春雨路开始大修,设5座人行天桥 彻底告别下雨必淹

春雨路附近的居民一到下雨天就很苦恼，附近的道路总会有或多或少的淹水，今后这种情况将得到极大改善。

2月24日，春雨路恢复提升工程在翠峰休闲公园旁启动，地下管廊建设已进入实施阶段。春雨路路面建设类似于彩云北路，管廊是昆明目前最高大上的，5座人行天桥设计各有特色，14对公交站间距在440米到680米之间。还增设了昆安一级路与春雨路互通立交桥，在马街路边建设工业文化广场。到今年底，春雨路将华丽转身。

春雨路作为西城区重要的城市主干道及货运通道，承担着昆明西部片区交通客运集散的重要作用，超载超限车辆众多。此前因轨道交通3号线的建设，使得春雨路路面及配套设施遭到不同程度的损坏。现春雨路地铁建设已转入地下施工，货车已禁止通行，对春雨路恢复提升已进入实施阶段。

春雨路道路恢复提升工程建设内容包括道路和管廊两部分。

道路由三部分组成

春雨路：北起人民西路（西北三环与滇缅大道交汇处），南至车家壁，红线宽58米，总长7293.2米。

车家壁联络线：西起车家壁，东至高峣立交底层，红线宽26-41米，总长1524.715米。

西山景区联络线：北起车家壁，南至西山景区，红线宽15-25米，总长1048.872米。

综合管廊工程分为两段

起点为西北三环与滇缅大道交叉口处，止点为车家壁，全长7369.147米。

沿春雨路西侧人行道、辅道、绿化带下布置，到昆明发电厂附近，将转入道路东侧布置，管廊采用三舱设计，分为燃气舱、电力舱、综合舱，标准段总尺寸9.1米宽、3.75米高。

车家壁联络线管廊全长1103米，沿着道路南侧布置，也是三舱断面，标准段总尺寸宽8.7米、高3.75米。

入廊主要管线为：电力、通讯、给水、中水、燃气、污水、雨水等管线。

春雨路因为其著名的“云南第一镇”街子、昆明最早的工业园区等历史，还将在道路沿线加入文化元素，提升眠山浮雕，建设工业文化广场，设置马街赶集雕塑等。年底建成后，春雨路将成为一条从城区前往西山公园的风景线。

提升亮点

综合管廊

彻底解决严重淹水问题

﹀

﹀

﹀

春雨路埋在地下的综合管廊分为三舱，是全市目前最高大上的管廊。据介绍，昆明10年来对主干道的地下管廊建设，在彩云北路、广福路等道路地下是1舱，即便是近年建设的飞虎大道也才2舱，而春雨路下的管廊是3舱设计，分为燃气舱、电力舱、综合舱。尤其是车家壁联络线，也是3舱设计，这段1103米长的综合管廊，将彻底解决昆安一级路位于成昆铁路下路段严重淹水的问题。

立交桥

实现昆安路与春雨路互通

﹀

﹀

﹀

本次提升新增昆安一级路与春雨路互通立交，新增从春雨路车家壁右转上昆安一级路匝道，从昆安一级路建1条匝道跨越昆安一级路接入春雨路。2条匝道建成后，将成为一条从主城区到安宁市的不收费快速路。

人行天桥

5座人行天桥与地铁无缝对接

﹀

﹀

﹀

春雨路设计了14对公交站台，在地铁站点旁有5对，可以实现地铁与公交的无缝对接。而5座人行天桥还设计了电动扶梯，昆明目前的人行天桥只有彩云北路上的地铁人行天桥才有电动扶梯。

春雨路主道对开6车道，外侧2条辅道，除1条机动车道外，还有1条非机动车道，公交车站台设在辅道外侧。在每个大路口，还设置了掉头车道。

工业文化广场

提升滇缅大道起点道路品位

﹀

﹀

﹀

春雨路将建工业文化广场，并在马街设置赶街雕塑。同时，提升眠山浮雕，让这条滇缅大道的起点道路，更加凸显文化内涵。

此外，春雨路及其路侧的绿化树种基本上要更换，使其具有更高的观赏价值。恢复提升工程后，春雨路不再有大货车，将成为彩云北路、滇池路等此类提升昆明颜值的道路。

来源：都市时报

‍‍