国内直径最大的土压平衡盾构闵行现身，大虹桥地区对外交通将添新通道！

从2015年9月开工至今，诸光路通道已完成盾构工作井和始发段基坑开挖及结构施工，计划于2019年年内建成通车。

该通道通车后，不仅能为中国博览会会展和虹桥地区提供一条对外联系的新通道，还能方便闵行人前往徐泾东地铁站。

 有望打通金丰路

（保乐路-蟠龙港）

诸光路通道总体工程位于闵行、青浦境内，国家会展中心的北侧，通道沿诸光路-金丰路走向，工程南起崧泽大道，依次下穿规划龙联路、蟠龙塘河道后接金丰路，继续下穿保乐路、西厍里港河、运乐路、莘乐路后，至终点的北青公路。

工程全长约3.5公里

双向4车道

上下层叠层布置

隧道主体结构位于

诸光路道路红线西半幅

工程共包括三个工作内容

诸光路通道新建工程

青浦区诸光路（崧泽大道-区界）

道路改建工程

金丰路（保乐路-蟠龙港）

道路新建工程

通道内部为上下双层双车道

值得一提的是，诸光路通道盾构段长度约1390米，管片外径13.95米，管片厚0.6米。内部结构为上下双层双车道。施工方将用国内目前直径最大的土压平衡盾构来推进。

工程建成后，诸光路通道将与S26入城段共同形成北部快速通道，为国家会展中心和大虹桥地区提供一条对外联系的新通道，不仅起到了保障会展和促进地区发展的作用，也有助于延缓延安路高架的交通压力。

不扰民！安装高架声屏障

施工过程中难免会产生声音。按照计划，诸光路通道工程在某些区段与居民区之间的距离很近，甚至就是一墙之隔。为了尽量减少对周边居民的影响，工地安装了5米高的声屏障。这种声屏障，和现在内环高架上的声屏障是同一种材料。同时，施工过程中的监测也紧锣密鼓地进行，及时掌握情况，防微杜渐。

信息来源：聚力华漕

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（本期编辑  覃丛丛 陈美玲）