实拍图👇
写到这里真的感叹一句，广州城投·禧悦府不愧是广州地标专家的作品。
广州城投·禧悦府，是多中心的叠加，产城人三位一体全面发展的“三好学生”，妥妥的广州东CBD里C位中的C位。
在这里，个人投资能够跟着城市发展同频共振，简称，躺赢。
而且，广州城投·禧悦府，还是广州东CBD核心启动区的三大招牌之一。
大家知道，每家大企业都有自己的看家功夫，在业内有口皆碑，比如保利的写字楼，新世界的商业，还有广州城投的低密度住宅。
这是广州东CBD核心启动区最精华的三大物业，它们强强联手，相互作用，相互加持，只为成就最顶配的广州东CBD。
更难得的是，广州城投·禧悦府，将是广州东CBD核心启动区的最后一块待售住宅项目，错过不再有。
如果你感慨过珠江新城的传奇，惊叹过琶洲的日新月异，一定不要错过广州东CBD。