虹梅南路高架有望5月底前主体贯通，说好的通车时间，可能有变

2017-04-11 报道比报纸更精彩 闵行报社

闵行报记者李成东毛海萍丨文并图

近日，虹梅南路高架最后一榀箱梁安装就位，这标志着虹梅南路高架有望5月底前实现主体贯通，这为全线顺利通车打下坚实基础。小编从施工方了解到，银都路以南，即银都路至剑川路段的地面道路将于6月底前达到通车条件。全线确保年底通车，按照目前的工程进度，有望提前完成。

虹梅南路高架的建成将极大缓解S4高速公路、莘庄立交及沪闵高架的交通压力，每天上下班都要烦恼堵车的上班族们可以松一口气，下面就跟随小编一起去看看吧。

银都路至剑川路段
6月底达到通车条件

虹梅南路高架全长10.4公里，北起中环线西南拐角（上中西路虹梅南路口），以高架形式沿虹梅南路向南，分为中环立交、银都路、双柏路、元江路、放鹤路、剑川路等段。

虹梅南路高架各段的工程示意图

记者了解到，目前虹梅南路高架分为中环路立交至银都路段和银都路至剑川路段这两段。因为施工难度不同，所以两段的工程完成时间也有所差别。

施工方告诉记者，目前银都路至剑川路段正处于各阶段桥梁衔接、匝道道路铺设以及防撞墙建设阶段，总体的路面建设已经基本完成，在6月底铺设沥青后，整个路面即可达到通车条件。

正在建设中的高架

而中环路立交至银都路段与上中路匝道、中环路立交相连，建设难度较大，并且涉及到四条匝道的分流建设，所以工程进度相对缓慢，将争取在7月底达到通车条件。

虹梅南路高架全线年底通车

地面辅道的建设与“空中飞虹”虹梅南路高架建设正在同步建设。小编在施工现场看到，虹梅南路的中间隔离带正在铺设绿化，部分道路也在重新修整，铺设沥青。

紧锣密鼓赶工期的工人们

值得一提的是，虹梅南路高架每段出入口匝道的设置也更加合理。以沪闵路高架为例，在沪闵路高架上，很多相邻出口匝道都是入口在前，出口在后，想下高架得时刻注意避让上高架的车辆，较为不便。而这次的虹梅南路高架元江路段出入口匝道设置为出口在前入口在后，更加科学合理。

双柏路匝道

与传统走S4高速相比，建成后的虹梅南路隧道-高架这条通道相比于S4高速，虽说长度只少了2公里左右，但是避开了奉浦大桥、金都路、春申路、莘庄高架、沪闵路高架等几个拥堵点。并且，虹梅南路高架全线采用城市快速路标准，大型车辆远远少于S4高速，这大大避免了拥堵的可能。

虹梅南路高架作为城市快速路，有两来两去四车道，其北端将可与中环线（近上中路、虹梅路口）衔接。建成后将成为市级主要干线，改善市中心与闵行、奉贤两区交通联系，将奉贤、紫竹科学园区、梅陇、莘庄等连成一线，不仅为闵行出入市区增加了一条捷径，也可缓解莘庄和S4高速公路的拥挤局面。