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这份民生考卷有了“解题思路”:天桥“活”起来,主干道快修起来……

闵行报社 闵行报社 2019-03-29

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闵行报记者 覃丛丛丨文 张熠楠 | 图


生活在闵行

你最关心哪些民生问题——

轨交出行的配套建好了吗?

家门口的道路坑坑洼洼?

小区公共活动空间被挤占?



其实,不止是你关心

咱们区长也很爱“操心”

看过来 ~看过来~~


“越快解决问题和越早投入使用,老百姓对政府的信任度才越高!”


5月15日,上海发布今年首个高温黄色预警,为协调解决浦锦街道大调研活动中部分“三跨”(跨地区、跨部门、跨行业)问题,区长倪耀明和区相关职能部门负责人赴浦锦街道召开专题会议。在实地踏勘了轨交8号线配套工程——陈行公路跨线天桥听取芦恒路道路修复等有关汇报后,倪耀明对与会部门和人员提出了这样明确的要求。
这座跨线天桥要“活”起来了!


浦星公路(芦恒路—S32)作为辖区内的一条主要道路,是一条双向6快2慢的市管公路。为了解决轨交8号线出入乘客的出行安全,减少市民等候红绿灯的时间等原因,沿陈行公路北侧架设了一座跨线天桥,属于轨交8号线配套工程。


跨线天桥上人迹罕至


据悉,该处跨线天桥建成后,至今未完成竣工备案,仍为未移交桥梁,处于无人管养状态。天桥仅在浦星公路东侧有自动扶梯,且从未投用,加上天桥上缺少垃圾箱、治安监控等设施,桥面环境脏乱差、治安隐患突出,因而天桥的使用率并不高。


记者看到,不少行人从轨交站出来后,沿浦星公路陈行公路路口横道线通行,再走到马路西面的公交车站和商场。浦星公路是快速干道,是仅次于封闭高速公路的一级公路,所以每天车流量特别大,而且车速较快,如此横穿马路,对于行人、行车都很危险。



在沿天桥实地体验了一圈后,倪耀明表示,区交通管理部门要牵头,在尽快将东侧电梯投入使用的同时,还要考虑西侧电梯安装方案;关于天桥的养护问题,他强调,要按照2012年区政府召开的专题会议精神,尽快厘清各方责任,还桥于民


关于浦锦这条北端主干道......


芦恒路(浦星公路-塘浦路)是连接塘浦路沿线芦胜村、浦江村、丁连村与浦星公路的通道,同时公交986路、浦江4路等线路通行于芦恒路,可以说是浦锦北大门的交通要塞。



在浦锦街道此次大调研活动中,百姓的意见除了聚焦轨交出行配套问题,这条作为浦锦街道北端的主干道,由于长期破损,雨水从板块间渗漏造成基础损坏严重;同时黄浦江沿岸的水泥搅拌站、码头堆场等重车常年通行,对道路路基影响极大,导致目前芦恒路(浦锦路以西)路段病害严重,横、竖裂缝、坑塘层出不穷,道路安全隐患严重,因而周边居民也普遍反映出行难



芦恒路是否需要再次开展大中修工程、修复结构层?在此次专题会议上,区交通委负责人表示,银都路越江隧道年底即具备开工条件,预计明年上半年可正式开工,芦恒路作为其配套道路,其建设及大修规划要结合隧道工程统一进行。


倪耀明强调,目前芦恒路道路损毁严重,给居民出行造成极大不便,在银都路隧道开建前,区相关部门要尽快拿出应急修复方案和措施,保障居民顺畅出行。另外,大调研中老百姓希望这条道路公交线路加大行车密度的问题,也要一并考虑解决。





此外,在大调研走访过程中,群众对于公建配套用房挪作他用反响较为强烈,比如世博四居委二楼居民活动用房实际为饭店经营、世博五居委沿街业委会用房实际为个体户经营等,居委用房也比较紧缺。


针对这些问题,倪耀明要求,下一步街、镇联手,对辖区内集体、公建配套资产共同开展细致深入的梳理、核对工作,拿出针对性举措,切实帮助解决问题。




你有诉求,

我有回应。

大调研,赞!


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本期编辑  毛海萍 李逸  汪秋倩 张金月 谢攀之


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