预计明年通车！事关深中通道多项工程→
金秋时节话“丰收”
砥砺奋进谱“新篇”
近日
深中通道又迎来新进展啦！
预计 2024 年建成通车
可实现“深圳-中山” 20 分钟到达
目前多项工程已经进入冲刺阶段
图@ 黄晓楠
万顷沙匝道首片箱梁
安全到达预定架设地点
日前，深中通道万顷沙匝道首片箱梁顺利从中山中铁南方基地码头启运，安全到达预定架设地点。
深中通道万顷沙匝道位于深中通道项目S06标浅滩区非通航孔位置处，共有A、B、C三座匝道桥，其中A匝道下穿深中通道项目主线桥，并与南中高速引桥相连接。
匝道总桥长约为886米，含桩基84根，桥墩20个，共由21片箱梁组成。
施工过程中，取梁基地周围通航环境复杂，且目前正值开渔季，小渔船较多。
对此，运输当日，海事部门调派海巡船提前到达保障水域，清理运输所经航道及附近水域碍航小渔艇及其它锚泊船舶。
箱梁运输过程中，海巡船全程在上下游进行安全警戒，协调过往船舶减速慢行，注意避让，确保箱梁运输安全。
深中通道双向8车道
设计时速100公里
深中通道是集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的跨海集群工程，项目全长约24公里，其中桥梁工程长约 17 公里。
项目采用东隧西桥方案，线路全长约 24 公里，主要由这些关键构造物组成👇
长6.8公里的特长海底钢壳混凝土沉管隧道
主跨1666米伶仃洋大桥
主跨580米中山大桥
长约13公里非通航孔桥
东、西人工岛
深圳机场枢纽等
采用设计速度 100 公里/小时的双向 8 车道高速公路技术标准。
随着明年
深中通道通车在即
深圳前海和中山
会擦出什么样的新火花？
高楼林立，处处充满朝气
深圳前海合作区&中山翠亨新区
正作为新城市中心聚势腾飞
中山正全力加快
低效工业园改造升级
建设十大主题产业园
重点对接深圳“20+8”产业集群
联合招商，开拓创业
深圳、中山共组事业圈
“深圳总部+中山基地”
“深圳研发+中山转化”
产、学、研合作
激发无限活力
深中“组合港”航线启航
一次申报、一次查验、一次放行
深江铁路建设全面提速
深中水上巴士通航......
“水陆空铁”全面发力
推进深中交通无缝衔接
深圳er
明年深中通道通车后
不仅去中山旅游更方便
工作、创业也有了新选择！
期待值拉满有木有~
校审：吴猛