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比昨天还热!上海今天不止38℃,全国前三占俩…有人吐槽:坐网约车热吐了;司机:不开空调有苦衷


上海今天又要热出新高度!早间气温起步就已接近30℃,上海中心气象台于8时21分早早发布了高温橙色预警信号。实况数据也显示,今天气温要比昨天同时段高出1~2℃,今天的最高气温也将超过38℃。副热带高压强势控制下,今天午后产生热雷雨的条件并不好,局部的短时的降水也缓解不了高温热浪天气。10时全国气温排名中,前三名上海占俩。

温馨提示:刚出梅气温骤升,会让人体一时无法适应,增加中暑风险,请大家务必做好防暑降温的工作。从双休日一直到下周二,上海都将持续高温天气。下周三,随着副热带高压南落,有一次明显的降水天气过程,热度稍有缓和,但由于湿度变大,体感上要闷热不少。

司机拒开空调,有人下网约车就吐了
进入夏季以来,网约车“拒开空调”“开空调要加钱”引发的争议不断。炎炎夏日,车内温度动辄超过40℃,不开空调难道司机不热吗?当司机的运营成本升高,如何保障乘客的服务体验?“空调之争”该如何解决?连日来的采访中,无论是网约车司机还是出租车司机,当被问及大热天为什么不开空调时,大多数回答都是“开不起”。家住重庆九龙坡的老周是一名网约车司机。7月1日,老周告诉记者,重庆夏天本来就热,很多乘客都会要求开空调。但跑网约车一天油钱就得200元左右,此外还有保养维护等其他开销,一个月下来能够养活自己就已经不错了。因此只要乘客不要求开空调,他就不会开,因为油费实在是太贵了。采访中,不少司机都表示,开空调每天至少增加20元的油钱,一个月就要600元。如果车的排量大,一个月得多支出1000多元。记者联合重庆市总工会长安汽车工匠学院进行了空调油耗测试,结果表明:随着温度升高,开空调汽车油耗会越来越大。在20℃环境中开空调,油耗会增加10%~20%;而在40℃环境中开空调,油耗会增加30%以上。“接单猛于虎,到手两块五!”司机们表示,开空调产生的油耗费用,全部由自己承担,对收入产生较大影响。按照规定,司机能够收取的附加费只包括高速费、路桥费以及因等待乘客产生的停车费,并没有空调附加费这一项。如果司机违规收费,乘客有权利进行投诉,平台在核实司机收费后,将给予司机扣除服务分的处罚,严重的还会封号。“今年在平台打了几次车,一半师傅不开空调。今天给我热坏了,车又闷,下车就吐了”“气温超过37℃,打个车司机师傅不开空调开窗户,又晒又热像蒸炉”……各类社交平台上,吐槽网约车不开空调的帖子很多。乘客在夏天要求网约车打开空调,既合情又合理。然而一些平台以特惠快车、一口价等活动吸引用户,使得司机收益缩水,以至于不能保证基本服务。记者在采访中发现,补贴有限、平台抽成过高也是倒逼司机不开空调以节省费用的原因。“一些网约车平台抽成比例达到25%甚至更高,而每一单的抽成比例、计算方式却是一笔糊涂账。”重庆工商大学教授莫远明表示,当运价水平不断逼近司机的运营成本时,网约车司机原本该给予乘客的服务自然无法保证。相关部门多次要求各平台优化利益分配机制,降低抽成比例,提高司机群体的收入,保障司机权益。对此,交通运输部日前对多个平台进行了约谈。6月下旬开始,滴滴平台在北京、上海、重庆、长沙等全国274个城市发放高温补贴。这一轮高温补贴将持续3个月,预计发放6亿元。在重庆,网约车司机预计每天可获得30元~40元的高温补贴,对于缓和司乘矛盾将起到一定作用。莫远明建议,对网约车司机的高温补贴应该像其他传统行业一样,每年固定发放,平台应担负起责任,相关部门也应该对此进行监管,以切实保障网约车司机的权益。

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源:上观新闻、上海天气发布、工人日报

编辑:蒋睿彤、陈晨


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