西港的路要修好了，你还回来吗？
西港，一个多少人怀揣梦想的城市，而又埋藏了多少辛酸苦累。多少人想要在这个人们口中的发展无限的城市实现财富梦想，带着家当，投身西港。当巨大虚幻的致富泡沫破灭，我们这些外来人可以选择离开，可一个城市的发展仍要继续。
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西港道路修复工程完成进度90%要想富，先修路。城市的发展，基础建设是需要优先解决的事情。早在2019年11月，西港34条道路修复工程便已正式启动。六个月过去了，进度如何了呢？尽管遭受疫情影响，但柬埔寨的基础设施建设并没有停止。
截至5月16日，西港34条道路的维修进程已完成90％以上；西港排水工程已经完成91.56％，较原计划快0.54％，预计在5月27日结束。届时西港主要道路将配备安全摄像头，这对于规范行车和治安管理都有所裨益。
这34条道路，全长82多公里，于2019年11月16日在洪森总理的主持下动工修建，耗资近3亿美元。分别为3条林荫大道，16条车道，15条公路。
随着道路和排水工程的逐步完工，对于西港城市未来发展必然是大有助力的，有助于货物运输，人员往来，面对即将到来的雨季，往日道路积水的情况也会有大幅改善。这样的西港，是不是让人看到了一点希望，同胞们会选择留下或回来吗？
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人多时不好走，路好了没人走路能修好，人心难复。西港道路建设进展顺利，自是一件好事，但被这座城市伤了心的同胞，却难再回首。有网友直言，“人多的时候路不好走，现在路好走了没人了。”
自818禁赌令之后，灰色产业撤离西港，西港人流量迅速减少，各行业都受到影响，但还能勉力支撑。接着恰逢中国春节，不少人选择回国观望。再之后，柬埔寨疫情爆发，仍在坚守的投资者也难以为继，或是困守西港，或是舍弃一切选择离开。
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治安问题仍是悬在头上之剑政策调整与疫情影响的投资失败尚属不可抗力的话，最令投资者担忧的，无疑是西港的治安问题，那把悬在人们头顶的危险之剑随时都可能落下。
5月2日，一对福建籍的夫妇在西港惨遭杀害，留下年迈母亲与3个孩子。5月12日，一中国男子被3人谋杀，从西港某酒店被推下。还有商店被抢劫，遭人绑架勒索之类事件也时有发生。
就算有人仍对西港的未来抱持着乐观的态度，但倘若生命安全都受到了威胁，再多的财富也是无福消受。
诚然，我们要看到西港的变化，道路修整，改善排水系统，这对于西港未来长久发展肯定是有益的。投资者惶惶不可终日的担忧也应该被看见，安全稳定的投资环境才能留得住想要正经投资的人，让西港能够有一个良性的发展，打造真正的港口旅游城市。
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