打好“交通先行”基础！龙岩市交通运输局为南部新城开发建设保驾护航→
城市要发展，交通需先行。市交通运输局认真贯彻落实市委二号文件精神和南部新城开发建设推进会精神，根据《龙岩中心城市南部新城开发建设工作方案》、龙岩新机场建设及区域交通发展趋势，对接国土空间规划，高标准、大格局系统谋划了南部新城综合交通系统，委托编制了《龙岩市中心城市南部新城干线路网规划》，紧紧围绕“一核一轴三区”发展思路，着力“强网络、筑枢纽、建体系、优治理、促循环”，加快建设以龙岩新机场为核心，以高铁、公路为依托的空铁公综合交通枢纽，完善综合立体交通网建设，为南部新城建设的顺利推进打好“交通先行”基础。
我市将大力实施南部新城交通互联互通工程。当前，南部新城范围内已建成泉梅高速、厦蓉扩容东肖段共两条高速，G235、G319两条国道，设有龙岩南互通、龙岩互通、东肖互通、高陂互通、坎市互通5个高速出入口，对外交通出行较为便捷。根据《龙岩市中心城市南部新城规划》，南部新城规划道路路网长465公里，路网密度达8.8公里/平方公里，接近中心城区干线路网密度。
在完善国省干线、促进交通同城化方面，南部新城路网结构将以高快一体化为依托，构建“三纵五横”骨架路网建设。其中，三纵为西外环—同城大道、红田路-机场环线快速通道二期-机场环线快速通道三期至孔夫枢纽、龙腾南路-G319改线，主要服务南部新城内部南北向交通联系；五横为华莲西路、西锦隧道、石门路、高丰路、坎市至培丰省道，强化南部新城内部东西向交通联系。路网建设完成后，全市各县（市、区）可以通过高速公路、国道快速到达机场，龙岩新机场将成为集机场、高铁、客运、公交于一体的综合运输枢纽。
我市正加紧打通对外交通大动脉，在全力以赴推进龙岩新机场项目早日开工建设的同时，还开展龙岩新机场航线培育工作，开通与北京、上海、广州等城市的直达航班，实现全国主要城市“三小时航空交通圈”，开通与井冈山、延安等直通航班，形成红色旅游便捷航线。并规划建设龙岩至梅州高速，新增通往广州和福州两个方向的快速大通道，实现周边区域的快速通达。加快龙岩新高铁站建设，联通粤港澳大湾区、长株潭都市圈，实现1小时直联厦漳泉、2小时直达福州都市圈。
我市还将加紧提升运输服务品质，加快打造现代物流产业集群。以南部新城开发建设为契机，依托物流基础现状，北临高铁站、南接新机场、引入空铁公物流园、智慧物流中心等项目，打造闽粤赣边区域性物流中心。以红坊陆地港、公路港、跨境电商综合试验区和规划中的红坊物流园、东肖空港为依托，加快引进一批物流领域龙头企业，加快建设多式联运设施，建设集仓储物流、快递分拨、零担快运、保税仓储、跨境电商、空铁公物流等功能为一体的社会物流集散基地，打造成为全市物流集群区和供应链中心，力争至2025年，物流产业产值达200亿元以上。
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