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5月15日凌晨,昆楚高速公路昆明往楚雄方向细细坡隧道约1.5公里处,9辆大型货车发生碰撞,有3人被困在变形的车体和散落的货物中间,情况紧急。
1时16分,楚雄州消防救援支队禄丰消防救援大队值班室接到市公安局指挥中心转警称:细细坡隧道约1.5公里处有大型货车发生追尾事故, 1人被困。禄丰侏罗纪消防救援站立即出动1车6人火速赶赴事故现场,同时调派大红田隧道企业专职消防队1车5人前往辅助救援。出警途中,消防站值班室再次接到市公安局指挥中心转警称,该地点又有2人被困。经过多次电话核实确认,两起报警皆为同一事故地点的不同被困人员,事故为9辆大型货车发生碰撞挤压,被困人员上升为3人,禄丰侏罗纪消防救援站又调派2车4人前往增援。 2时10分,禄丰侏罗纪消防救援站救援人员到达现场,经初步了解情况,该路段内有9辆大型货车发生碰撞事故,货物到处散落,9辆大型货车均已经面目全非,满地玻璃碎片和车辆残损零部件。救援站带队指挥员勘察现场情况后,立即组织力量实施救援,人员救护和安全警戒同步展开。
考虑到救援难度较大,现场指挥员立即向支队请求增援。3时48分,楚雄州消防救援支队119指挥中心调集的东盛西路特勤站2车9人到达现场。东盛西路特勤站指挥员立即下达救援命令,协助侏罗纪消防救援站对现场实施警戒,劝导疏散围观群众,利用液压扩张器、液压顶杆等救援器材对事故车辆进行破拆,同时深入到变形的驾驶室内,利用液压扩张器、液压顶杆等救援器材对卡在被困人员身上的部件进行破拆。 救援过程中,3名被困人员均能通过电话联系上,但其中2人由于夜间视线不足等,无法准确描述出具体位置,这给救援增加了难度。指挥员迅速安排2名消防员和大红田隧道专职消防队员对事故车辆进行排查,查看有无危险化学物品、车辆有没有起火、是否被困人员等。在场勘察中,发现3号被困人员被卡在7车和8车之间,救援难度极大。 2时35分,发现1号被困人员,4名指战员迅速对1号被困人员所在车辆实施破拆。由于事故车辆损坏严重,被困人员身体从腰部以下被牢牢卡在变形的车头和车座之间,伤势比较严重,驾驶室与前方货车碰撞后车头已经严重变形,车门无法打开,救援人员利用液压破拆工具组对副驾驶门进行破拆。在对1号被困人员救援的过程中,发现了2号被困人员,2号被困人员位于1号被困人员旁一车头内左侧,被两部货车车厢挤压,同时有大量散落的货物埋压,救援难度比1号被困人员还大,消防员只能边救援,边对2号被困人员进行安抚,使其保持清醒状态、稳定情绪。 经过数小时的紧急施救,清晨6时许,成功将1号、3号被困人员被出。 11时50分,2号被困员人也被救出,交由120医护人员救治。整个救援持续了近11小时。 来源:云南楚雄网(通讯员 楚雄州消防救援支队全媒体中心 毕小芳)
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