新晋网红轨交15号线为何拥有那么多“懂人心”的站点？秘密来自于闵行……
1月底，轨交15号线正式开通运营，该线路自闵行紫竹高新区站至宝山顾村公园站，共设30个站， 作为具备最高等级全自动无人驾驶的轨道交通线路，开通当日就吸引了不少市民乘坐体验。
作为上海轨道交通重要线路，轨交15号线在运营线站点的打造上也颇为考究，其中1/3站点内的墙面材料，就来自位于闵行莘庄工业区的企业上海宜瓷龙新材料股份有限公司。其中，紫竹高新区、景西路，虹梅南路，铜川路、梅岭北路，元江路、双柏路、曙建路、上海南站等10个站点，均采用了宜瓷龙烤瓷铝板系列，通过不同主题与色彩的运用，让人感受站点的艳丽和目眩神迷的独特魅力。
可达A1级防火性能
在铜川路站、梅岭北路站，亮黄色烤瓷铝板让站点显得格外明亮，轻快、活力四射的黄色调让过往的乘客放缓紧张的步伐，有效化解候车时的焦躁。
景西路站
在景西路站，墙面上的蓝色的烤瓷铝板，仿佛晴天的天空一般，让人感受到沉稳与可靠。
在汇聚了高密度人群的地下空间，防火是至关重要的。据了解，宜瓷龙烤瓷涂料采用溶胶—凝胶法，以水分散型纳米氧化物(溶胶)为前驱体，配合无机耐高温颜料和功能性无机填料，经低温烘烤形成无机均质涂膜。
经测试，宜瓷龙烤瓷涂膜在外焰温度1500度时，高温燃烧两分钟，不开裂起皮无分解，不燃无烟，火灾发生时火不产生如氟碳铝板等有机涂膜的有毒有害气体，可达到A1级防火性能，有效减少公共安全领域的火灾危害，保障了人身财产安全。
耐腐蚀、耐划伤、易清洁
“在昏暗的地下环境中，需要光鲜的外墙点缀站点周围环境。” 上海宜瓷龙新材料股份有限公司董事长李力锋介绍，此次合作项目，根据施工要求进行个性化定制颜色，除了丰富的颜色选择，宜瓷龙还可制作金属闪光、珠光等外观效果，作为外观尺寸形状也可多样化定制，满足不同建筑对光泽度、色彩及款式的个性化需求。
在站点内，旅客搬运行李常常会碰撞墙壁，在面板表面形成划伤摩擦，对此李力锋表示，宜瓷龙烤瓷铝板涂膜硬度可达9H，相当于钢化玻璃，超高硬度赋予表面优异的抗划伤能力及耐磨能力。
宜瓷龙产品研发
据介绍，宜瓷龙烤瓷涂层无机成膜物及无机耐高温颜料构成的立体网状结构，使其具有如石头或玻璃一样的稳定结构。可长期经受风吹雨打，抵御酸雨、紫外线、阴暗潮湿等恶劣环境带来的损害。
“像此次轨交15号线站点采用的烤瓷铝板，使用的无机涂料材质具有良好的不沾性，不易吸灰，而无机材质使菌落无法在表面繁殖，有效抑制细菌及霉菌滋生。”李力锋介绍，在外墙领域也有广泛应用，烤瓷板具有耐腐蚀、抗老化，疏水性特质，使烤瓷板具有超高自洁性，污物可随雨水冲刷而掉落，自然洗涤净化，保持幕墙清洁，延长室外建筑的使用寿命。
14、18号线部分站点也将采用
宜瓷龙烤瓷铝板不仅让地铁15号线站点更加明亮、通透，其优越的性能、超高的颜值也吸引了更多线路站点采用。据了解，上海轨交14号线8个站点、18号线5个站点墙面材料也将采用宜瓷龙烤瓷铝板。
“除了烤瓷涂料，宜瓷龙核心产品还有建筑涂料和厨电涂料。” 李力锋博士透露，企业目前与东华大学材料与工程学院合作研发，将宜瓷龙涂料技术运用到更多方向。陶瓷涂料在锅具上的应用，具有健康无害、耐磨、易清洁，不粘性强等特点。
“将宜瓷龙建筑涂料运用在家装领域，就好像是陶瓷水泥一样，可以称为‘纳米水泥’。”李力锋说，2020年一家房地产公司精装房采用了宜瓷龙建筑涂料，达18万平方米，其中最核心的是看中了涂料防火阻燃、耐水防霉、环保无味、经久耐磨等特点。
墙面陶瓷涂料的创新是由宜瓷龙与欧洲技术结合而产生的新型第四代无机墙面无机涂料，未来还将推出品牌“爱比釉”作为墙面陶瓷涂料的载体，从专业的角度为老百姓的健康把关。
如今，宜瓷龙烤瓷涂料在高铁、机场、写字楼、商场、酒店、医院、展馆等建筑物室内外装饰中发挥着举足轻重的作用。据了解，目前宜瓷龙的陶瓷涂层通过了食品级FDA（美国食品药品监督管理局）检测，宜瓷龙陶瓷涂料也通过了欧洲玩具安全标准和法国空气质量测试A+标准。未来几年，宜瓷龙还有更高目标，产品将打入欧盟国家，首站选择在德国。