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马来西亚ETS3新型米轨动车组在中车株机下线

轨道世界
2025-01-02

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据株洲广电《新闻株洲》消息:

为庆祝中国马来西亚建交50周年,6月7日晚,马来西亚ETS3新型米轨动车组下线仪式在中车株洲电力机车有限公司举行。马来西亚交通部部长陆兆福,省人大常委会党组副书记、副主任张剑飞出席,中国中车总经理(总裁)马云双,市委副书记、市长陈恢清分别致辞,中国中车副总裁王锋出席,中车株机党委书记、董事长傅成骏致欢迎辞。
ETS3新型米轨动车组由我国自主研发,是继ETS、ETS2后为马来西亚量身打造的第三代新型米轨动车组,将运用在马来西亚西海岸线,往返于北部边界玻璃市州巴东勿刹与南部边界柔佛州新山之间,线路全长约950公里。列车将极大提升当地轨道交通网络的载客容量与运行效率,助推马来西亚轨道交通现代化。
这款列车采用6节编组(4动2拖),能提供312个座席数,运行时速160公里,最小转弯半径100米。列车车头外形线条凌厉,如同钻石切割,灵感源自马来西亚苏丹后查理苏菲亚歌剧院。客室墙壁、乘客座椅的红色装饰取自马来西亚国花扶桑花,美丽大气、热情豪放。相较于上一代,这款列车动力更强劲,蓄电池容量更大,起动牵引力为284千牛,提升24.5%;起动加速度为0.8米每平方秒,提升14.2%,更适应快起快停的运用需求;辅助系统蓄电池容量640安时,是上一代的2倍,在紧急情况下,车辆能够持续进行通风并维持应急设备工作达到2小时。列车首次配备智能司机辅助驾驶系统,能基于线路环境智能分析,提供更经济的驾驶策略。同时,通过车地远程无线传输系统,实现车辆状态的实时监测。列车应用智能运维技术,实现重要零部件状态的实时监测、预警、故障远程诊断和处理,单次维保时长从4.7天缩短至1.2天。(株洲广电 记者丨 张长江 洪军 李凌 黄睿)
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素材来源:视频及图文均来自株洲广电

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