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开国大典背后的细节,你知道吗?
在迎接新中国70华诞之际,中部战区某档案馆从馆藏档案中撷取了有关开国大典的部分史料及亲历者回忆资料,从不同视角为我们再现了1949年10月1日那个令人心潮激荡的历史时刻。
全面筹划庆典方案
文 王志英 李增温
1949年7月,根据全国的解放形势,中共中央成立了以周恩来为主任,包括聂荣臻等在内为副主任的开国大典筹备委员会;任命中国人民解放军总司令朱德为阅兵司令员,并决定由华北军区具体负责阅兵的组织工作,任命华北军区兼平津卫戍区司令员聂荣臻任阅兵总指挥。不久,身兼北平市市长的聂荣臻又被各界公推为中华人民共和国成立庆祝大会筹备委员会主任。
按照原定的阅兵方案,空军不参加阅兵式,因为那时飞机没几架、飞行员也不多。但是,周恩来、朱德和聂荣臻不甘心。8月下旬,他们到南苑机场探个究竟。到了飞机跟前,见了飞行员就问:“情况怎么样?能不能接受检阅?”“现在能飞给我们看看吗?”得到肯定的答复后,他们找个地方坐下,看着P-51型飞机一架架腾空而起,又编队飞行,然后安全落地。他们心里有了底。几天后,聂荣臻又陪同朱德来到南苑机场。17架飞机作了表演,按不同的机种从观礼台前飞过。朱德和聂荣臻为飞行员的表演热烈鼓掌,心里也踏实多了。二人回去后,向毛泽东汇报了情况,这才决定开国大典上空军也要出动。
1949年10月1日开国大典阅兵式上, 朱德站在阅兵车上经过天安门城楼, 以中国人民解放军三军总司令身份检阅部队。 阅兵车挡风玻璃上安装了话筒, 以便尾随其后的采访车进行录音
摄影 吴群 孟昭瑞 石少华
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(来源:共青团中央、《解放军报》、人民画报)
主编:刘倩
本期责编:牛慧颖
本期校对:李兆彧