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社会

近5年致20万人死伤!央视曝其乱象:2023年底起,老人出行将有大变化.....

点击关注 👉 新老人 2023-11-10 05:01 Posted on 湖南



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近5年致20万人死伤!这种老年代步车被央视曝光....


近年来,“老年代步车”因出行方便、易于驾驶等特点,颇受中老年人欢迎。

但是这些车辆没有牌照、没有保险,安全性、防护性较差,加之不少驾驶人未经过正规驾驶培训,上路后不遵守交通规则,隐患重重。

近日,在河北张家口市,一辆“老年代步电动车”就因驾驶员操作不当,导致11人不同程度地受伤。
据了解,肇事电动四轮车驾驶人龙某,今年65岁,因在车辆起步时操作不当,导致车辆失控撞向了人群。

这些所谓的“老年代步车”都在哪生产的?又是怎么生产制造的呢?此前,记者曾探访过位于山东德州的低速电动车制造基地。

不要驾照、不用上牌、不需年检、不摇号、不限购、不限行,一脚油门就能潇洒走四方。

没错,我说的就是老年代步车

一种方便老年人出行,就连大明星也爱的代步工具。


但是,方便和潇洒的背后,却藏着血淋淋的人命!↓↓↓

路人跌倒
老年代步车直接辗轧而过


驾驶不当
老年代步车将摩托车司机顶起


老年代步车不遵守交规闯红灯
将对面驶来的摩托车撞碎
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老年代步车突然变道
汽车躲闪不及撞入绿化带
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老年代步车抢行
被大货车撞飞
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(以上图片来源:微博“交通事儿”)

秋凉冬寒,最近不少人咳嗽发烧、胸闷心慌、失眠!提醒您揉手上这条神奇的“线”,养心护肺、抵御疾病!快进视频,和国家中医康复治疗师、中医保健师学居家愈养方法!
工信部2018年发布的数据显示,5年来,全国发生低速电动车交通事故83万起,造成1.8万人死亡,18.6万人受伤。


其中,由老年代步车引发的事故数量和死亡人数,年均分别增长23.3%和30.9%。

正因为缺乏监管,加上驾驶者多半无人敢管,老年代步车无视交通法规的现象比比皆是:

逆行、闯红灯、不按线行驶、随意停放……下欺行人,上惹机动车,弄得大家“步步惊心”。
2
11月开展老年代步车专项整治行动....



其实也只是一个城市开始管老年代步车的行为,全国也不断采取整治措施。

(工信部等六部委联合发文,要求整顿低速电动车)

北京就明确规定,老年代步车“禁止生产、销售和使用”,并且还重点查处逆行、违法进入高速公路、在人行道上行驶、闯红灯等违法行为。

南京更严格,直接查扣车辆、处罚驾驶人,还在全市范围内禁止销售老年代步车。


但最终都收效甚微。

归根结底3个字——有需求。

老年人出门买菜、接孩子、逛公园等“最后一公里”的需求,才是代步车野蛮生长的根源。

“能生产,能买卖,为啥不让上路?”这也是很多驾驶人的困惑。

我们呼吁国家尽快规范关于老年代步车的法律和标准。
到底能不能用,什么人在什么条件下能用,需要遵守哪些法律法规,都要明确,执法者才有法可依,驾驶人被处罚时也能心服口服。

而我们能做的,就是尽可能离这些“马路流氓”远一点。

对于有出行需求的老年人,我们建议您选择下面这些更安全的出行方式:

1.首推公交、地铁,安全性最高,但早晚上下班高峰时段,尽量减少非必要的出行,人流太大容易发生危险。
2.有驾照的老人,可在身体情况良好的情况下开车出行。有高血压、心脏病等的老人最好不要独自开车。老年司机每年都要体检,尤其要检查听力、视力。
3.不太建议骑自行车,尤其不能载重物!
请把这篇文章分享出去,一起监督和制止老年代步车乱象。


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